中国最大的底盘件公司，全球十佳汽车底盘排名

10月8日，中国汽车技术研究所承办的2022年“我国十佳底盘”获奖名单公布，根据对底盘产品的定义、开发设计、性能和展现四个维度的考虑，车风雪铁龙天逸BEYOND凭着弘扬几百年的舒服遗传基因和国际质量出类拔萃，在操纵稳定性、制动系统性能、搭乘舒适度、安全系数等底盘商品性能层面主要表现尤其醒目，一举夺得2022年“我国十佳底盘”荣誉奖。

雪铁龙是有着浓厚底盘技术性文化底蕴的近百年品牌汽车，一直推动着全世界底盘技术发展。天逸BEYOND选用第三代变截面横梁式后悬挂，通过雪铁龙独特调校，在注重可靠性的前提下完成了平级行业领先的舒适度。其“More than SUV”全新升级底盘设计构思，巨大提高车子驾驶舒适度。天逸BEYOND夺得“我国十佳底盘”，可以说当之无愧。此次得奖也证实出车风雪铁龙具备更行业领先的底盘调校、更先进的研发技术、及其更加舒适的驾驶感受。

麋鹿测试：呈现出色底盘调校

其实在1999年，在麋鹿测试发源地德国，雪铁龙Xantia Active V6就在那一次麋鹿测试是以85km/h的名次摘得桂冠，迄今依然雄踞第一。2020年，天逸C5 AIRCROSS凭着出色的底盘调校提升多重磨练，则以干躁跑道3.369秒优异的成绩摆脱麋鹿测试3年纪录，喜获2020年CCPC麋鹿测试整场第一，斩获四连冠，展示出强悍的极限值操纵可靠性，完成了速度动态性主要表现平衡。

取得佳绩的关键所在取决于优异的底盘调校。多年以来，在WRC、WTCC等相关赛事磨炼下，雪铁龙将天逸的底盘调校得炉火纯青，既能过交叉轴，又能够吸引麋鹿测试场，平稳、均衡，性能好一点的底盘调校展现了雪铁龙的硬核技术整体实力。

麋鹿测试里的出色体现将天逸BEYOND在平时的安全驾驶中所带来的稳定与流畅优点体现的淋漓尽致。这就意味着在实际使用中，天逸BEYOND能充分体现随心所欲掌控，解决持续转弯时保持良好的稳定，行车时没有飘忽不定感、无转向不足漂移感，产生如魔毯一般“远途舒服、转弯不飘、簸路不颠”的驾驶感受。

近百年沉积：打造出专家级底盘

打造出出色的底盘，必须时间沉淀和不断的努力。雪铁龙的MCS专家级底盘调校具有技术先进性、应用稳定性等，增添了极佳的操纵性能。天逸BEYOND传承和弘扬了雪铁龙产品在底盘操纵性、舒适度里的传统式优点。

PHC响应式液压机平稳技术性，呈现天逸BEYOND的底盘整体实力。作为一种渐进性液压减震器，PHC具有自适调整避震薄厚的性能，快速支撑力好；低速档柔韧度强。当驶来突起和凹凸地面时，对道路小冲击性的反应更为迅速，给驾驶者产生“魔毯”一样的舒服感受。除此之外，PHC减振器不另外耗费电磁能，以纯机械方法完成电磁感应减震效果，很符合时下可持续发展的战略目标。

可变性截面扭力梁，舒服实际效果匹敌独悬。雪铁龙选用达到800Mpa的高强度钢板（合金制品）做为扭力梁材料，净重相较传统扭力梁轻47.3%，为用户提供更灵活多变的操纵感受。扭力梁两边彼此干预小，可以实现匹敌独立悬挂的功效，提升操纵又舒适性能。并且不占更多底盘室内空间，为用户提供大量自得舒心的室内空间，提升了内部空间使用率。

专家级底盘关键点100分。天逸BEYOND作为国内同级车系唯一应用带镀层高强度钢板前副车架车型，选用两面镀锌钢板 总体自泳漆的多重维护，给顾客产生满满的安全感，并且提供更可信赖的出行感受。底盘减震弹簧由特殊软塑pc聚碳酸酯做成，将硬撞击变成软撞击，在大幅晃动时维持搭乘舒服体会。减震弹簧与众不同的设计原理将会的撞击力逐渐减轻，减少在极限状态下立即传输至驾驶舱的视觉冲击力，另加天逸BEYOND使用的ALCANTARA 温暖舒适坐椅，驾驶感受做到舒心的完美。簧筒分体式后悬挂，“减振器在前面、扭簧后面”的规划有更高的承载能力、可靠性更强。

近百年至今，雪铁龙自始至终以人为本；三十年来，车风雪铁龙不断客户至上。凭着MCS专家级底盘调校，天逸BEYOND展现了领域“舒服榜样”口碑，为家庭出行给予选择的权利，为顾客开启大量舒服拥汽车生活方法。“良知车，飞龙造”，相信未来朗诵神龙公司和车风雪铁龙会密切关注客户满意度，发布大量像天逸BEYOND一样，令人惊喜产品和服务。