造车新势力9月份交付，造车新势力9月交付数据出炉了吗

华尔街见闻10月1日讯（编写 陆鹿）今天，好几家汽车企业发布了2022年9月的交付数据信息，造车新势力的交付量再度变成了销售市场关心聚焦点。

伴随着“蔚小理”商品转换的实现及传统式汽车企业规划的日趋完善，9月中国新能源车销售市场再现“金九银十”景象。

从造车新势力9月的交付量看来，哪吒汽车再次领先造车新势力交付榜，9月哪咤“U V”交付量18005台，同期相比增134%，环比增长12.41%；1-9月份总计交付11.12万部，同期相比增168%。而上月交付数据信息不太理想的理想汽车，当月交付量重返“饱和状态”，9月理想汽车共交付新汽车11531辆，同比增长62.5%，8月，理想汽车的交付量曾一度坠落到4571辆；第三季度总计交付26524辆，较2021年第三季度提高5.6%。

9月交付量维持在1万台之上的造车新势力也有零跑汽车与蔚来。零跑汽车9月交付量达11039台，同比增长超200%，但是对比8月交付12525台的信息，零跑汽车9月交付量同比乃是下降11.86%。蔚来9月交付量与8月基本没有变化，9月共交付新汽车10878台；值得一提的是，2022年第三季度蔚来汽车交付新汽车31607台，同比增长29.3%，创一季度交付新纪录。

对比以上造车新势力每个月过万的交付量，威马汽车的交付数据信息略显逊色。威马汽车9月总交付8468台，比8月份还降低了逾1千台，环比下跌11.59%；但是，威马汽车在今年的前9月已累计交付98553台，同比增长75%，超出2021年全年度交付量。

对于多数造车新势力强势，传统式汽车企业的自有品牌交付量也不甘人下。广汽埃安9月汽车销售量30016台，同比增长121%，在今年的1-9月总计销售量182321台，同比增长132%。那也是广汽埃安自成立以来，初次月销提升3万台。

除此之外，比亚迪汽车集团旗下高档智能电动知名品牌极氪公布，9月极氪001交付8276辆，环比增长15.5%；三季度交付20464辆，环比增长90%。