理想全尺寸suv谍照，理想全尺寸suv最新消息

创作者｜yy由来｜极果杂志社编辑

早就在上一个月，理想车辆2022年第二季度的网络会议中，就流出了许多有关理想这款车的劲爆消息，新车型被命名为理想L8，可能是江湖传言了好久的理想ONE更新换代车型。

就在大伙儿期望值打满时，今日理想官方网还发布了一条重大消息，理想L8今年11月就把公布，而且公布即交货！

值得一提的是，除开官方宣布官方宣布，理想汽车创始人李想还立即在微博上，整了一出提前爆料 ，那可震惊了网上吃瓜群众们。

从信息来说，此次李想透露的数据还蛮重要，简单的说就是理想L8可提供6座和5座VIP二种坐椅合理布局，依据自动辅助驾驶、智能座舱给予Pro和Max2款车型。Pro车型相匹配AD Pro和SS Pro的组成，Max车型AD Max和SS Max的组成；AD Max是双Orin X 激光传感器 整套安全冗余，而AD Pro是一款性能卓越全新升级AD芯片惊艳亮相，性价比高非常高。

2个车型四种配置组成，那也是理想车辆初次选用多配置对策。李想还扬言：“四倍于ONE的气体压强进攻大型SUV销售市场”。

那可让大家炸开了锅，有的觉得这也是顶配5座标配6座的实际操作，有点儿吓人了，自然有人暗戳戳希望起新汽车了。

那样理想L8配置到底如何，这一款神秘AD Pro的处理芯片有什么独到之处，我们按照目前的爆料来试着深层次一下。

第一一起来看看外型，先前理想L8早已有碟照曝出，新汽车持续理想家族化设计方案，整个造型贴近理想L9，都是有围绕进气格栅的星石车灯、分离式的前灯、鲨鱼鳍天线。只不过是预估6 座车型定位会要比 L9 小一点的奶爸车，而 5 座车型乃是精准定位后排座大容量的VIP设计风格。

依据碟照来说，6座版的车型预估是一款大型SUV，车身长度层面参照理想ONE：尺寸为5030/1960/1760mm，汽车轴距为3000mm，比理想ONE长出来了65mm。

并且理想L8还有一些与众不同的设计亮点，例如拥有一个固定踏脚板，这样的设计是先前理想L9和理想ONE都没有。

对于网民猜想的溜背造型，李想也表示“并没有溜背造型，但5座VIP版车型数量和宾利添越很像”。

从碟照看，新汽车尾端设计也有所不同，车牌框挪到了保险杆的下边，而理想L9和理想ONE都在后尾灯下边。

以内饰层面，新汽车预估也有一些转变，从网民拍下过汽车的检测碟照能够得知，理想L8并没选用理想ONE车型上相同的三联屏设计方案，反而是成了二块显示屏，而且更集中化在汽车中间部位。这一设计与现阶段的L9较为类似。

从碟照里还能够得知一点，副驾驶后排座也有一块屏幕，不过因为显示屏处在熄屏情况，现阶段还不清楚这时候是这款车的配置或是测试用的显示屏。

在能源领域，以理想L9做参考，驱动力一部分极有可能会配备与L9同款新晨动力，1.5T四缸发动机再加上万里长城蜂巢的永磁电机这一套增程式动力装置，这一套动力装置在L9的电池容积为44.5kWh，官方网纯电续航里程为215km，CLTC条件下综合里程数为1315km，最大扭矩为449匹，最大扭矩转速为620Nm，官方网百公里为5.3秒。接着就是非常重要的一点了，除开载客量将会成为理想 L8 的一个区划规范外，无人驾驶技术（AD）和智能空间（SS）性能将成为 L8 区划配置的第二个标准规定。

可是那么问题来了，尽管此次理想尝试把 AD 和 SS 配置控制模块拆卸单独取名，其实在 L8 的车型配置上 AD 和 SS 是短语搭配的，根本无法直接使用随意搭配。因此按理说，要么是Max 车型（AD Max SS Max），要么是Pro 车型（AD Pro SS Pro），并不会有AD Pro SS Max 这种配置。对于此事就有网友推断到，己经公布的 L9 仅有一款全称是L9 Max的车型，将来预估还会继续增加L9 Pro 车型。

依据参照理想 L9，将来理想L8 Max 车型的硬件软件组成配置很有可能为：驾驶舱选用二颗骁龙处理器 8155 处理芯片，自动辅助驾驶则无二颗英伟达显卡Orin X 处理芯片，终于力是 508TOPS，一颗激光传感器，6 个 800 万象素的监控摄像头。而Pro车型所使用的全新升级AD处理芯片，极有可能会是黎明时分的新征程5处理芯片。要记住理想车辆曾和黎明时分一起合作，协作实现了新征程3的先发进入车内，因此新征程5仍在理想车型上首发几率非常大。

从新征程3的数据来看，假如理想L8也能和黎明时分深度合作再次先发得话，那样可真是说对了李想所讲的”性价比高非常高“了。

依照理想 ONE 以前换代补加也抬价套路来说，将来L8 的标价也许会比之前今年最新款理想ONE还需要略贵一点，从曝出的信息来说，理想L8预估市场价区段为 30-40 万余元，将对比 GLE（爆料图上X02应是理想L8的结构编号）。

顺便一提，近日也有新闻传来，疑是理想车辆的业务员确定理想One最近减价2万余元市场销售，并将在下一个月停工。终究不论是増程器或是处理芯片和雷达探测，理想ONE都已显得非常的陈旧，让 L8 接力理想ONE都是自然而然的事儿。

融合8月份李想所指的“等L8的就别买ONE了”来说，这也有可能是理想L8将要被交出区域的一个信号。

只不过是直到 L8 公布后，理想ONE的二手车行情也许就需要遭受打击了。

除开理想 L8 外，来年理想还会继续发布一款大五座的 SUV，现阶段暂称之为 " 理想 X03"。有关此车李想表明：" 远远比Q7大，可以参考一下最新宾利添越L五座版后排座室内空间 "，"X03 超过库里南后排座空间和时间舒适度也没什么问题 "。

无论怎样说，理想车辆现在只有2款车型正在销售，在 L9 发售以前，只凭着这ONE一款车又完成月销过万，这个成绩已经相当令人震惊，后面伴随着 L8 车型的发布，预估理想车辆的销售量也会再次迈入提升。