新能源汽车市场增长趋势，9月新能源汽车产销再创新高

华尔街见闻9月21日讯（新闻记者 徐昊）伴随着“蔚小理”商品转换的实现及传统式汽车企业规划的日趋完善，9月中国新能源汽车销售市场也将再现“金九银十”景象。

据有关上险资料显示，9月第一周（8月29日-9月4日）、第二周（9月5日-11日）和第三周（9月12日-18日），中国新能源汽车上险量分别是11.9万台、10.7万亿元和11万台，三周总计上险量约33.65万台。为此估计，9月中国新能源汽车的总体销售量将高于50万台。在今年的8月新能源乘用车上险量为48.21万台，这就意味着，9月新能源汽车将持续保持同比增长率。

9月前三周，比亚迪汽车一骑绝尘，再次领先新能源汽车销售市场。数据显示，在这里三周里，比亚迪的上险量已接近尾10万台，达9.96万台，是可想而知的特斯拉汽车上险量的一倍。由此，比亚迪汽车在9月的布险总产量将高于16万台，并且批发价量也将较上月份17万台进一步取得进步。

与此同时，造车新势力“蔚小理”在9月慢慢恢复正常巅峰期。在其中，蔚来ES7在8月28日宣布开展全国各地同歩打开交付，ET7的交付也在慢慢提高速度，这也使得蔚来车辆9月前三周的交付量达到6240辆，超过梦想和晓亮。值得一提的是，蔚来ET5预计于9月30日起相继依照订单信息锁住时间以及订购金次序逐渐交付，也将进一步提升蔚来车辆的交付量。

在9月初，蔚来车辆曾称，8月配备Alder智能控制系统的2022款ES8、ES6、EC6，及其智能电动大型SUV 蔚来ES7相继打开交付。蔚来今年商品转换季基本上完毕，未来会进到稳定增长期。

在8月遭受销售量大跌的理想汽车在9月逐渐交付新汽车理想化L9。“丑人多作怪”却并没有影响到交付速率，数据显示，9月前三周，理想汽车上险总产量做到6073辆。威马汽车则把于今日（9月21日）举办晓亮G9上市发布会，并且于四季度运行交付。

依据蔚来、晓亮、理想汽车二季度财务报告公布，其2022年三季度交付引导分别是31,000-33,000辆、29,000辆-31,000辆和27,000辆-29,000辆。在其中，蔚来向其历史时间当季最大交付引导。由此计算，蔚来车辆9月交付辆为10271辆-12271辆、威马汽车为7898辆-9898辆，理想汽车乃为12007辆-14007辆。

在造车新势力新老车系更替的空挡，传统式汽车企业的新能源品牌逐渐进行“反击”。在其中，9月第三周上海大众和一汽-大家ID.系列产品整体上险量做到3519辆；而该前三个月，南北公众的每月月平均交付量都达到了了两万台的等级，变成合资里的引领者。

“流行合资中，南北大家强悍领跑，新能源汽车批发价22,600辆，占有流行合资企业纯电动车61.2%市场份额，大家笃定的汽车电动化转型战略成效显著。”针对南北大家8月份销售状况，汽车销量理事长崔东树如果是点评。

在自有品牌领域，于9月6日宣告成立的广汽埃安始终保持着较好的增长态势，9月前三周上险量近1.5万台；改名后赛力斯则凭着华为公司强悍的“影响力”从前段时间逐渐使力，9月前三周的上险量逾5000辆。

在月月初发布8月销售量时，汽车销量曾向9月汽车交易市场作出预估。“9月份整月工作日内有21天，较去年9月工作日内少1天，但8月一部分汽车企业高温假所带来的生产能力损害仍会到9月释放出来，加上处理芯片提供改进，生产制造恢复良好，9月汽车生产制造能力强。预估产供销同期相比完成高增长，可以实现‘金九银十’的良好局面。”崔东树表明，中国新能源车市场依然会全方位加快，各流行厂家的营销推广主动性处在上位，将致新能源汽车同期相比存在一定增加量。