小鹏汇天拿下60亿银行授信额度，小鹏汇天拿下60亿银行授信了吗

11月8日，农业银行、建设银行、中信银行、浦发银行4家银行，协同向小鹏汇天给予60亿人民币授信额度，适用其飞行汽车的研发与今后的生产加工。那也是继上年10月份进行5亿美金A轮股权融资以后，小鹏汇天再度得到外部资金扶持。

在过去的一年里，小鹏汇天飞行汽车依次进到欧洲国家和中东地区展览会，在10月份更在阿联酋取得成功试飞，备受巨大关心，哪怕是各种航展，都可以看到旅航者X2（第五代型号）身影。

在今年“1024科技日”上，何小鹏展现了小鹏汇天飞行汽车最新发布的构形，配备机臂伸缩收纳系统，可以进行陆行和飞行状态的转换，而且其实验新车型已成功完成试飞。只需政策法规、自然环境容许，这一款飞行汽车就可超越拥挤、河道等阻碍，开展近途超低空飞行。

全世界有许多像小鹏汇天一样的飞行汽车初创公司，但是真正取出具有垂直起落、外军双用新车型的就只有小鹏汇天，绝大多数企业只停留在四轴飞行器环节，而小鹏汇天已将2多吨的汽车开老天爷，这便是小鹏汇天被看好的缘故。

但铺天盖地工作压力也会跟着袭来，有些人斥责小鹏“无所作为”，智能驾驶还造不太好还造飞行汽车。何小鹏对于此事表述，小鹏车辆是一家探索未来出行的企业，而不仅是一家汽车企业，小鹏一直在做难而正确的事，飞行汽车如今看来没有什么盈利，但是以后一定会哺育小鹏车辆。

环顾全球，现在对于飞行汽车这一新事物的诞生，我们还是持着犹豫的心态，终究政策法规、规范等等都并没有参照，这就需要一个过程。但飞行汽车的行业前景却非常开朗，摩根斯坦利预测分析，到2030年，飞行汽车的市场容量约为3000亿美金；到2040年，扩展到1.5亿美元。在其中，中国跻身全球最大大城市低空飞行交通出行销售市场。

这是一个面向未来的产业链，小鹏车辆在打一场中长线战事，目的是取得将来低空飞行出行的主动权，假如中国变成全球最大低空飞行交通出行销售市场，那样小鹏汇天其价值，顶得起第二个小鹏车辆。