再次定义汽车安全系数,再次定义汽车安全系统

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中国北京时间11月9日22时(斯得哥尔摩地方时11月9日15时),沃尔沃车辆全新升级纯电动旗舰级SUV——沃尔沃EX90于瑞典首都斯得哥尔摩正式公布。

作为一款纯电动旗舰SUV,沃尔沃EX90根据全新升级原生态纯电动服务平台打造出,选用业内前沿的中间电子电气架构。根据全新升级中间计算平台和全车SOA软件架构设计,沃尔沃EX90新车上的功效能够实现充足结合且不断迭代,并且通过主动学习和全车级OTA在线更新,不断为顾客打造一个更为人性化,更为智能化,越来越美好的驾驶体验。

搭载了许多自主创新安全配置的沃尔沃EX90展现了沃尔沃车辆纯电动时代的发展安全性新典范,也充分体现了沃尔沃车辆向着“零撞击”企业愿景持续迈入决心。

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全新升级纯电动旗舰级SUV沃尔沃EX90

避开外界风险 全球领先的激光雷达

仅有防止撞击,能够最管用地降低撞击产生的危险性,这也是为什么沃尔沃一直致力于“零撞击”企业愿景达到的缘故。

沃尔沃EX90上搭载了Luminar研制的激光雷达技术性,综合型可在现阶段销售市场同行业中名列前茅。它可以认知远至正前方 120 米左右静止不动的白色车胎或者250 米左右的路人。即便在夜里高速公路,沃尔沃EX90里的激光雷达都能精确认知一定范围之内物件。250米检测间距代表着就算以车速达到120公里的速度行车在高速路上,也是有将近7.5秒的时间去付诸行动防止撞击。

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Luminar激光雷达–晚间显像

除开搭载了行业天花板级别激光雷达,沃尔沃EX90上搭载的NVIDIA DRIVE Orin带来了达到 254 TOPS(每秒钟万亿次实际操作)的计算水平,让无人驾驶技术可以面对各种情景。

降低内部结构安全隐患 避免分心的智能座舱

针对安全驾驶而言,更多信息,则意味着更多影响。秉持斯堪的纳维亚设计哲学的沃尔沃EX90,在人机交互技术上都追求完美由繁化简,让消费者可以致力于安全驾驶,不会因分心而造成安全生产事故。

沃尔沃EX90的驾驶舱内搭载了两个显示屏,在其中汽车方向盘后屏幕承担安全驾驶信息的表达;14.5英尺中控屏则呈现更加丰富多样的具体内容及其车子设定控制界面。二块显示屏密切配合,致力于为客户在对的时间、适宜的地址给予适宜的信息。

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沃尔沃EX90由繁化简的人机交互

为了能尽量避免因驾驶人员分心而造成的安全生产事故,沃尔沃EX90首先在业内搭载了具有车里双镜头的DUS驾驶人员感知系统。此系统由1个电容传感器汽车方向盘和2个监控摄像头构成,可以获得驾驶人员情况信息并和无人驾驶优化算法相结合。当检测出驾驶员专注力不会再集中化在作业处时,系统软件先稍微提示,若司机并没有采取任何对策再逐渐提升。当检测出特殊状况,例如驾驶员在作业时进到休眠状态或突发疾病,系统将根据减少时速、维持行车道乃至刹停车子让汽车避开绝境,并通话协助。

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DUS驾驶人员感知系统

纯电动时期,沃尔沃车辆不仅在安全生产方面发挥到极致,还彰显了它在设计上的功底及其可持续性层面坚持不懈的努力。身为一台大中型SUV,沃尔沃EX90的风阻仅是0.29,在得到更好的视觉享受的前提下,更降低了能源耗费。沃尔沃EX90整车15%的钢、25%的铝与15%塑料使用了循环再生原材料。车内饰方面也是很多使用了纯天然、追朔信息的来源新型环保材料。

在进入安全性管理者的征途上,沃尔沃车辆在长达100年发展历史中逐渐设置新规范,开新技术应用。沃尔沃EX90的现身,不但彻底改变了沃尔沃车辆纯电动时代的发展安全性榜样,还意味着一个归属于沃尔沃的全新时代的打开。

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