刚买六个月的车刹车失灵，传祺gs4刹车刹不住

行车全过程刹车故障数次拆换零配件仍故障

福州市的谢先生2020年6月购买了一辆传祺汽车GE3，落地式价钱大约为14万余元。谢先生体现，在今年的7月份，她在开车行驶中发觉这个车刹车踏板难以踩住，幸而那时候时速比较低并没有出事故。

接着，谢先生将车送到吉诺车辆维修服务中心，通过清查，维修工作人员告诉他汽车的刹车踏板电动式真空泵出现故障。因为车子刚过保，谢先生自付约2400元换掉了零配件，可是修完才二天，该辆车刹车再度“失效”，此次维修企业表明保险丝烧了。谢先生说，在拆换真空泵和熔断丝等部件后，在行车期内车辆又多次发生刹车踏板没法践踏的现象，也让他惴惴不安，难以忍受。

谢先生

我如今都不想开太快，万一前面有车追尾得话，就更麻烦了。

新闻记者留意到，现阶段车子仪表盘中还表明着“请确认真空泵”。

吉诺企业：现阶段分辨故障为线束因素导致

对于这事，新闻记者也赶往了吉诺车辆维修服务中心，吴经理认可刹车踏板的确出现三次故障，经生产厂家具体指导确定，此次故障是由于先前真空泵毁坏造成了车子发动机舱线束在髙压传热环节中损害，只需拆换线束就可以处理问题。

拆换线束构件，这就需要谢先生再耗费2000多元化拆换零配件，但每次的维修亲身经历让谢先生对店面的观点形成了不信任。与此同时，谢先生也提出问题，毕竟是真空泵毁坏所引发的一连串故障，为什么在第一次维修的时候没有清查出去，对于此事吴经理表述配电线路故障具备隐秘性，假如早期轻率拆卸会导致过多维修，但是这一次熔断丝2次烧拆断，她们才可以判断确实是线束也存在着故障。

通过沟通交流 彼此现阶段协商一致

因为谢先生这一款广汽传祺GE3目前已停工，吴经理表明她们早就在急件配制零配件给谢先生维修。为了能让谢先生安心，4S店允许今为谢先生拆换零配件，假如七天内没有看到故障，谢先生再付维修花费。对于这些维修计划方案，谢先生表明接纳。

大家希望以后吉诺车辆层面在此次之后可以把谢先生汽车的难题维修清晰，不能让顾客掏了钱维修不用说，还觉得“身心疲惫”。有关这事，帮帮团都将密切关注。