奇瑞无界Pro上市在即！这款10万级微型车到底值不值？

奇瑞无界破日如果定位10万级别，这辆车会“透心凉”

参考竞品：

奇瑞打造的全新微型电动汽车无界Pro能否成为爆款，取决于能比这两辆车便宜多少。

网传无界Pro的价格会在10万级别，如果这是最终价格的话，这辆车100%会成为冷门车；原因很简单，首先它是一台普通微型非电动汽车，车身尺寸仅为3402*1680*1590、轴距2160mm，这么小的车身当然只能是三门四座车。

空间不是这辆车的卖点，那就只能看设计、续航、配置和性能了，先看设计。

毫无疑问，这辆车是奇瑞山寨广汽埃安Y打造的微型车，QQ冰淇淋模仿的是五菱宏光MINIEV，奇瑞新能源还是没有改掉这个坏毛病；那么面对山寨车和原型车，似乎还是原型车更讨喜，虽说埃安Y PLUS的新款起售价达到了13.98万，但几万元的悬殊带来的是起步510公里的续航，是150kw/225N·m的电动机，以及4535*1870*1650、轴距2750mm的大空间。

所以只要无界Pro的价格要10万甚至更多，这辆车就很难被认可了。

无界Pro的续航并不长，四个版本分为301和408公里，标准还是低于埃安Y的；虽说和比亚迪的海豚也相当，但海豚是正儿八经的两厢轿车，而且还有些跨界MPV的风格，空间要充足很多，配置标准也更高，设计水平也不可相提并论。

至于技术就更不能放在一起讨论了，海豚不仅有刀片电池，甚至连热泵空调系统都用上了。

那么这两辆车的价格如果重合的话，无界Pro还有竞争力可言吗？

无界Pro的配置倒是还不错，高配版本有部分辅助驾驶程序，但是仍旧缺少车道保持和道路交通标识识别系统；而宝骏的KiWiEV至少还有车道保持，所以标准才能达到L2级。大疆版的KiWiEV售价是十万出头，普通版还能便宜一些；同时这辆车的设计感也比较个性，似乎无界Pro还是被全方位的碾压了。

无界Pro装备的电动机标准仅为55kw/150N·m，水平也只是看齐宝骏KiWiEV或者宏光MINIEV，性能也不是这台车的卖点。

最终就只能比设计喽，价格将将到十万的五菱宏光MINIEV敞篷版难道不比无界Pro个性吗？

这是无界Pro要面对的竞争对手，比亚迪海豚和埃安Y的综合实力遥遥领先，宝骏KiWiEV胜在智能化和设计，宏光MINIEV敞篷版要个性很多；似乎无界Pro不论比技术、动力、续航、配置还是设计都输了，所以这辆车想要实现热销，唯一的办法就是定出足够低的价格。

该车的定价只有看齐奇瑞eQ1（小蚂蚁）才能保证销量。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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