比亚迪高端新品牌曝光，比亚迪高端品牌叫什么

传言许久的比亚迪高端知名品牌总算露出水面，宣布命名“凝望”。

11月8日，澎湃新闻记者从比亚迪（002594）层面获知，比亚迪旗下高端品牌汽车命名为“凝望”，这个品牌商品预估市场价区段为80万-150万余元。

在今年的8月，比亚迪负责人曾对澎湃新闻网表露，旗下高端产品定位是千万级新能源品牌，待定于今年年底发表，旗下第一款硬派越野型标价100多万元。值得关注的是，凝望品牌、商品、市场销售服务体系、经营等多个方面也将有着全新升级且单独团队。

伴随着新能源车迈入持续增长的黄金时期，中国造车新势力以高端商品进到汽车交易市场，自有品牌公司陆续推动品牌焕新和品牌升级，比亚迪也奋勇争先。

比亚迪品牌矩阵慢慢露出水面，高端化用意显著

据比亚迪层面先前公布的信息，比亚迪旗下汽车业务流程由王朝、深海、腾势及其高端知名品牌凝望构成。除开腾势为比亚迪与新款奔驰合资企业外，同类产品均是比亚迪国有独资旗下品牌。

近些年，比亚迪一直向高端销售市场测试，王朝网旗下“汉”的出台，是比亚迪的主要大转折，自2020年7月上市后，汉销售量提高快速，在这个款车的推动下，2021年，比亚迪完成了自行车平均价超出10万余元。

现阶段，比亚迪海洋系列里的海象，王朝系列唐、汉等车系市场价都已超出20万余元；2022年8月，比亚迪旗下腾势产品发布会了高端MPV腾势D9，市场价区段达到32.98万余元-45.98万余元。

2022年半年报资料显示，上半年，比亚迪自行车市场销售平均价已经达到17万左右。申港证券在券商报告中指出，恰好是高端车系持续推进，推动了比亚迪总体自行车市场价向上突破。

比亚迪高端车型销量一直在不断提高，在今年的10月，比亚迪销售量为21.75万台，在其中汉大家族销售量为3.16万台，持续两月销提升3万台；唐大家族销售量为1.72万台，同比增长率14%；海象生产能力慢慢上坡，10月销售量1.13万台，同比增长率50.8%；腾势D9现在开始交货，据比亚迪层面信息，腾势D9已经有超3万只在手订单，有希望产生显著增加量。

高端化将成比亚迪新增长点

比亚迪此前公布的2022年第三季度财务报告表明，其第三季度完成营业收入1170.81亿人民币，同期相比增115.59%；纯利润57.16亿人民币，同期相比增350.26%。营业收入、纯利润均超组织预估。安信证券分析认为，比亚迪三季报的吸睛主要表现，主要是由于高端车型销量占有率的提高。

针对比亚迪来讲，新产品的高端化，不但可以支撑点业绩主要表现，同时又是在开启新增长的空间。

复旦大学管理学校副教授职称刘明宇曾经在接纳澎湃新闻网采访时说，从全部中国汽车行业来说，2018年之前，国内汽车处在高增长环节，市场的需求与汽车厂商的提供可达到最基本的配对，中国汽车企业基本上集中在中低档销售市场。而2018年后，产供销现在开始发生持续下滑，汽车企业已有充足的驱动力去做目标市场、角逐一个新的市场潜力，有一部分汽车企业往往会选择进到高端销售市场。

招商证券在券商报告中分析认为，独立新能源品牌腾飞的重要看好高端提升。根据扩宽产品系列，发展趋势高端化豪华轿车商品成为了许多我国自主汽车品牌的确立发展战略，根据高端商品，汽车企业不但可以提升产品收益，也可以通过重构企业形象得到顾客的进一步的肯定。

虽然比亚迪在新能源车市场中占有着无可厚非的龙头地位，但汽车智能化行业却很少有突显成就，业内人士没有声音觉得，比亚迪在智能层面的欠缺，则是高端品牌文化建设上亟需补里的课程。