下一代mustang，第一代mustang

Mustang做为福特车辆集团旗下最经典车型，距今60年的历史，但是其只开展6次更新换代，代表着每一款车型周期时间都是在10年之后，依照该款于2013年发布迄今，新车将会在2023年发售。

但是，新车已经在2022年9月15日宣布迈入新车先发，做为全新升级更新换代车型，本次车型正在更新为第七代Mustang。依照品牌计划，新车将在2023年夏天在北美地区发售。

依据渲染图来说，新车一共有四个版本，分别是老款和GT版硬顶敞篷和敞篷车系列产品及其赛道版，四个版本全部采用不一样模块。

在其中老款造型设计相对性沉稳，而GT版及赛道版都添加更激进运动包围，如打孔式引擎盖和尾翼等，而且选用切分式进气格栅，让新车显得性能化。

但是，全部版本设计仍保存6代车型的设计风格，在这个基础上开展拓宽，添加大量曲线设计与更为锋利的Tri-Bar LED前前灯，来提高新车当代层次感。

根据新老款比照，车体侧边转变不是很明显，关键转变在新车C柱上升设计调节的更加顺畅，让新车减少了复古感，多了一些精致感，并还将继续给予硬顶敞篷版及敞蓬二种车体方式。

值得一提的是，新车可选配托森差速器、Brembo卡钳和Recaro坐椅及响应式悬挂系统等性能模块。

尾端层面，依旧是福特Mustang经典“三纵杠”的前灯设计构思，但高新科技抽象化更突出，并不像老款比较立体式。

进到车内饰，全新升级福特Mustang的更新更明显，从过去较复古风的硬朗设计风格调整至时下热门的高新科技悬浮式中控屏造型设计，进一步提升新车时尚潮流层次感。

但是内饰装修或是留出合乎Mustang的设计理念，比如正方形通风口和该款一致中控护栏台，并保存机械手刹。

驱动力层面，全新升级Mustang还将继续配备2.3T四缸发动机及5.0升V8汽车发动机，V8可选择6速手动式或10速自动变速器，而L4仅限于10速自动变速器，都没有先前传言的额四驱系统。

在其中，2.3T汽车发动机输出功率将超出314匹，峰值扭矩达476牛·米；5.0升V8汽车发动机输出功率将超出466匹，峰值扭矩达569牛·米。