极狐阿尔法s整车质量，汽车之家极狐阿尔法s

8月18日，极狐汽车公布集团旗下大型纯电轿车阿尔法S 525S和阿尔法S 525S 正式发布，这样一来阿尔法S系列产品就会有5个基本版本号，市场价区段从22.38万到35.03万余元。

官方正版的阿尔法S对车型配置价格展开了再次整理，较为值得注意的便是新手入门车型“525S”从而前24.73万余元下降2.35万余元，同时提供了几个选装丰富多彩新车的功能。

在其中“臻悦套服”包括8英尺侧视显示器(HUD)、哈曼Infinity 12音箱奢华音响设备（带超重低音模块）、全景图自动天窗、门坎迎宾礼仪梯步装饰条、驾驶人员疲惫预警信息、驾驶人员走神预警信息、行车记录器等配备功能；而“舒享套服”主要是由NAPPA汽车方向盘套、方向盘加热、NAPPA真皮层拼凑超细纤维绒坐椅、后排空调控制控制面板、主副驾驶席座椅加热功能、后排前排座椅加热功能、行车记录器等功能构成。这俩选装加在一起的市场价为1.98万余元，比新老款车型的价格差尽量少。

所以就算是把选配都再加上，这一款一个全新的阿尔法S 525S满配也会比2021款基本版比较便宜，但功能却更丰富了，能够算得上是补加没抬价。除此之外对于一些对高级配备并没有硬性规定的消费者而言，22.38万的必备版阿尔法S 525S也减少了下手门坎。

前不久，全新升级北汽极狐阿尔法S早已相继进店，下面我们就看一下这个车到底好不好。

■ 外型传承现代感

最先2022款北汽极狐阿尔法S 525S在造型设计一部分与2021款对比并没有明显转变，依然传承了车型家族化造型特点。进气格栅一部分，新车使用了梭形密闭式车前设计方案，下边乃是一张灰黑色“大嘴巴”。

但是这个大嘴巴有一半带有引流矩阵点缀的封闭式装饰板，牌照架下边乃是主动型进气口。这样操作的恰当之处就在于既能进一步降低空气阻力，也可以营造一个较为出众气场。

2022款北汽极狐阿尔法S 525S的强光灯依旧是圆润水珠造型设计，“眼圈”下边乃是一条柔和日行灯带，它一起或是方向灯带，这一款车型的远近光灯和日间行车灯均是LED光源。

阿尔法S在前面机盖里的两根棱线我觉得一直是它进气格栅定制的“亮点”，他们好像紧蹙的两眉，为车子产生一丝秀气，与此同时线框从视觉上也是有拓宽的功效，能让我们将视野焦点汇聚到北汽极狐汽车标志上。

车体侧边，我们可以明显感到这是一款做事沉稳的大型掀背式小汽车，这是因为其有一个高腰线设计，让车体下半段看上去更更加结实一些；而顶棚从C柱部位有一个很明显的溜背造型行情，看上去也更炫酷。

规格层面，2022款北汽极狐阿尔法S 525S版车体尺寸分别是4930/1940/1599mm，汽车轴距为2915mm，是一款规格中等大型纯电轿车。

此外我认为阿尔法S粗大的B、C柱不仅会到造型设计进一步加重“做事沉稳”的视觉冲击，更能够起到具体的安全防护功效。

2022款北汽极狐阿尔法S 525S版轮胎型号为235/50 R19，轮毂呈现出了五瓣式螺旋形状，不论是造型或是金属光泽都很高档次，并不会因为是新手入门车型而“简单直接”。

后尾是阿尔法S最具有辨识度，特别是这一条圆弧状的围绕式LED灯带，造型设计宛如操场上的鲜红色运动场，照亮中为车子增加健身运动气场。

另外在后尾牌照架两边，同样也有引流矩阵点缀的灰黑色装饰板，算得上和进气格栅息息相通了，我认为还加入了尾端的质感，让这样一个“美臀”看上去不过于简单。

外型总结：实际上在阿尔法S问世之时，我就感觉它长得很高级，关键因为他有一种来源于“黄金比例身材”的高大品牌形象，及其车前、后尾等细节方面时尚感，但这些特性在2022款车型上都都获得了弘扬和持续。

■ 车内饰持续时尚感

和外观设计造型设计一样，2022款北汽极狐阿尔法S 525S版车型在车里也传承了之前的设计理念好的经验做法，仪表台是通过12.3英尺全液晶仪表屏和20.3英尺4K超清中控台游戏娱乐屏所组成的大连屏，副驾眼前乃是砖墙一样的装饰板和金属光泽的正方形空调风口。

