已经消失的国产汽车品牌，即将消失的国产汽车品牌

“弱肉强食，优胜劣汰”这一规律不管在哪里一领域中十分好用，但在汽车行业中这一规律的一种体现更为惨忍。多年来汽车领域之间的竞争一直十分激烈，销售市场内各种车型的分裂也变得越来越细腻，众多汽车企业务必时刻警惕，依据市场的需求立即进行调整及其精湛，只有这样才可以坚持不懈的发展趋势。

各种汽车企业都有它热销的车型，这种汽车也是保障行业发展的关键支撑，拥有比较长的生命期。但是有一些汽车很有可能以前红极一时，但随着时代的发展和大家市场需求的更改，慢慢不能达到众多消费者的需求，销售量也就此慢慢迈向不景气，会严重影响生产能力还会拉低总体的销售量水准，最终迫不得已停工撤出演出舞台。 大家还可以通过一代代车型的演化进而见到这背后汽车企业的发展史，有的车企前期在汽车销售市场过得游刃有余，旗下的车型也是受欢迎，但由于并没有认清局势，最后被车轮滚滚的年代抛下，而且被人们所忘却。现在我们聊着就是曾在汽车销售市场十分辉煌灿烂好多个国内品牌，很有可能现在很多人都想不起来他们了。

第一个为大家推荐的就是黎明曙光汽车，这是我国最早一批独立汽车品牌。这一品牌主要产品是指硬顶敞篷越野吉普车及各种轻形的汽车。在20个世纪之前，黎明曙光汽车凭借收归国有的名号及其人们对于国内汽车的大力支持，变成了很多公安部门的特定出行。因此当初黎明曙光汽车的生产加工甚是火爆，常常要加班造成才能达到销售市场并对庞大要求。

1992年黎明曙光汽车的生产值超过10亿，宛然已经成了那时候中国最大的产业企业之一。而其知名度也是十分响亮的，当年的街道里十辆车里就有一辆是他们的身影。而且黎明曙光汽车产生的影响不仅在中国，它也销往了各种国外市场，甚至是在中东国家的街道里也可以看到这一品牌的汽车。

最后在国有制经济结构的变革时，黎明曙光汽车并没有把握机会，既未能及时民营化，也未能及时集体化，让自己处在了一个十分尴尬位置。日后运营也愈发艰难，直至1999年完全退出汽车人类的历史演出舞台。这一品牌的汽车大概只有上一辈儿的人才能不陌生吧。

下边所提到的这一品牌是奇景汽车，大伙儿听见名称可能误认为这是奇瑞汽车旗下某一款车型。不过它则是于20世纪80时期便创立的一个独立品牌，那时候归属于浙江宁海客车厂。这一品牌也曾是十分辉煌灿烂，它旗下的车型外型十分复古时尚，车前和车体都十分周正偏平，有棱有角，与当年的捷达归属于同一类别的车型。

90年代开始，它在我国境内十分时兴，乃至之前有不少朋友给它编出各种各样顺囗溜，例如“天下奇观海宁潮，奇景汽车天底下跑。”也足以看出那时候这一品牌旗下汽车的热门程度上。可是在90时代后半期，它就慢慢走向低迷，终究行业经验不足丰富多彩，销售市场行业竞争又这么猛烈，它也再出不起与其他品牌旗下汽车市场竞争产品竞争力，大家扭头便来选择其他品牌的汽车。最后奇景汽车的生产能力滑至低谷，静静地跟大家好好说再见。 近些年小型汽车在中国十分火爆，但是我国微型汽车的始祖却早早地被历史时间取代。这一汽车品牌就是哈飞汽车，在很早以前哈飞汽车便专注于产品研发小型汽车。它们关键涵盖面是微型客车及其微型货车，像曾经的宝路微型轿车也源于它旗下。哈飞汽车针对汽车质量的掌控十分严苛，当初新汽车早已发售，就成为了当初微型客车市场上的质量之首，旗下的消费者也并对广受好评。

之后，哈飞汽车被看好，其制造的汽车销往了世界各国。当初哈飞汽车在中国汽车市场的地位也是不容撼动的，走在路上时常你就会看到这一品牌旗下的哈飞徽面。而到以后五菱宏光的问世，完全把它挤下中国徽面市场圣坛，最终大家也慢慢将这一品牌的汽车忘掉了。 实际上我们国家的汽车销售市场还有很多类似这样的被忽略的车型，在当时他们如日华鑫，而且为我国汽车工业是作出了杰出贡献。但是在中途一步走错，随后便无法再度翻盘，最终迫不得已停工。通过这个汽车品牌还可以给时下汽车企业产生很多启迪，想要不淘汰，若要坚持不懈地发展趋势下，。一定是要时时刻刻顺应时代保证与时俱进。假如仅凭借着曾经的造就，于是想一劳永逸，不追求创新和技术的开发，最后只能被大家忘却在角落里。