这个,我觉得得区别对待一下-----至少需要分自主品牌和合资品牌;其次,落地十万到十二万,这意味裸车价的取值范围只能在8~10W的价格区间。
自主品牌-吉利新帝豪
其实自主品牌的卖点就是在“性价比”,诸位朋友看看在销量榜上的自主车都是性价比颇高的,其中比较突出的就是吉利的新帝豪。
推荐车型配置:2018款 1.5L CVT尊贵型/官方售价: 9.88万
----当然,有的朋友推荐的是帝豪GL,但是如果您仔细对照两者同价位的配置情况,您就会发现,新帝豪其实性价比更高。
变速箱 新帝豪是CVT无级变速,帝豪GL是双离合。当然不是说双离合不行,而是帝豪GL搭载的仅是6档双离合(这在同类品牌中并不算优势);而CVT在家用方面更胜一筹-----无他,够平顺,能省油。
配置。 新帝豪比GL多了液晶显示屏,大灯延时关闭,防紫外线/隔热玻璃、真皮座椅。
防紫外线/隔热玻璃。而且更关键的是,新帝豪有发动机特有技术---DVVT(气门连续可变正时系统);而帝豪GL仅是VVT气门正时系统而已在这个价位,能获得如此丰富的配置,同时还能拥有大多数合资品牌都没有DVVT,我觉得这个价位性价比最高的就是新帝豪了。
合资品牌-斯柯达-昕动
合资品牌在这个价位,能谈得上性价比的只有斯柯达-----没有之一。
推荐车型配置:昕动 2019款 1.5L 自动舒适版/官方价:9.99万
斯柯达,说是大众的试验品也好,是亲儿子也罢,但不可否认的是,斯柯达是能享受到大众百分之九十的技术支持,却只要百分之七十的价格。
我们细数这个价位能买到的到的合资车:大众捷达轩逸桑塔纳,本田凌派飞度等等,他们的配置是要多简陋就有多简陋-----甚至于您无法在这个价位买到一台自动挡车、获得超过出租车的驾乘体验...但昕动可以.....
9.99W的车,用的是大众EA211发动机搭配的六档AT变速箱,内饰的作用也足够精细,有皮质方向盘、多功能方向盘,定速巡航、GPS导航、中控彩屏、蓝牙电话-----甚至还有电动天窗...如果这都不叫性价比我就不知道什么才是性价比了,要知道桑塔纳连单碟CD都没有......
以上,分别是笔者心里最有性价比的两款车了。
感谢阅读,欢迎关注。
还木有评论哦,快来抢沙发吧~