suv 轿车 操控性，大众探歌suv的优缺点

不同类型的细节决定了不同类型的生活，针对新时期现代都市消费者而言，不甘平庸，期待生活更为五彩缤纷，以奋发进取奋发向上的姿势，使自己的生活越变越好，这决定了她们不同类型的交易逻辑思维。比如在选择车型时，在相同费用预算区间，新时期消费者更喜欢挑选一台反映了本身审美观、性情车型。

但在最近大家认知度相对较高的紧凑级SUV市场里，别克汽车昂扬、日产逍客和大众探歌这三款关注度车系，到底谁能更好地达到新时期消费者的需要呢？接下来我们就来好好聊聊。

一辆车的心态，应当从设计方案逐渐

当我们方案买第一辆车时，其实也就早已迈入了单独的生活情况，有可能是刚工作中，也有可能是谈恋爱或结婚。但不论怎样，年轻的心态、以及对于生活的热忱与憧憬是如今新时期客户的关联性。那样，我想大家怎样通过车子来展示出自身随意、单独的一面呢？“长相”应当优选需要注意的。

新入公布的别克汽车昂扬在设计里给的回答，不敢说是100分，但是至少可以说是跳出来了“无趣、传统式”的围城，在同档次车系中，一眼就能让人留下深刻印象。

例如昂扬雅致、顺畅车身轮廓与姿势，及其一个全新的整脸设计方案造型分离式前大灯，在确保了艺术感与此同时，也最大限度提高了现代感。但在昂扬GS运动版中，水域这熏黑了格珊、红色卡钳等专属关键点装点。那种感觉，并不能让昂扬看上去多么价格昂贵，但它终究能让人感觉到来源于设计方案方面的“层次感”，让消费者在理性层面上，对这款车“没有感觉”。

比较之下，日产逍客、大家探歌这种车系，就明显缺少了“设计方案想像力”。

逍客不必多言，它依旧是传统式日系SUV的外貌，安稳、沉稳的觉得，像极为家人而奔波的好男人品牌形象。它给人带来的想像，好像那只是你我皆凡人，这类一眼望到头的日子，少了一些想像。

看上去比较年轻探歌，根据双色车身与一个全新的大家设计风格，确实将那类年轻化时尚感构建得非常丰腴。可是，“头是头、尾是尾”传统SUV样子，仍然少了一些想像力。根据探歌这款车，大家仿佛是在告诉你们：SUV，本就应是这类循规蹈矩的样子……

因此，从理性层面上来选择得话，假如是买第一台车，而且重视自身、不肯随波逐流得话，昂扬在理性方面的随意，会更适合。对于逍客和探歌，他们更像一台很普通的买菜车，少了一些对自我表述。

实干现实主义，并不耽误乐趣的引入

针对必须去选购一台紧凑级SUV，追求完美乐趣的当代消费者而言，不仅需要用设计方案达到自己的意愿外，更应该舒服、好用、便捷的出行感受，使自己的生活真真正正充满着享有。

也就是说，便是想让生活有神秘感，仪式感满满，也是有高级感。

针对一台SUV而言，产生这“三感”的前提，一定是舒心的室内空间。从前表中我们能明显看出，三款车里只有昂扬的汽车轴距立即跨级到2700mm，比逍客与探歌更高更宽阔，也为你留尽了更强舒享空间。

尤其是昂扬的后排座室内空间，它基本上达到中小型SUV的水平。当客户带上三五好友，周末去探寻周边风景、周围美食时，大伙儿真正能坐着舒适，可在昂扬的后排座翘起二郎腿，不会像逍客和探歌一样，只有“前座平躺、后排座正坐“。

另一方面，昂扬在新鲜感和高级感的打造上，也在于其内饰装修最高级的。

优选昂扬使用了环抱式样式的驾驶舱设，并安装了一体式的双10.25英尺悬浮式中控屏来提高现代感。与此同时使用了丰富多彩且绵软内饰用材、及其质感清楚的空间布局设计方案，多层次提高了昂扬以内饰气氛里的奢华感与质感，在同档次车系上有着领跑的优点。

对于逍客和探歌，他们内饰和外形维持了一致，以实干与传统为基本设计理念，四平八稳的设计风格尽管不会错，却也无法给消费者来更有质感的享有。

此外，在众人现在非常在意的智能互联系统层面，别克汽车昂扬搭载了别克全新一代的eConnect智能互联系统高新科技，能够在各个情景满足客户的应用要求。例如在我们一个人开车时，手机投影投射、在线导航系统软件，足够提高便捷性。与爱人、朋友一起开车时，智能语音系统和丰富在线歌曲、有声阅读作用，让一路的可玩度更高一些。与此同时昂扬还提供了OTA远程升级作用，中后期能通过新的功效、新的感受，让你感觉到大量的新鲜感，让安全驾驶真真正正变为一件有趣的事儿而非“顺理成章”。

而逍客和探歌，则更多局限在了字面上传统意义上的“网联平台”。在这几款新车上，你能体会到在线导航、在线歌曲所带来的便捷。可是，他们可能就停留在多功能性层面，在使用中，没法探寻到大量、更有创意的作用，也不能在独自一人开车的时候和智能语音助手吐槽几句。逍客和探歌上这类稍显死板的车联系统软件，或是根本无法获得时下消费者的热捧。

更默契地车辆小伙伴，可在安全驾驶的时候会更快乐

大部分合资企业紧凑级SUV的光芒，全是是建立在驱动力合理性、稳定性之上的。许多生产商觉得都做好了这两个方面，就能无忧无虑了。可是新时期现代都市消费者，必须的不是这种传统式、枯燥乏味的产品竞争力。反而是在这一前提下，让车子真真正正越来越动感、有趣。

别克汽车昂扬搭载了一台算得上是平级比较好的1.5T柴油发动机，与其相匹配的CVT变速器，完成了加速性能上高效率平稳的伤害，在这里支撑下昂扬的最大扭矩为184Ps、峰值扭矩可以达到250N·m，零百加速7.9s，已经是平级车系里的最好成绩。

逍客搭载了一台2.0L的自吸汽车发动机，还有着相对较高的稳定性，但是其“淡定从容”的驱动力主要表现，更难违消费者产生更富有激情的驾驶感受。探歌则依旧是大家很多年永恒不变的1.4T柴油发动机，加速性能对比昂扬也稍有差别，在其中与其相匹配的7速双离合变速器的稳定性，可能会使一部分消费者望而生畏。

结语

同是合资企业较为具有代表性紧凑级SUV，别克汽车昂扬、日产逍客和大众探歌，他们所代表，则完全就是两类。

逍客与探歌，好用中等是他们标签，但它们当中好像少了一些心态，少了一些对高质量生活无限热爱的心态。而昂扬做为这一市场细分的新款车型，根据理性与感性的融合，满足新一代消费者针对质量生活这样的追求完美。昂扬所代表此般心态，实际上这个时代里，更加有普遍性。