星途用的阿嘉米斯音响系统怎么样？

提到汽车音响，可能首先会想到奔驰搭载的丹拿，宝马的Bose，再加上早年吉利博瑞宣传的燕飞利仕，但是，星途使用的阿加米斯，并不是一种汽车音响，而是一种音效。

而我们熟悉的音效，莫过于早年数字播放器上广泛使用的SRS音效，电脑音响使用的杜比音效，以及现在常见的蝰蛇音效，DTS音效。音效的作用是什么？弥补声源与播放器本身的不足，通过模拟达到或者接近目标效果，比如，SRS音效是用两个扬声器实现环绕效果，蝰蛇音效是将有损声源还原出无损效果。

阿嘉米斯（Arkamys）最擅长的是通过软件音频处理和声场的营造，也就是在不改变原硬件的基础上（这是重点），提升汽车音响的效果，使更加空间化，于是，通过这一技术，阿嘉米斯在全球积累了一定的用户。

目前全球与阿嘉米斯合作的企业有爱欧迪，三星电子，雷诺汽车，大宇汽车，标致雪铁龙等，而在国内，2019年阿嘉米斯开始在中国上海成立分公司，已经有了上汽MG，东风日产，东风标致雪铁龙，长安DS，TCL手机，奇瑞汽车等用户，而以上企业在大力宣传阿嘉米斯的，主要只有长安DS和奇瑞星途。

至于好与不好，这么说吧，同样的硬件条件下，有显然比没有好。但是，这音效到底能有多好？肯定不如升级硬件效果好，模拟的就是模拟的，不如原生自带的属性很好理解。

要获得更好的音响体验，莫过于换喇叭，换功放，换线材，换机头，换换换…！…！

打个比方，认知中一个音响发烧友，别人说他发烧的表现肯定是上了套牛逼的设备，而不是上了套牛逼的软件，如魅族的黄章木匠，又如360的周鸿祎教主。

再聊下增加这音效的成本，作为一个软件，开发者的边际成本接近于0，对合作厂商的实际收费，估计应该每台车不超过2位数人民币（个位数也有可能），毕竟，SRS，杜比早已免费，蝰蛇和DTS对会员免费。

时间不早了，我要给我的火电站填煤去，涛哥更偏好火电推动设备的声音，因为火电声音比较暖，力度也大，而电网的水电解析力虽好，但过冷，所以自己搭建了个火电站。