仪表台底部则是一个含有不锈钢拉丝功效的装饰板，上边全是不规则方格，在连屏下边还有一个操作面板，通常是调整中央空调及其应急双闪开关。

2022款北汽极狐阿尔法S 525S版安装了双幅式汽车方向盘，整体看起来时尚潮流和现代感更多一些，此外汽车方向盘在三、九点枪托里的透气性开洞设计方案，及其多功能功能键地区四周的不锈钢装饰设计，均是这一款新手入门车型增强了时尚感。

新车在前排中央扶手区使用了升降式设计方案，前面有一个用于转换性能模式金属旋纽及其行车制动等功能的功能键，它们边上乃是总宽恰好适宜一个iPhone 13 Pro的手机无线充电槽，它还有着手机上忘却提示。

下面集中化介绍一下中间扶手箱区域收纳空间，关键在于服务平台前边和下边分别为三处置物槽，上面这是除开快速充电槽之外放手机最随手的地方，力度和总宽都较为适宜，里面含有橡胶垫。

然后是中间2个杯托，在它们后边则是一个含有推盖的正方形储物盒，较为适合放一些行车本、汽车钥匙等这些昂贵的物件。

新车的扶手箱选用对开门设计方案，而其电源开关就在那旋纽前方的手托前面，在我们必须开启扶手箱时，只需轻扣这儿的行政机关就可以。

2022款北汽极狐阿尔法S 525S版坐椅造型设计还是挺科幻片的，有些细节甚至还有汽车外观的身影。但在搭乘层次感上，新车前排座位可以兼顾舒适又支撑力，与此同时两边的舒适感都是恰如其分，久坐不动都不很容易疲劳。

在功能一部分，这一款新手入门车型标准配置带回忆的驾驶座8向电动调节座椅、副驾坐椅4向电动调节座椅、主副驾前排座椅加热等配备。

新车的后排坐椅并没主副驾那般的副翼包囊，但是同样很舒适。此外新车不论是后排座垫或是地面的平面度都不错，可以让后排旅客迅速移动，不会出现磕磕碰碰或不适感。

在功能一部分，新车的后排中间是一个比较好用的护栏，与此同时正前方空调风口下边两个电池充电使用的USB接口。

车内饰总结：总体来看，2022款北汽极狐阿尔法S 525S版车型内饰不论是设计构思或是质量用材都还是挺精美的，一点也没有毕竟是新手入门车型而简易应对。除此之外这个车在一些细节的处理方法方面还是以高舒适感为基准设置的，因而即便是作为商务洽谈还可以担任。

■ 配备&驱动力忠厚

然后我们来讲讲这一款车型的其他配备驱动力状况。在智能化系统配备一部分，2022款北汽极狐阿尔法S 525S版车型标准配置ACC自动巡航、LCC行车道垂直居中协助、TJA交通拥堵辅助、ICA集成化巡航系统、ASL智能限速定速巡航、RDP车道偏移改正等驾驶辅助系统功能。在被动安全上，该车型还标准配置FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警、TSR交通标志鉴别及其遥控驾驶等功能，这种基本上已经可以满足我们平时交通出行常用了。

但在驾驶舱智能化系统一部分，这一款车型具备CarPlay/Car Life车载系统软件、汽车蓝牙及Wi-Fi联接、车载应用商城系统、全景天幕、230色LED智能化车内氛围灯、低能耗热泵空调、智能人机交互、电动后备箱、电话APP远程操作、外充放电等好用功能。

驱动力一部分，2022款北汽极狐阿尔法S 525S版搭载了一个至大功率175kW，峰值扭矩360Nm的外置单电机，0-100km/h加速时长7.7s，一次充电续航里程数可以达到525km。在性能模式上，新车会出现经济发展、舒服、健身运动三种计划方案可选择，另外还有一个One-Pedal单踏板模式。

配备&驱动力总结：尽管这是一款新手入门车型，但是它在功能配备驱动力层面肯定足够，特别是驾驶辅助系统和智能座舱一部分，2022款北汽极狐阿尔法S 525S版还是非常忠厚的，进一步提升了新产品的性价比。

■ 邦评价

了解极狐汽车的人都知道它有两种超重量级合作伙伴，一个就是汽车零部件大佬麦格纳，另一个就是移动智能终端领域内的“国货之光”华为公司。因而不论是造成加工工艺质量，或是智能化系统功能的效果上，极狐汽车有自己的技术优势，一个全新的北汽极狐阿尔法S就值得大家的关注。

但另一方面，北汽极狐知名品牌仍需要提高集团旗下车型商品与技术知名度，除开依据市场状况灵便调节定价策略之外，怎样通过大量方法让顾客了解阿尔法S、阿尔法T的优点特性，北汽极狐还有一些课程需做。