38岁，准备入手一台硬派SUV带着老婆小孩游祖国大好山河，哪些车值得推荐？

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开着一台属于自己的越野车，带着老婆孩子游遍祖国的大好河山，看风景，体验不同地区的文化和美食；相信是很多男人心中的梦想。在以都市型SUV为主流的今天，硬派SUV并不常见，不过还是有那么几款车型值得推荐；小编推荐三款车型：长城哈弗H9、丰田普拉多、以及雷克萨斯LX570。

哈弗H9

H9采用了全新的外观设计，以硬朗、豪放的设计风格赋予整车“纯粹的硬派之美”；粗壮地双横幅镀铬进气格栅，立体感强、霸气侧漏；全新LED矩阵型大灯，时尚大气，远近一体式光源，集成ALS大灯高度调节、跟随回家功能等功能；车尾有着硬派越野标志性的外挂式备胎，彰显越野本色；两侧的线条充满肌肉感；整车看起来气势磅礴，刚劲有力。

内饰的设计成熟稳重，整个中控采用大量软性材质，做工达到同级别合资车水平；机械指针与7英寸液晶组合仪表，可以与8英寸中控大屏实现双屏互动，搭载全新一代智能网联系统：采用全新UI设计、北斗&GPS双模云端导航、手机无限互联，智能情景语音交互，提升了科技感和驾驶的安全性；车门内饰采用大面积皮革包裹、搭配木纹内饰、缝线工艺，提升了豪华感；全新座椅配色搭配菱形缝线，细节彰显匠心工艺；电子档把；整个内饰跟人的感觉沉稳、豪华。

整车尺寸为：4856mm/1926mm/1900慢慢、，轴距为2800mm，有五座和七座布局，内部空间是有保证的。

动力总成：2.0T涡轮增压发动机，匹配来自采埃孚8AT变速箱；采埃孚8AT变速箱，多档位设计，齿比绵密，换挡响应快，动力输出平顺；搭配一套适时四驱系统，带有第二代全地形控制系统，提供AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L（低速四驱）、ECO七种驾驶模式，全地形控制性能优越；专业非承载式底盘设计，前/中/后三把差速锁，CCO低速越野巡航，坦克转弯；这些都提升了越野性能。

安全配置：博世9.3代ESP车身稳定系统，前后泊车雷达，360°全景影像，L2级自动驾驶辅助：交通标志识别、后碰撞预警/开门预警，全速域ACC自适应巡航，自动紧急制动、带行人识别功能，等多项主被动安全配置。

丰田普拉多

普拉多应该是出镜率最高的越野车，霸气的造型深深印入大家的脑海，哈弗H9刚上市时的设计中就有普拉多的影子。粗壮有力的镀铬条形前进气格栅，丰田的徽标镶嵌其中，霸气侧漏；两侧的大灯组宽大，造型犀利；尾部的造型方正，很有层次感，横向镀铬饰条上印有普拉多的英文标识，增添了一份高级感；车身的线条饱满，整个车身极具视觉冲击力，透漏着浓郁的越野风格。

内饰的设计上以实用性为主，偏向家居风格，用料上中规中矩，好在做工比较精致；如果说和价位的车型相比，感觉比较一般。T型的中控台，比较宽大；双机械指针+显示屏组合仪表，8英寸的中控大屏，带PVM全景监控、多地形越野检测的显示功能；方向盘和中控下端的按键都采用镀铬装饰，提升了科技感；整个内饰给人的感觉就是一款越野车，实用、舒适。

整车尺寸为4840mm/1885mm/1890mm，轴距为2790mm，采用灵活多变的7座布局，第二座椅可以六四分割，可滑动、可折叠，第三排座椅五五分割，可以折叠收到地板，车载冷藏箱，炎炎夏日的野外也可以享受清新冰凉的感觉；后挡风玻璃可以开启，取物方面灵活，优秀的内部设计，使它成为大家越野自驾的热门车型。

