最新款凯迪拉克ct 6，凯迪拉克ct6随心听

凯迪拉克的CT6出新品了，虽然还没有正式上市，可是有了Ta的谍照图，据了解更快要等2023年第二季度正式上市。

在TA消息以前，实际上就已经有了外国媒体曝出该款凯迪拉克CT6早已告别国外市场，且凯迪拉克更是直接官方宣布，今后将不容易在国外厂家生产。可是我国市场反倒迎来谍照，由此看来这个车很可能是中国特供车。

以前已经有了谍照，但是这一次的试车谍照显而易见外露出去位置大量。新车依然是家族式的盾牌标志前进气口，内部结构是点阵式原素。车大灯组或是分离式的，而且上边是一条的大灯，下边乃是纵向合理布局前大灯。新车的后包围有所变化，两边是大容量的进气口，正中间或是进风口。

侧卧得话看见Ta的C柱显著下降，有点儿趋向小溜背造型的感觉了。但这并没耽搁后排座的光照，由于C柱三角窗总面积显著扩大，因此代表着汽车轴距极有可能同样也延长，而车身都将比售款更久。

车尾设计方案十分简洁明了，或是经典L型后尾灯和两出排气管。与在售款类似。

车内饰中没有最新的照片，可是初期内饰谍照显著看出Ta早已改装了锐歌同款斜面显示屏，该设计方案可以为新车内饰产生很不错的高新科技气氛。

驱动力一部分，全新升级凯迪拉克CT6或会使用一套一个全新的混合动力系统。做参考，目前我国正在销售CT6配备的是一台2.0T柴油发动机，至大功率为174kw(237大马力)，峰值扭矩为350N·m。除此之外，新车或还会继续给予3.0T V6汽车发动机。

鬼斗车见解：这么看来，凯迪拉克CT6的中国特供车真实身份早已做实，但是这也证实凯迪拉克已实现了出色的国内规范，终究别克汽车的GL8也早就是中国市场专业物质，但是依然没影响Ta每一个月名列前茅的销售量。