8月26日,2022成都国际车展顺利召开,在此次汽车展当场,魏牌集团旗下摩卡咖啡DHT-PHEV激光雷达版车型迈入先发现身,做为最新款车型,新车搭载2个激光雷达并实现更高级的辅助驾驶系统,驱动力上搭载了1.5T柴油发动机与电机所组成的插电式混动系统软件,传动装置配对2速DHT变速器。
魏牌副总乔心昱
外型层面,进气格栅使用了当下最流行的无界限设计风格,进气格栅的款式也就此前六边形成了梯状设计方案。两边进风口装饰造型发生变化,以适应激光雷达模块的需要,新款式成了锐角三角形的形态,在两边进风口中间各自配有一颗激光雷达。总体来说,新前脸看起来要更霸气侧漏一些。
车体侧边好几条身材曲线的应用,让新车的侧边看起来更具有运动感。新车保存了高腰线设计传统式,促使全部侧边看上去非常高挺。
后尾一部分,新车除开后标提升“PHEV”专享标志外,与汽柴油版车型保持一致。排气管依然潜藏在保险杆内部结构,但是汽柴油版车型选用多边共两出式排气管,而插混车型则使用的是单侧单出式排气管。此外,其充电插口坐落于右后翼子板处,可以同时适用快充和慢充,加油口坐落于左机舱盖处。值得一提的是,硬件配置上,新车将搭载2个激光雷达、12个镜头、5个车载雷达和12个超声波雷达,以此来实现更高级的自动辅助驾驶水平。
车内饰层面,新车的整体设计与汽柴油版车型保持一致,配备双辐式真皮运动方向盘显现出很不错的奢华感。正前方配备9.2英尺全液晶仪表盘及其AR-HUD增强现实技术抬头显示功能,车内仪表盘尽管规格并不大,但依然可表明丰富多样的汽车信息,包含能耗和动能回收等。仪表台配备14.6英尺显示屏,内嵌高通芯片8155驾驶舱处理芯片,则在下边也有触控式的空调控制面板,不论是屏幕清晰度或是实际操作便捷性都还不错。此外,新车也将可以提供AI智能化人脸识别、语音识别技术和燕飞利仕12音箱音响设备等。
除此之外,新车将搭载小魔盒3.0无人驾驶计算平台,及其SnapdragonRide平台。具有5nm骁龙处理器8540处理芯片和7nm骁龙处理器9000处理芯片,单面板算率达360TOPS,最大可持续性更新至1440TOPS。
驱动力层面,新车搭载1.5T柴油发动机与电机所组成的插电混合动力系统软件,在其中汽车发动机至大功率为156排量,前/后驱动电机至大功率均是135KW,传动装置配对DHT变速器。在其中两驱车型纯电续航里程为204千米,防爆开关耗油量仅5.55L/100km。
结语
汽车展一直是每家汽车企业“秀肌肉”舞台,魏牌这时发布摩卡咖啡DHT-PHEV激光雷达版其实是为了证实在智能汽车行业取得进步,近些年绝大多数汽车企业都向无人驾驶行业资金投入巨资,但没什么进展,本次魏牌直接把激光雷达装货,可谓“谋情”,坚信过不了多久就可以看到新车上市。
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