东风风行新能源连续发电，东风风行新能源连续发力故障

11月24日，东风风行举办以“流行通电 领势向前”为主题新能源战略新品发布会，宣布全方位合理布局新能源赛道。期内，东风风行公布新能源专享EMA-E架构、铠甲电池及动力装置，凸显出它在新能源开发技术领域内的先发优势。

现阶段，新能源技术的浪潮正车轮滚滚，时期新趋势下，我国新能源车发展趋势也加快驶进“快速道路”，汽车企业陆续转到了新一轮的“乌克兰危机”。东风风行积极主动追求创新，紧抓时代机遇并制作出宏大发展蓝图，在新能源关键行业已构建起技术要求。

七大特点创变，东风风行公布新能源技术专享EMA-E架构

服务平台是衡量汽车企业产品研发水准尤为重要的一环，决定了知名品牌集团旗下车系是不是能做到可持续发展观、迭代更新。东风风行公布的EMA-E新能源技术专享架构，有着极高扩展性，能够很好的适配纯电动及混合动力两个流行新能源动力。在“汽车电动化、高性能、够安全性、稳操纵、模块化设计、轻量、靠谱化”7大特征的创变下，不仅可以给予顶级规范检验的经济全球化质量，更可以为顾客产生超长续航、超大型室内空间、非常安全性、极强性能四大利益点，全方位更新出行感受。

EMA-E架构的汽车电动化，紧紧围绕客户体验，对于耗能及续航力的基本需求，全方位打造出“三位一体”节能型技术性产品矩阵，适用400-1200千米续航力，针对不同客户的驾驶要求。性能层面，首搭华为公司更为前沿的TMS2.0热泵机组热管理系统，比照业内集成化热泵机组，-7℃能源消耗提升20%。除此之外，采用高效EHB能量回收系统，可提高6%的续航力。EMA-E架构更为商品产生更加好的操纵感受，舒适度提高18%，操稳特点提高8%，可以实现平稳动态性性能和优良驶乘感受。

在稳定性上，根据EMA-E架构推出的商品车体选用高韧性驾驶舱框架，配对8-12气襄 4-6力矩系统软件，产生全方面的安全性关爱。与此同时配备夺得多种自动辅助驾驶特等奖的辅助驾驶系统，大幅度降低安全生产事故产生的机率和级别。

全新升级架构机构在对焦安全系数的同时还并没有忽略针对全车重量提升，根据优秀车身架构和全新升级材料与工艺管理体系，促使服务平台净重缓解5%。全车轻量指数5.70，好于领域平均6.50。归功于“5 1”控制模块，搭建117身高控制模块，EMA-E架构还全面提高了空间利用，而且适配5/6/7等10多种多样坐椅排列方式，行里箱容量最高可扩展2800L。

在研发过程中，EMA-E架构也是经过1700多种严格的测试验证，仿真模拟用户场景路面实验总计300多万公里，而且根据东风风行几十年造成工作经验及完备的质量管理体系，保证新产品的很高的可靠性。

归结为来讲，EMA-E架构具有顶级规范检验的经济全球化质量，将可以为顾客产生室内空间、安全性、驾驶、靠谱、驱动力等各个方面认知提高。鉴于此架构服务平台，东风风行截止到2025年底推出了3大种类8款新能源技术，全方位考虑顾客多元化需要。

正式发布铠甲电池，东风风行打造出四维极高电池防护盾技术性

针对电动车型来讲，电池安全就是自始至终避不开讨论的话题。东风风行公布的铠甲电池有着四维极高防护盾技术性，从电芯、模块、整包到全车，好似穿着铠甲一般，四重安全防护扶持，能够轻松解决新能源车消费者对电池安全生产方面的焦虑。

