大胆行 走四方 狂野图片，大胆行 走四方是什么歌

秋去冬渐至，这时候的云南腾冲，丽日蓝天白云，银杏树金黄色，静水深流，枯叶匝地，淡凉怡人。掠过喧闹哄闹的大都市，落地式在此，突然感到世外桃园一般，天高庙远，人便骤然学会放下，情绪出现异常轻轻松松下去。更加轻松是指，开到广汽丰田纯电动中小型SUV bZ4X，在一片只听见太阳光照射的沉默中启航，行车于夹道的树林中，那一份轻轻松松才算是特别地悠闲，当然对产生舒服轻轻松松驱动这两台纯电动车的SUV bZ4X也颇为注意下去。

广汽丰田第一款e-TNGA纯电动中小型SUV bZ4X发售但是一个多月，市场价19.98万余元-28.78万余元。以前，大家知道这些级别纯电动SUV有特斯拉 Model Y，byd唐，及新势力晓亮P7、埃安这类，而且这个级别合资企业纯电动SUV除开一汽大众的cD3这类，广汽丰田这一款 bZ4X即便是日系车中第一款的纯电动的中大型SUV了。

有些人说丰田在汽车电动化层面慢两步，不如大家，更输于国内很多品牌纯电动汽车。实际上丰田是世界最早产品研发纯电动汽车的汽车生产厂家。丰田自1992年创立新能源电动车研发部门，经过30年汽车电动化产品研发积累，获得两万余项电瓶车产品研发专利权，在电池、电机、电机控制三电系统等关键技术行业，设立了世界领先的汽车电动化技术标准体系。1997年，发布全世界第一款批量生产HEV车系，25年里，丰田的汽车电动化车系全世界总计销售量提升2000万部，并造就了电池系统软件0安全事故记录。接下来我们不详说丰田产品研发电瓶车的历史时间，单说这一款全新升级发布的BZ4X。可以这么说，要是没有丰田二三十年产品研发纯电动汽车的积累，今日一般不会推出bZ4X那样纯电动车的SUV的。bZ4X发售，打开广汽丰田纯电动新时代。车子共发布五大配备版本号，以超过以往顶端高新科技风采，为顾客产生有别于“一秒震撼，长期放心”的纯电动新感受。

广汽丰田bZ4X造型上完成了概念跑车100%的复原，造型设计充斥着运动感和现代感。车子尺寸为4690/1860/1650mm，车体望去看起来纤长且还有很多横切面，无形之中充斥着力量感。锤形大白鲨式进气格栅，多眼式LED车大灯，冷峻的LED光剑式后尾灯，车体流线型伸展炫酷，发动机盖压得很低，使车内视野宽阔透亮，外形造型设计与所有的车不一样，勇于创新，凸显出具有个性魅力与时尚最高级的层次感。bZ4X有6款自行车色有5款双车色，各是：浩瀚无垠黑、群山灰、暮光金、皎月银、粹洁白、星轨红；群山灰黑双色、暮光金黑双色、皎月银黑双色、粹洁白黑双色、星轨红黑双色。

内饰装修上，bZ4X也是具有个性化。总主题是以驾驶者为核心，但又有意打造出家居家具大客厅一样的舒适度。驾驶座正前方远聚焦点发动机舱堆叠式车内仪表盘，融进HUD设计构思，让驾驶者基本不必须挪动眼光，便能将行车数据信息一览无遗。发展考虑，车里甚是清静，本无引擎声，又装上性能卓越隔音玻璃窗，拥有完美恬静，而驾驶操纵又好像汽油车一般，这恬静便显得特别高端。内部空间不输给平级最大水准的宽阔，2850mm的汽车轴距说不上来较长，可是后排座的开阔室内空间肯定超出一切平级，乃至与D级摩托车的1000mm后排座室内空间非常，这是很令人意外的。智享驾驶舱数据车载式生态体系，适用语音识别技术，适用OTA软件更新。bZ4X初次选用旋纽式电子换挡，多种多样智驾功能按键、行车方式都是在中控屏幕下，一目了然，美观大方简约。

根据e-TNGA架构设计推出的广汽丰田bZ4X，都是丰田初次与比亚迪汽车CTB电池车体一体化合作发展的一款车，木地板下方电池与车体一体化设计，令车里特别是在后排座室内空间十分宽敞。框架剪力墙选用占比较高达61%热冲压材料和高强钢，提高安全系数的同时还能大幅度降低了车体重心点。

