别克世纪CENTURY,别克世纪CENTURY 埃尔法

湖南成龙 13 0

近年来,高端MPV市场大热,乃至许多新力量都纷纷祭出自己家的高端MPV。

但是,说起在这一目标市场,大家最翘首以待的,其实是全新升级别克旗舰级MPV:别克世纪CENTURY。

这一款战略级车系间距发售交货进入了最终最后冲刺。9月16日,别克世纪CENTURY第一批跨界车在上汽通用汽车金桥豪华轿车工厂宣布退出。

别克世纪CENTURY,别克世纪CENTURY 埃尔法-第1张图片

新世纪,创始人新征程

一看名字,车透君就感觉,别克真能取名。

新世纪CENTURY,把那类传承经典传奇和“一览众山小”的霸气侧漏,都包揽期间了。

在中国车界,说起好车,那如过往云烟。但要论哪位寡头车系,也许别克GL8,是很当之无愧。

从1999年逐渐,GL8针对中国中高端MPV销售市场,可以说开辟了一个品类“新世纪”传说故事。甚至可以说是,GL8保证了一款车界定一个销售市场。

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GL8陆地公务舱重视家庭用与好用,GL8 ES陆尊主推高端质量,GL8 Avenir艾维亚达到奢华追求完美需要。

尤其是GL8 Avenir艾维亚,别克砥志研思,竟打造了三个版本号,有七座、六座和四座首选。

在很长的一段时间里,GL8的销售量基本上相当于其他任何20多万元等级MPV销售量总数。

根据销售额的提高与消费人群的扩大,GL8也让自己在中国高端MPV市场的霸主影响力无坚不摧。

进入2022年,别克显而易见心存更多的壮志,会把自己旗舰级MPV,引向一个全新的元纪,别克世纪CENTURY因此应时而生。

这,即是别克世纪CENTURY的起点,都是别克在中国的新征程。

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客户,敬礼高端群体

别克世纪CENTURY,喊出来那样霸气名字,手里得有几把刷子,才可以顶得下去。

别克世纪CENTURY并非是GL8的更新换代更新,而是以高塔级别奢华MPV,真真正正敬礼高净值家庭,用一个英文词汇得话,便是TOP LEVEL。

如果一定要找一个横坐标轴得话,那样别克世纪CENTURY起码是对比埃尔法和凌志雷克萨斯LM这种旗舰产品。

这一消费群体在中国有多少呢?有数据显示,目前为止,中国600万财产“富裕家庭”总数第一次提升500万家,千万资产“高净值家庭”超出200万家。

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这些人,不仅必须奔驰迈巴赫、大G、玛莎拉蒂、宾利车、劳斯来斯,还要一辆可以让一家人悦享外出的奢华MPV。

当然了,她们中的一部分人,甚至可能在创业期也曾拥有过一辆别克GL8,倍伴他的工作起降。

因此,他们很信赖别克,可以交到自身与家人一台顶尖MPV。

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完美,更在奢华以上

说到这里,社友们估计要问完,别克世纪CENTURY,靠谈何达到高净值家庭。

归纳来讲,是六个字:完美驾驶体验。

论室内空间,三围为5230×1980×1867mm,汽车轴距为3130mm,够器宇轩昂。

论智能化,二块8155车规旗舰级处理芯片,让智慧与科技技术创变,耳目一新。

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论私秘,奢华幕墙系统能一键升降,第二排旅客的私密性获得完美重视,感受也推至吊顶天花板。

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论气氛,浩瀚星空顶棚,座椅头枕初次内嵌BOSE超线下音箱,将视觉感受和恬静感受,推至完美。

论质量,现阶段中国智能化系统水平最大、质量控制级别最大工厂之一的上汽通用汽车用金桥豪华轿车工厂,原是别克世纪CENTURY的生产地。

罗辑车评:

假如说,许多新出来的MPV还在寻找“奢华”得话,那样,别克在新世纪CENTURY上则想要的是“完美”二字。

别克世纪CENTURY,此次取出的是有着顶尖质量的MPV吊顶天花板,来敬礼中国高净值家庭。

坚信用不了多少钱时长,我们就可以在诸多顶尖场所,见到别克世纪CENTURY身影。

这一点,我毫不怀疑。

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