对许多对室内空间有很高的规定,或者想要买三排座车型消费者而言,市场中的挑选一直不多,MPV车系稍显少年老成,但是很多SUV车型第三座位基本上“名存实亡”。因而,室内空间有保障大七座大中型SUV则成了最好的选择,下面我们就对于大家的两名“弟兄”,参考价29.99-40.79万元一汽大众揽境及其参考价29.50-40.50万元上海大众途昂进行比照,看一下同是大中型七座SUV,我们应该做何选择呢?
从造型设计上来说,途昂前脸甚为新潮,后包围使用了不锈钢装饰的,车头中间横着的镀铬装饰条与大前灯里的横着灯板相接,将车头分成了前后双层,看起来条理清楚。格珊处竖道不锈钢的点缀也会带来很不错的艺术感。值得一提的是,途昂车灯内部结构均升级成IQ.Light 全LED矩阵式大灯,而且车头logo还可以与此同时照亮,看起来科幻感十足。
而揽境前脸造型设计则更为简洁干脆利落,围绕式大前灯和前进气口相接勾画出了车头层次,而且拉申了车头视觉的总宽。后包围及其散热口处全部采用了银白色装饰条装点,为整台车增添了几分精致感。
车体侧边,因为这两台车全是大中型SUV,因而侧边看起来规格极大。途昂的车身长度为5052/1989/1773mm,汽车轴距2980mm。侧卧造型设计看起来甚为方方正正,比较平整的线条配搭隆起正方形轮拱,给这款车增添了很大气场,又有点凯雷德气质了。
而揽境的车身长度为5151/2002/1795mm,汽车轴距2980mm,规格上揽境要比途昂更有优势。与途昂的侧卧线条对比,揽境的线条会很温和健身运动,配搭大规格轮圈,让整台车看起来没有那么死板。
后尾视角,途昂造型较为方方正正,更符合整台车霸气十足气场,非常特别的是大幅面的分体式大灯,为整台车带来了一分层次感。
而揽境的后尾看起来则和侧卧线条一样,总体更加温和、简洁,也使用了分体式大灯设计,后尾灯线条由两边向正中间缩紧,相比之下并没展示出那么浓烈的运动感。
进到驾驶舱,途昂的仪表台造型设计四平八稳,总体线条比较竖直,但是有着很好的层次感,前座副驾和门扇上均制定了夜空装饰板,带来了驾驶舱内的质感。硬件配置层面,途昂用了10.2英尺的全液晶仪表屏,配搭12英尺的中控屏幕。
揽境的内饰装修较为简约清新,配备了10.25寸大全液晶数字仪表盘,配搭升降式12英尺触碰中控屏幕,有着很好的现代感。配置方面,揽境给予6座/7座运动版。配置方面,依据版本不一样将配备座椅加热/自然通风、二排座椅按摩、等配备;高新科技配置上,配备了停车影象、360全景影像系统、碰撞预警等,让安全驾驶便捷性、安全系数都有了明显提高。
但在驱动力上,揽境和途昂配备的均是EA888-DPL 2.0T柴油发动机,配对7挡干式离合器变速器,所以在驱动力主要参数上都保持一致。330TSI版本至大功率为137kW,最大扭矩转速320N·m。380TSI版本至大功率162kW,扭距350N·m;530TSI版本至大功率220kW,最大扭矩转速500N·m。
结语
总的来说,这两台车外观设计风格不尽相同,途昂较为方方正正、霸气侧漏,而揽境的线条更简洁温和,车身长度上揽境更占优势,内部空间也更加值得一看。
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