序言：2022成都车展正式开幕！做为中国四大A级车展之一，这届成都车展活动的主题为“享蓉城·促产业链·驭将来”，汽车展经营规模达20万平方，有一百多个品牌汽车报考出展。
做为本年度中国最主要的车辆盛会之一，成都车展起着至关重要的作用，各种汽车企业都已经把握住机遇，在第三季度再冲击性一波销售量。在本次成都车展上，造车新势力知名品牌可谓雄师阵型，几款重磅消息新汽车亮相成都车展，例如小鹏G9、哪吒S、蔚来ET5、零跑C01、高合HiPhi Z等，各个武艺高强。
小鹏G9：全维度智能化，互动体验
适用人群：追求完美体验感受的过程当中高端人群
总体评分：★★★★☆
做为造车新势力的三大头顶部汽车企业之一，小鹏车辆自然也是这届汽车展的重头戏，集团旗下G9较高能参加。显而易见，小鹏G9担负起知名品牌奋发向上的重任，也与理想L9和蔚来ES7等车系有一定的市场竞争。何小鹏一再强调，“好产品一定要足月为之，这也会是50万以下最好的SUV”，那样它整体实力到底如何？
依据当场意见反馈的情况看，小鹏G9内饰变成了这届汽车展较大看头，是为了给客户产生沉浸式体验驾驶舱感受，小鹏G9将艺术中心“搬”进到车里，驾驶舱使用的是艺术中心隔音降噪规范，相互配合丹拿原装Confidence高端音响设备，确保了客户在听歌、看电视剧时响声的高质量。
并且，小鹏G9也将全景声技术性初次应用在了多种多样场景下，当客户在车里听歌、看电视剧，或是冥想训练时，就可以把坐椅、车内氛围灯、中央空调、香芬和音乐或是电影片段连动，展现出丰富多彩的小细节主要表现，产生真实沉浸式体验5D体会。
值得一提的是，小鹏G9还搭载了领域第一个批量生产的根据3D UI的人机交互，可以通过感知系统将真实的世界系统化带入到车载电脑显示屏内，还可以使用触摸显示屏幕的形式调节车窗玻璃，调节后视镜、开启打开行李箱盖等，让人机交互技术更为真正。
语音识别层面自然也是小鹏的拿手绝活，小鹏G9有着全维度智能语音系统，具有四音域会话水平，响应速度做到毫秒级，哪怕是在一句话当中持续传出4个命令，小P也可以精确听得懂并一一实行。而且即使在断开连接的情形下，我们也能跟小P轻轻松松会话，拓展了适用场景。
我汇总：小鹏G9的结构配备十分丰富。新车发布后，代表着小鹏车辆将开始进入更高价位的豪华车市场市场竞争。尽管它在配备及其续航力层面的数据不够彻底，但根据现阶段的数据来说，在智能车机互动层面仍然有充足的诱惑力，因此还是非常值得一看的。
哪吒S：年青人买起的最燃电动轿跑
适用人群：喜爱信息科技但资金有限年轻人
总体评分：★★★
最后我们来讲讲哪吒车辆，在今年的的销售量确实好，认知度也非常高，此次汽车展，哪吒车辆即将迎来3款车现身，在其中哪吒S第一次亮相。
哪吒S是一款时尚运动智享轿跑车，外型看上去非常是新潮，车侧给人的感觉很舒适，组合大规格厚壁管的车胎，造型设计引人注意。哪吒S的结构基本没有功能键，每一个操纵都集成化在中控屏幕内，哪怕是坐椅、后视镜调节全是借助中控显示屏。
大规格的全景天窗都是哪吒S的特点之一，1.9平方米的全景天窗还提供了色度可调式，那可可真下本的。除此之外，哪吒S还提供了“视频语音 触碰”以外的花式交互技术——手势操作，为顾客产生更具有科技感、现代感的驾驶感受。
实际上在细分化精准定位上，哪吒S的商品主旋律是健身运动，因而，其有着更快3.9秒加速能力和最少33.5米刹停相距，无可挑剔小钢炮车型。
我汇总：哪吒S做为哪吒山河平台上的第一个落地式跨界车型，外观设计、加速性能、智能驾驶等多个方面，比照知名品牌其他车系都是有着全维的发展，不过只是发售节奏感太慢了，过去年概念跑车现身，到上年汽车展，再到今天汽车展，客户早已等得太久，哪吒S预估12月份才有希望交货，是“四小龙”中交货最迟车型。
蔚来ET5：速率遗传基因，价钱小贵
适用人群：追求完美新事物的中产阶层
总体评分：★★★☆
做为蔚来家族第二款小汽车，蔚来ET5如何看都有些ET7的身影，依据曝出内饰来说，蔚来ET5总体合理布局较为简约，给予有三辐式真皮运动方向盘、全液晶仪表、竖直规划的大规格中控屏幕及其拨杆式电子挡把，基本上汇集了新时期智能驾驶一切该有的作用。
