哈弗品牌向电动化转型的意义,哈弗品牌向电动化战略转变

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哈弗品牌向电动化转型的意义,哈弗品牌向电动化战略转变-第1张图片

中青网·中青在线新闻记者 张真齐

数据表明,2022年上半年度,新能源汽车销售量经营规模不断飙升,市场份额达21.6%。在专业人士来看,中国车市宣布迎来新能源发展的全新时代。

针对这一发展趋势,中国自主品牌陆续开始行动下去。近日,第三代H6 DHT-PHEV插电式混动版正式发布。做为哈弗知名品牌向汽车电动化变革的首款车,第三代H6 DHT-PHEV共发布NEDC纯电动定速巡航55km和110km2个版本号3款配备,综合性补助后市场价为15.98万-17.38万余元。

提到哈弗知名品牌涉足新能源行业的自信时,长城汽车哈弗首席增长官李瑞峰表明:“在三电系统层面,长城是中国为数不多的在蓄电池行业进行规划的企业之一,集团旗下‘蜂巢能源’已形成包含锂电池材料、锂电芯、模块研发与生产制造等全方位的新能源产研水平。”

在李瑞峰看起来,电池系统一直是新能源车用户更为关心的难题,哈弗H6 DHT-PHEV的“护芯甲”动力锂电池能够消除隐患。

据了解,这款车的锂电池组配备了超高强度钢制壳体,钢质机壳熔点高达1500℃,而且隔热保温间隔做到30mm,里面也添充了很多的保温材料,即便在高温下状况下也不必担心。

与此同时,这一设计方案还使用了一体式高韧性安全框架,将锂电芯放置最核心,可以有效抵御外界冲击性且防潮防渗漏特性非凡,可以有效解决用户的安全性焦虑情绪。

第三代H6 DHT-PHEV配备了规范、经济发展、健身运动、冰天雪地4种性能模式,还可以精准操纵车轱辘动力响应。比如在冰天雪地场景下,就能确保在风雪湿滑路面上推动跑偏,操纵车子比较容易,保证坦然驾驶。

作为一家“用户型企业”,以用户为核心始终都是哈弗的规则。对于用户要求,哈弗知名品牌还在渠道服务项目、用户感受等多个方面迈入全方位尚新。

李瑞峰表露,在渠道合理布局上,哈弗将用更加好的互联网渠道承揽强悍的商品,不断提高新能源无线网络覆盖和经销商服务水平,因此推动市场销售增加量。

资料显示,哈弗知名品牌已经营超出1000家4S店、超出1500家下移渠道。李瑞峰介绍道:“人们灵活运用目前渠道的遮盖和终端服务水平,不断创新提升用户接触点,完成品牌和用户的直联。可谓用户在哪儿,渠道就铺装在哪儿,高效率直通用户。”

此外,哈弗管理层全面对外开放私域账号,打造了“一车一知名品牌一公司”的组织结构。对于哈弗老司机上线的“哈弗老朋友惠”增换购现行政策,充分体现了哈弗全方位服务顾客决心。

“以第三代H6 DHT-PHEV为连接点,哈弗将以良好的技术性、更加好的商品、更强的感受,与更多用户一同打造出低碳环保、环保节能的新能源交通出行生态圈。”李瑞峰说。

由来:中青报手机客户端

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