可以这么说，bZ4X是当前纯电动车SUV中，越野车最强车子。四驱运动版配备总功率为160kW的双电机，0-50km/h加速仅3.4秒。还配置丰田与斯巴鲁汽车合作开发的X-MODE四驱越野协助方式，及其全新升级研制的Grip-Control智能化蠕行模式，根据充分运用电机的推动特点，bZ4X道路智驾当然轻轻松松，假如遭受繁杂实时路况，才突显其越野车运输能力，就算碰到深雪、泥泞不堪等极端化实时路况都能够从容应对，电动式外出的生活半径因bZ4X野性的驱使而扩张。

汽车电动化技术性归根结底，丰田才也是有资格说完善的。广汽丰田bZ4X的电池容积可以从10年之后保持率依然存在90%，电池耐用度属全世界顶尖。与此同时，丰田除开确保电池自身的高安全系数外，车体还使用了多方位撞击应对策略，从撞击维护、地面冲击性维护、液漏维护等各个方面保证电池包的安全性。开这一款bZ4X，电池驱动力和安全可以说是令人安心的。

bZ4X风阻指数仅0.28，根据提升流体力学设计方案、打造出轻量车体，可是驾驶下去却觉得可靠性、抓地力性也比较强，汽车底盘的层次感好像欧系汽油车，快速也从未有过打飘的感觉了。广汽丰田bZ4X配备高效化三合一电机系统软件，配置电池温控系统，保证电池功率的稳定，与此同时提高车身的加速性能及其驾驶环保节能性。一脚刹车，回收利用电力能源效果显著，增续航力更放心，可以实现工作状况条件下纯电续航里程可以达到615km，最佳能耗每一百公里仅11.6度电。除此之外，bZ4X还配备有高效率太阳能充电器圆顶，行车中或停靠在室外，都可以有太阳能发电的支持，一年下来，太阳能发电能力能够汽车行驶大概1750km上下，那绝对是纯免费体验里程数。

驾驶安全生产方面，bZ4X配备丰田全新一代“TSS 3.0铁友防护系统”，适用OTA更新，有着领跑辅助驾驶水平。整车车载雷达及单眼监控摄像头做到比较宽的检查范畴，配备了PCS预撞击防护系统、DRCC动态性雷达探测巡航控制系统、LDA车道偏移警告系统软件、LTA智能小车道寻迹系统及AHB远光控制系统，车里还初次配置了RSA道路标志鉴别智能辅助系统、EDSS应急驾驶终止系统软件、PDA预测式积极驾驶智能辅助系统等各项智能化驾驶功能，各种各样驾驶实时路况下，都可以获得对应的关爱守护。

安全守卫还不止于此这种。究竟有别于新力量品牌是，老牌广汽丰田，在全国各地遍及超660家经销点，驾驶bZ4X无论到哪，都能获得10年或者20万多公里三电质保期、10年或者20万多公里完全免费定期检查维护保养，有这样的服务项目做确保，开到bZ4X这个车，岂不等同于背靠大树，任随司机敢于天底下走动四方，到哪里都可以自由自在的了。

驾车行车到云南腾冲的腾冲银杏村，一片片银杏林，地面上落满金灿灿的叶子，而树枝还残留一丝丝的绿叶子。泊车于银杏树下，沏一壶茶，享有正午的阳光，树底下的BZ4X宛然小宠物，聪明地栖居着。但当开上去北海湿地的盘山道，bZ4X有点像野兽一般，四蹄无音，腾云驾雾，扑向前方。

如果问，开bZ4X体会最牛，印象最深刻的是什么，那样车友邦保险的试驾体验是，开了并不像SUV，加速下去像轿跑车；设在烂道路上，根本不像大城市SUV，反像是硬派越野车；而在后排座，根本不像中小型的SUV，却像是劳斯莱斯的室内空间与舒服。开上一整天，续航力也可以有三四百公里，纯电动车又比汽柴油还跑的。而对比其他的电动式SUV，这款车驾驶确实又比较接近燃油车觉得，野性亦幽雅。讲得好像胡有一些片面化，但这感受则是直接的，个中最高境界我相信你驾驶了才会更加了解，才更有深切的感同身受。