一汽大众汽车销量下降，卡罗拉总销量4400万

我明白大众家族的速腾是一款很成功的家用车，实际上在法国速腾仅有旅行款本并没三厢版本号，所以大众是为中国人订制的一款家用车，同时又是深受大家都喜欢，并且速腾这一款月销售量基本都在15000台上下，稳居家用车总冠军王位。如果你喜欢速腾这个车，仍在纠结要不要下手，那样下面我们就好好地来讲讲速腾。

速腾是大众家族里换代最勤快的一款车，现如今准入门槛都是再度减少，参考价都是跌至12.79万，与此同时加终端优惠后，最少价钱赶到9.49万，从产品竞争力来说，速腾的价格比较很平价了。那样，这款车安全驾驶质感动力表现又怎么样呢？

有关外型、配备及其细分化更新一部分我们能够忽略了。最先速腾被称作新号大众帕萨特或者小A4，表明速腾空间还是相当丰厚，汽车轴距为2731mm，以175大个子为例子，后排座脚部也能有两拳充裕蛮多，这么一个脚部室内空间在紧凑型轿车等级里边，绝对是表现很不错的。与此同时我们国内顾客对后排座的乘座室内空间消费是很高的，因此速腾是可以满足消费者需求的。主要缺点中心位置的地面突显比较高，后排座整体表现还是不错的。除此之外，汽车后备箱深度为1080mm，后排座都是适用比例放倒，较大能拓展到2000mm，因而速腾的后备箱容积都是非常大，家用的实用价值是很高的。

大家关键聊一下动力一部分，新速腾配备的是1.2T/1.5T/1.4T三种动力可选择，大马力分别是116匹、160匹和140匹，全新升级标准配置的变速器为7速DCT双离合，那么今天关键聊的是1.4T这一款台模块，由于套动力总程走的是量车系。评测的提速考试成绩为8.3秒，小涡轮增压配双离合器调速又可弄出什么火花呢？

这一套组合优点就是动力的读取全过程也会比较积极主动，在大城市开中低速档的区段，动力表现挺不错，加快表现会比大马力涡轮增压更有效率。主要缺点在低扭距时表现就一般，涡轮增压退带更照料的是在城市里低速档，然后段快速的加快贮备就非常一般了。自然，速腾是精准定位上下班时间代步汽车，因此校准上偏重都市化及其高速行驶，终究速腾的低速档利用率更高一些。因而，速腾的驾驶体验在城区表现很好，与此同时悬挂系统的调试也偏重舒服，阻尼感能够带来扎扎实实沉稳的搭乘层次感，对于稳不稳定跑一次快速就明白了。

除此之外，速腾的汽车底盘支撑力校准非常好，并且汽车底盘用材层面相对性更厚实更扎扎实实，因而搭乘上还是非常舒服。许多人把宝来与速腾作比较，那样最新款更新后宝来室内空间变得更加大，市场价相比较速腾比较便宜，动力层面其实跟速腾类似。与此同时速腾的7速双离合器都是大家比较关心的，实际上这两台变速器在滤振舒适度上表现非常好，换档还是非常积极主动，也是非常精明的。与此同时速腾选用单独后悬挂如果遇见橡胶减速带时，后尾的跳跃感并不能显著，表现得更稳重一些。即使是走乡下烂路，速腾整体上的搭乘层次感还是不错的。缺点是隔音降噪一般，尤其是跑长途时，车噪还非常明显，但是放一首歌曲也可以压下去噪声的。

自然，7速双离合变速器两个优势，关键在于换档和发展会出现顿挫感，没有明显薄弱点，次之兼具汽柴油性，一百公里5.7升耗油量很符合家用的要求，针对中后期汽车保养可以省下一笔支出，并且这一套组合可靠性和成熟情况都很高，中后期的小毛病相对性非常少，也是一款持家的小汽车了。对于此事，大家都会如何点评最新款速腾这个车呢？欢迎转发共享。