动力方面搭载V6 3.5L D-4S 7GR-FKS发动机，匹配的是一台6速手自一体变速箱，这台V6缸的发动机最大输出功率为280马力，最大扭矩为365牛*米。悬挂方面，作为一台硬派SUV，使用的是非承载式车身的结构，前悬使用了双叉臂式独立悬挂，后四连杆式非独立悬挂，全系配备了一套分时四驱系统，在铺装路面可以手动切换后后驱行驶，兼顾了其越野性能的同时，降低了油耗。这款车的最小离地间隙为215mm，接近角32°，离去角26°，通过角22°，对复杂道路的通过性不错；MTS（Muilt-Terrain Select）全地形复制驾驶系统、MTM监控系统、CRAWL蠕行攀爬模式，这些都提升了车辆的越野性能。

安全配置上：7个SRS安全气囊，VSC车辆稳定性控制系统，TRC牵引力控制系统，胎压显示，前后泊车雷达，倒车影像，等多项安全配置。

雷克萨斯LX570

外观设计上采用家族式的前脸设计，大尺寸横向条形前进气格栅，边框采用楔形设计，尽显雄浑本色；三组透镜式LED前大灯组采用L型矩阵式布局，与L型日间行车灯交相辉映；流水式的转向灯，精致卓越；LED尾灯也采用L型设计，与前大灯首尾呼应，透射出不怒自威的鹰杨本色；车顶线条，腰线、以及D柱一气呵成；整车给人的感觉大气、雅致、有王者风范。

内饰的设计精致豪华，将每个细节都处理到极致，无可挑剔。T型的中控台用大量的真皮和实木材质，配以缝线工艺，做工精细，如工艺品一般；实木材质局部真皮包裹的方向盘，触感温润、气质典雅；光电子仪表盘带4.2英寸综合信息显示屏，蓝色光芒点缀，渲染出强烈的豪华氛围；12.3英寸中控大屏，带多功能操作系统EMV；Remote Touch信息操作系统，彩色抬头HUD显示器，Mar Levinson高级音响，GPS同步时钟，等；整个内饰舒适、豪华，精致（看图片更加直观）。

整车尺寸为：5070mm/1980mm/1910mm，轴距为2850mm；作为一款全尺寸的豪华SUV，空间以及乘坐的舒适性都是极致体验，豪华享受。

动力总成：5.7L V8自然吸气发动机，匹配的是8速自动变速箱，带多重驾驶模式：标准模式、舒适模式、经济模式、运动模式、运动增强模式；搭载一套全时四驱系统，采用TORSEN防滑差速器LSD的传动系统；四轮主动悬架高度控制AHC，适应式可调悬架系统AVS，5速自动爬行控制系统，多地形选择系统MTS，这些都保证了越野性能。

安全配置上，作为雷克萨斯旗下的旗舰SUV，安全配置这里无需多的介绍，一句话：武装到“牙齿”。

爱车总结

哈弗H9作为国产硬派SUV最成功的车型，无论是外观设计、内饰质感和越野能力上都非常不错；很多媒体也经常拿来与普拉多进行对比，在有些方面是不输普拉多的；顶配车型的价格不到30万，应该说性价比突出。

普拉多是喜欢越野的朋友绕不开的一个选择。普拉多作为一款硬派SUV，是很多越野爱好者的第一选择，尤其是在长线自驾、高原自驾、草原自驾中非常受欢迎，经常有人专门租普拉多进行长线自驾游，体验越野乐趣。普拉多的优势在于灵活多变的空间设计，车辆的稳定性和品控，以及惊人保值率，硬派越野选它肯定没有错。

雷克萨斯LX570，作为雷克萨斯的旗舰SUV，对标的是奔驰的GLS，把豪华与越野进行了完美的融合和诠释；雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，丰田最好的技术和工艺都集中在了雷克萨斯身上，丰田的普拉多都如此优秀，同属硬派越野的雷克萨斯LX570的优秀自然也不用多说；只是一百多万的售价，属于成功人士的选择。

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