马勒汽车技术有限公司，马勒汽车技术中国有限公司

作为一家以技术革新为出发点的公司，马勒集团一直紧随行业发展趋势布局未来技术性，而且立志于为每个地方、不一样车辆型号以及不同运用给予环境保护、高效率的技术性，助力碳中和及其可持续性出行。

商用车被称之为汽车制造业节能降耗、绿色低碳经济的核心，针对完成碳排放交易总体目标十分重要。依据马勒集团的预测分析，商用车的驱动形式将出现多元化发展趋势，到2035年，电动式商用车和燃料电池商用车的占有率将于30%上下，可是燃气轮机和油电混合商用车依然占据70%的市场份额。因而，在“双轨制发展战略”的帮助下，马勒集团不但增加在电驱动、燃料电池的规划幅度，还继续提升氢等新能源燃料在燃气轮机中的运用。

今年在9月举行的德国汉诺威汽车展（IAA）上，马勒集团将展现不同种类传动系统的相关应用，进一步强化其可持续交通运输系统供应商影响力。

电动式出行：SCT电机全世界首次亮相

电动式出行是马勒集团未来主要策略之一。马勒集团专注于给予可以解决新能源电动车目前挑战的商品，改进新能源电动车在续航力、特性、快充等方面主要表现。

电机做为新能源汽车的关键构件，自然也就变成马勒集团汽车电动化发展战略不可或缺的一部分。就一般电机来讲，峰值功率保持时间很短，不断输出功率与峰值功率存在一定差别，仅是峰值功率的60-70%中间。针对电动式出行的高速发展来讲，研制出一款经久耐用且紧密的电机越来越日益急切。

鉴于此环境，马勒集团在今年的7月份宣布发布一个全新的SCT极强不断扭距电机，并将于9月的IAA展会现场初次展现本产品。马勒SCT电机的独特之处取决于可以长时间的维持90%峰值功率，即便是在严苛的条件下也能够实现性能卓越且高效率的导出。

在规划之时，马勒集团选了永久性激磁电机，不用将能量转换到电机转子，可提高工作效率。相比有着类似不断输出功率竞争对手，马勒SCT电机设计方案紧密，体型小且重量较轻，可以增加商用车的净负荷限制。也正因为在材料及净重成本费上具有优点，马勒SCT电机适用不同级别车系，包含超重型商用车，可让新能源汽车的日常适用范围更为广泛性。

马勒SCT电机技术性其背后的元勋是一种一个全新的制冷定义，即集成化油冷系统软件，能够把余热回收用以汽车的全部系统软件，更为清理。除此之外，这款电机的规划促使无希土成为一种很有可能，有利于清除原料价格和国际局势等多种因素所带来的供应链管理可变性。归功于马勒集团研制的无触碰变电器，这款无磁场电机能够无损坏且有效运作。

凭借SCT电机，马勒集团变成电气设备推动领域内的全系列经销商，可以满足从电助动车到超重型商用车及其非道路和工业领域的所有要求。

在针对电动式出行非常极为重要的充电桩建设行业，马勒集团近些年还在加强合理布局。马勒集团推出充必德（chargeBIG）智能充电智能管理系统是一种易拓展并且具有成本效益分析的充电桩建设解决方法，能够快速简单地集成化到目前充电桩建设中。在今年IAA上，马勒集团也带来了充必德的快速充电感受，为汽车展的展车队给予充电服务。

在快充行业，马勒集团在今年的8月份公布与西门子公司签定合作协议书。双方将对整套充电桩建设车辆和匹配系统开展共通的开发和检测，期待共同推进感应式充电技术发展标准和的建设。

燃料电池及氢能源燃气轮机

不同类型的技术方案适用不一样的画面，但对于电推动力并不是最优解的工作状况，马勒集团还在与此同时合理布局相关应用，例如燃料电池和氢能源燃气轮机行业。

马勒集团觉得，燃料电池有着比较大的市场前景，并且在气体管理方法、过虑、热管理及电子领域积累下来的丰富的经验也被用来燃料电池行业领域，并且在燃料电池零部件产品研发行业有着十多年的工作经验。

例如，马勒集团的空气过滤网能够对外界气体进行修复，合理隔绝空气里的细颗粒物和有毒物件，可以为燃料电池在车辆项目生命周期内给予维护，保证正常运转，并有利于降低高价位金属催化剂的应用。

为了保证燃料电池达到最好运行状态，马勒集团还上线了平膜空气加湿器。据了解，这款设备由马勒与合作方合作开发，可在电池排气管气旋中获取水份，增加空气湿度，提高电堆高效率，有利于增加价格昂贵零部件的使用期并维持高效率运作。除此之外，本产品还得到了美国联邦经济与气侯维护部（BMWK）的支助。

为平稳不一样负载中的燃料电池电压，马勒开发设计了一款髙压DC/DC变频调速器，能解决最大180KW的导出，转化效率超出97%，并可以实现非常高的功率。再加上前沿的热管理技术性，马勒的项目包括了燃料电池外场零部件的核心系统。

在开拓未来技术创新的时候也要提高内燃机效率，而氢除开用以燃料电池外，还会被作为燃气轮机然料，协助众多轻载及非道路运用迅速完成气侯中性化。针对含有忽然负载台阶弹跳的高负荷循环系统工作状况而言，氢能发动机是最理想的挑选，并具有较好的耐热、耐污染抗震等级特点。

在今年IAA汽车展上，马勒集团将初次展览一款用以高效率氢能源燃气轮机的新式零部件。这款一个全新的液压动力单元，由活塞杆、发动机活塞、曲轴、气缸套构成，如果需要还可以安装气缸套以及具有曲轴箱通风扫气的功能主动型油气分离。该平台确保了氢能源在燃气轮机中高效率、安全运用，并有利于增加燃气轮机使用期限。

热管理系统兼具费用和高效率

不管车辆哪一种动力装置，热管理技术性全是不可或缺的一部分。在新能源车时期，新能源车和燃料电池车辆针对热管理的需求大幅提升，热管理系统的重要性也是有增无已。

马勒集团热管理全世界研发负责人Roger Busch医生强调，“由于商用车驱动形式的日益多元化，我们为顾客的每一种驱动形式给予适合解决方案。研发流程中，成本费是不可或缺的考虑要素，因为那是物流运输行业重点关注的之一。”

在此次IAA汽车展上，马勒集团展览了模块化设计系统架构图兼具了这一点。换句话说，马勒集团可以为不一样运用、不一样车系开发设计兼具效率高和成本效益分析理想的系统架构图，而全面的关键部件包含制冷控制模块、中央空调、高压加热器、电动压缩机、充电电池与电子器件制冷系统、冷却水泵及其可以调整电机的温度汽车机油管理功能，可以遮盖商用车行业大量的安全驾驶场景以及不同车型级别。

针对电动式商用车来讲，马勒的热管理系统可以与其他系统软件协调工作，而马勒在今年汉诺威IAA汽车展上都对于此事展开了展现。做为电动式商用车系统供应商，马勒集团有着独有的普遍产品组合策略。其模块化设计系统软件不但授予单独构架效率高和成本低，并且能极致融洽每个组件和分系统，进一步提高总体系统软件效率。