此外，ET5的坐椅也选用运动造型，可以选择加温、空气流通和按压作用，兼具安全性又舒适。
智能化配置上，蔚来ET5也下许多时间，标准配置蔚来最新智能驾驶技术NAD，配置33个性能卓越认知硬件配置，主要包括1个长距离高精密激光传感器、7个800万象素监控摄像头、4个300万像素高光感应环视摄像头、5个车载雷达、12个测距传感器等，配置上很下本。
自然，NAD的一体化作用也将采取“按月开启、按月付钱”服务订阅模式，附加费为每月680元，将于进行开发设计认证后逐渐提供帮助，这类再购买方式免不了让很多顾客感觉性价比高并不是很高。
我汇总：蔚来曾作为国内新力量品牌行业龙头，上半年交货量反被哪吒及其零跑这种幸不辱命超越。抛开不可抗要素，交付周期长都是主要因素，伴随着ET5的来临，蔚来在下半年的交货能否重回新力量排行榜前三呢？让我们拭目以待。
零跑C01：20千级纯电动车霸者
适用人群：具有强烈求知精神的单身群体
总体评分：★★★
说起今年来新力量汽车企业中较大的一匹“潜力股”，绝对是零跑车辆，在本次成都车展上，零跑C01性能卓越暗影流星版迎来第一次亮相。
零跑车子，不论是中低端的T03，或是中端C11，全是主推性价比高，零跑C01自然也就传承了这一优良作风，因而它最大的闪光点便是取决于配置丰富，标准配置也成为它一大优点。
比如360°全景影像、面部识别、Nappa汽车方向盘套、座椅加热、手机无线充电、全景天幕、鹿皮绒顶篷等都是零跑C01的必备。不论是坐在车上的高级感，或是应用里的应用性，它们都有着很好的主要表现。
在无人驾驶感受层面，零跑C01全系列车系标准配置L2级自动辅助驾驶，配置28个认知硬件配置，具有23项辅助驾驶系统。虽然L2级自动辅助驾驶没有什么技术的提升，许多车系都配置，但是价格下挫到18万真的是很少。
由于标配，因此零跑C01全部车型都能够选配NAP智能领航智能辅助系统，组装以后车辆也拥有独立左右匝道口，和快速全自动变道超车的能力，但是也有人认为本身没有激光传感器，对具体的主要表现表明忧虑。
我汇总：零跑C01预估今年在9月逐渐批量生产交货，姿势还是挺迅速的。这一款具备比较大尺寸、较低价格、相对性全方位却也较为适宜配备水准的纯电动车或许能将零跑车辆的销售量送到一个新高度。却也不得不承认，较之前品牌几款车，零跑C01看起来还是有点平淡无奇，靠性价比高制胜实际上是行不通的。
高合HiPhi Z：科技感设计方案，便是不同寻常
适用人群：能够接受新事物游戏的玩家
总体评分：★★★☆
在造车新势力中，高合存在感其实不算强，但高合第一款跨界车型高合HiPhi X依然在50万级及以上的新能源汽车市场中，自始至终占据了头部部位。做为高合车辆的第二款跨界车型，高合HiPhi Z在本次成都车展上市。
高合这个牌子拥有自身与众不同设计风格，HiPhi Z外型自然也就没令人失望，其使用了更多灰黑色图形装饰设计，特别是车前发动机盖和下边类似进气格栅部位，灰黑色图形面积已经超过了了车体自身颜色，而且很多使用了平行线和钝角，展现出浓烈的机甲风。自然，它极为科幻片设计，也会让你产生一种不属于自己的这个世界的疏离感。
高合HiPhi Z的另一个优点就是对仪式感的把握，在开门方式上，它选用了和劳斯来斯相近的双开门设计方案，每道门的打开视角都贴近竖直，不仅拥有浓烈的视觉冲击力，并且也便捷客户出入。
边门还配置了ISD智能互动灯，由1314颗LED构成，如果你来到离车5米左右，HiPhi Z便会磁感应到，用变动的灯光效果欢迎你的到来，乃至它也会通过一些搞怪的表情来和你互动交流，这并不无可挑剔真实版《大黄蜂》吗？
我汇总：不得不承认，高合的性格与设计风格十分明显，其实这样定位也许难以踏入流行销售市场，可是电动式市场上有高合那样一个品牌，毫无疑问是一件好事。
看了这么多新汽车，不清楚对自己的下半年的买车方案有影响吗呢？成都车展做为在今年的到现在为止最大规模一次汽车展，闪光点并非仅有那么多，除开前面提到的几款新力量新款车型以外，包含红旗轿车HQ9、起亚汽车狮铂拓界、北京越野BJ60、比亚迪汽车驱逐舰07等新汽车也不可错过，你最看中哪种？
还木有评论哦，快来抢沙发吧~