想买mpv的都看过哪些车，买mpv的都是什么人

近些年，MPV销售市场销售量持续下滑，哪怕是从前的五菱神车也逐渐坠入圣坛，但是进到2021年出现了转折点，中低端MPV销售市场持续下滑，中高档的MPV车型逐渐崛起了。

先前，因为MPV规格跨距比较大，而且功能特性与汽车和SUV差异较大，再加上繁杂的大环境，造成MPV销售市场自2018年逐渐下降，可是却目标市场的销售量发展趋势来看，高档MPV销售市场的高效转暖，车型也会跟着慢慢丰富多彩。

2022年，MPV销售市场迎来春季，从全新艾力绅，到腾势D9、再从岚图梦想家，几款新产品添加，让MPV行业竞争更为猛烈。最近别克汽车新世纪、极氪009、广汽传祺M8大师也陆续发售，这种新产品的添加，将会对客户带来更多地使用。

据媒体报道，一汽丰田格瑞维亚很有可能将在今日（11月18日）打开预购，以后于12月16日上市。而在这以前，官方网已公布其预售价格，依据曝出的配置表能够看见，新汽车预估发布6款车型，疑是价格定位为31.28万余元-40.88万余元（不包括福祉版）。

格瑞维亚是通过丰田汽车国外CALTY设计研究所设计，根据TNGA架构设计开发设计的一款大型MPV。和传统MPV方方正正而商务接待外观不一样，格瑞维亚搭载了更具有个性化运动包围，因而在符合商务接待要求以外，格瑞维亚还会继续更讨个人用户喜爱。

格瑞维亚尺寸分别是5175×1995×1765/(1785)mm，汽车轴距为3060mm。尽管车身超过5米，汽车轴距超过3米，但格瑞维亚的总体设计并不是死板，而且继承了TNGA车型的低重心设计。尤其是车前，熏黑了的蜂巢网状结构格珊，相互配合两侧进风口，看起来即年青、又健身运动。假如从正面看，难以想象这是一款MPV车型。

虽然外观上和传统MPV有非常大差别，但侧面电推拉门设计又时时刻刻地注重着这是一款中高档MPV。毕竟是丰田汽车血系的MPV，那样其另一个关键字乃是“以民为本”。反映到一汽丰田格瑞维亚以上，就是比正版赛纳更改善的室内空间，遍及整车高达十余个的杯托托，及其高达十几种的结构空间折叠挪动排列方式。

值得一是指，格瑞维亚也将发布福祉版车型，以适应老人和行为不层面的群体。福祉版车型车里内置控制器，可电动调节座椅调节座椅，座椅可转动至车窗外滚动降低及歪斜，让旅客比较方便站起和坐着。此外，该座椅还具有监控功能，可记忆力调节前后座椅部位，让旅客更为便捷。

做为MPV种群核心竞争优势，3060mm的汽车轴距为格瑞维亚所带来的搭乘感受自然不必担心，皮层座椅给与人体足够的包囊和支撑点，第二排座椅单独且带电动式脚托和可折叠小桌板，顶配车型上并且还装有11.6英尺的后排娱乐屏。与此同时，对其第二排布置的考虑周全的同时为第三排留够了便捷出入通道。

更能给与人意外惊喜之感的，莫过格瑞维亚的巨大汽车后备箱，即便三排座椅座无虚席状况下，依然存在超大型室内空间摆放贵重物品。除此之外，格瑞维亚也将传统式备用胎部位恰当移到了外壁上，便捷容下大量行李箱。与此同时，汽车后备箱选用下沉式设计，第三排座椅全放置倒后，后备箱容量可以从525L拓展至2112L。

驱动力上，格瑞维亚配备THS Ⅱ丰田汽车2.5L混动混动系统，由至大功率141kW、最大扭矩转速238Nm的2.5L发动机与至大功率134kW、最大扭矩转速270Nm的电动机组成。全套动力装置的额定功率为183kW，官方网一百公里平均油耗为5.9L。

能否与赛那产生“1 1>2”效果，是摆放在格瑞维亚眼前的关键难题，终究目前我国中高档MPV销售市场相对性牢固，40万元左右区段还增加了几款整体实力车型搅乱，表面看竞争态势甚为猛烈，但丰田品牌在MPV市场里素来拥有非常高的主导权，而MPV也是最减弱产品竞争力和注重品牌势能的目标市场，因而，格瑞维亚大有作为肯定不是难题，全看限制到底有多变高。

照片来自官方网