提到35万余元级新能源技术SUV，理想L8与领克09 EM-P远航版或许是避不开的挑选，前面一种做为理想One的换代产品，在上市前便由于“苋菜事情”导致了强烈反响，后者做为第一款配备Lynk E-motive智能电混得大型SUV，自然也就深深吸引许多顾客的留意。但是通过具体分析，小编认为，相比理想L8，领克09 EM-P远航版显而易见非常值得挑选，不相信？那就一起看下去。
毕竟是家庭用SUV，那样搭乘舒适性层面毫无疑问是至关重要的，纵览配置表，两辆车在车里气氛的构建，及其舒适性配备的层叠层面，做的可以这么说势均力敌，但舒适性除开反映在这一方面外，其动态性体会也是非常重要的一环。但在这些方面，理想L8的自己家大哥，理想L9就做的不够好，甚至出现晃动问题。
依据一部分车主的反应来说，理想L9在驾驶的情况下，就会容易产生晕车的感觉，车体会有晃动，按理说，驾驶员也是很难感受到晕机的，但当驾驶员都可以感受到晕机时，车里旅客的状况也许更为严重。出现这样的情况的重要原因，也许和理想L9的底盘悬架调试功底相关，虽然这一次，理想L9“革除”了老款汉兰达，改成“科学研究”XC90,的汽车底盘，但是就预期效果来说，并不是很好。
而理想L8做为理想L9的马仔，在“大哥”主要表现不够格的情形下，作为精准定位、市场价及其研发经费均较低的车系，其汽车底盘素养及其搭乘层次感恐怕很难让人安心。
相比理想L8，领克09 EM-P远航版在这一方面当然无需担心，归功于SPA平台架构的支持，领克09 EM-P远航版在前面悬架结构层面使用了麦弗逊式，后悬架结构使用了多连杆，这种“配备”能够确保行车感知的低限。而非常高的汽车底盘铝质零部件占有率也是能大幅度降低簧下质量，提高车子轻量水平，提升搭乘体会及其操纵体会。
除此之外，领克09 EM-P远航版在能源层面表现也十分优异，归功于Drive-E 系列产品2.0T T5汽车发动机&P1 P2 P4三电动机，及其3挡 DHT Pro的支撑下，领克09 EM-P远航版有着519Ps的综合性大马力，新闻媒体评测满格电满油零百加速仅是5.5s，比官方网声称的还需要迅速，但是这也迈入一部分顾客忧虑，在防爆开关模式中，领克09 EM-P远航版依然保持着如此优秀加快考试成绩吗？那样，6.1s的防爆开关零百加速考试成绩，我觉得，就已经足够绝大多数同级车系自叹不如了啊。
总的来说，相较于理想L8，领克09 EM-P远航版明显是更好的挑选，终究，假如花30几万元，买了一个“儿童摇摇车”，这谁受得了呢？
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