逐一来说，在最底层电芯层，铠甲电池选用膈膜防火涂层技术性遮盖每一颗电芯，能够承受800度持续高温。与此同时电芯中间提升纳米隔热保温纳米纤维，电芯提温后迅速澎涨将气体流出，为电芯塑造了独一无二的安全舱。而且，其选用大电流中镍正级，兼具中镍耐热性及高镍比能量，促使电芯在繁杂工作状况之中得到有着出色的耐热性。赶到模块层，铠甲电池则使用了高韧性外壳安全防护，模块外壳熔点高达1200度，能有效防热蔓延。而且其使用了全贴合高效率水冷散热集成化，以高精准传热路径设计维持模块在20-30多度舒服软件环境，等同于在模块内为电芯改装了“小空调”。再从外部整绝缘层，铠甲电池选用提升铝合金板做为机壳，加强整包构造并已通过震动、冲击性、挤压成型国家标准53项及企业标准90项验证测试。它也拥有车云双平台智能预警，安防监控整包运行状态，异常情况立即预警信息三大视频监控系统，IP68级电池浸泡安全防护时间达到24h，为国际标准的48倍，总体电池包的安全性特性业界领跑。

除此之外，东风风行还进一步为铠甲电池加了全车层安全防护，选用高韧性合金钢底盘护甲，有效预防高低不平的路段及硬块对电池的刮碰，及行驶中车轱辘翻卷的砂石硬块敲打电池所产生的毁坏。其高韧性安全防护车体框梁已是由2022年国内汽车完美安全性顶峰争霸赛-侧柱碰撞试验，在驱动力电池领域严格的检测中，铠甲电池也极致已通过电池刮底、拖底、侵泡等安全测试报告，实证研究安全性性能。

在极高安全性性能以外，铠甲电池各类整体实力一样主要表现引人注意。电池包整包最大容积可以达到85.9kWh，比能量＞175Wh/kg，在高容和比能量的支撑下，全车续航力可以获得全面提升。配备铠甲电池的流行雷庭，可保证电池充电1次CLTC里程数至高可达630km，续航力主要表现十分出色。而且铠甲电池适用超迅速电池充电技术，电池充电15min续航力提升100 km，30%-80%电池充电时间约37min，它还能保证较大160kW的峰值功率导出，能够完全释放出来车子性能，提高驾驶体验感受。

可以这么说，铠甲电池在四维极高防护盾技术性支撑下，在上达到防火安全、防潮、防力、抗磁效果，在性能上也是坐享业界前沿水平。除此之外，东风风行建造的电池安全性智能监控系统还可以对电池项目生命周期开展监管，轻松解决了新能源车市场的“安全性焦虑情绪”。

纯电动&混合动力两翼同飞，以技术创新打造出领跑竞争能力

混动技术是汽车企业完成产业升级的主要支撑点，纯电动理论是新能源车将来的最终方位。东风风行借助东风集团在新能源市场的科技成果，并且通过自己在新能源市场的实践探索和积累，紧随销售市场潮流趋势，打造出了纯电动 混合动力两翼齐飞的新能源开发技术开发方式。

铠甲电池 华为公司热泵机组智能管理系统创变，东风风行完成冬天不断电

在纯电动行业领域，东风风行纯电动车型全系列将标准配置致力于安全性而研制的铠甲电池，构建全方位的纯电动安全管理体系。与此同时配备华为热泵机组智能管理系统，让冬天续航力提高15%之上。

东风风行配备马赫动力装置，热效超45%，领域第一

在混动技术行业，东风风行集团旗下混合动力车型将采取东风集团独立掌握核心科技的马赫混动MHD混合动力系统，有着14项技术领先的创新专利技术实力。配备第二代马赫混动MHD混动技术的SUV车系，发展加快响应速度仅0.15秒，一百公里防爆开关耗油量可低到4.8L，平均油耗小于2L。将来，东风风行集团旗下车系也将配备第三代马赫混动MHD混合动力系统，在其中，新马赫1.5T混合动力专用型汽车发动机选用多种全球领先技术性，热效做到45%之上，蔑视平级。东风风行将于紧凑型车型上根据马赫混动MHD混合动力系统，为用户产生极省、急速、极静的驾驶感受。

结束语：

东风风行以三年内完成100%汽车电动化，五年内停工汽油车，并且于2025年变成中国年轻人喜爱新能源流行知名品牌为发展战略，3年总计已资金投入50亿人民币，预估到2030年资金投入将高于200亿人民币，与此同时紧紧围绕新能源技术关键技术，东风风行已建立超1000人研发团队。现阶段，东风风行已经具备新能源技术全领域的技术实力，科技先锋纯电动SUV流行雷庭及新能源技术旗舰级MPV亮相新品发布会，商品过程有序推进。以强悍的技术性为依撑，加上新能源战略的贯彻执行，东风风行也将快速在新能源新生态上进行领先。