欧拉闪电猫可以上高速吗，欧拉闪电猫百公里加速

不论是传统式汽油车，或是新能源汽车，汽车安全性是一个永恒的话题。特别是在伴随着新能源车拥有量的提高，新能源汽车主对归属感的欠缺急待获得填补。

10月20日，在欧拉闪电猫展开了TOP Safety电池组安全性测试以后，欧拉闪电猫在中汽中心授权场所内，取得成功进行TOP Safety国内初次电动车高速螺旋式翻滚跌落考验，开启其整车安全系数。这一次，闪电猫将重构新能源车安全性新境界。

一、TOP Safety级安全性考验

TOP Safety，代表了顶尖安全性，是展现我国汽车安全性整体实力舞台。它是以仿真模拟平时特大交通事故为闪光点，发掘汽车在极限值工作状况里的安全系数。闪电猫此次考验就是仿真模拟汽车在高速公路或大城市快环高架道路上无法控制碰撞防护栏，并冲破防护栏，从高架桥跌落至路面、碰撞路面，非常大的机械能导致整车翻滚的画面。据统计，翻滚安全事故所造成的伤亡事故占全部道路交通事故人员伤亡的20%-30%。

考验当场，欧拉闪电猫全部关闭智能化驾驶辅助功能，静止不动摆放在离单边桥150米部位，由驾驶机器人以60km/h速度，高速驾驶检测车子，冲到螺旋式单边桥后，趁机翻滚并落入眼前长40米，宽10米，深1.8米土夯硬底化坑内。从车子冲破螺旋式单边桥到掉进坑内，最高处到坑的底边，较大起伏超出6米。跌落后非常大的机械能推动车子继续前进翻滚数圈，全过程难以控制，难以预测，十分真正。

实验完毕，闪电猫通过猛烈撞击落地式和螺旋式翻滚后，无忧充电电池迅速髙压关闭电源，整车车体结构维持详细，上车身结构没有出现比较大变形，A/B/C柱等核心部位无结构型无效，乘客舱可以为旅客给予充裕生存环境。全车气囊正常的开启，保险带无无效，双闪灯、E-CALL紧急救助作用正常的激话。整车被动安全点评新项目顺利完成。

二、笼式车身 无忧充电电池，满满的归属感

优秀的成绩，归功于闪电猫整车使用了创新性的笼式车身设计方案，且配备以“安全第一”为底层思维的“无忧充电电池”。

欧拉闪电猫整车使用了笼式车身设计方案，优势取决于能提高撞击时安全性，这类构造设计可以分为“冲击性溃缩区”与“高韧性驾驶舱区”两个地区，前面一种在相撞的时候可以消化吸收撞击力，后面一种则则可保证旅客有着完备的生存环境。现阶段这类构造针对维护乘客是最好的。除此之外，闪电猫整车的高强度材料占有率77.6%，天慕上会有高韧性承重梁，同是满满的安全感。

但在电池系统层面，“无忧充电电池”早就成功经历20mm钢钉捅穿锂电芯、整包140秒火烤、整包热失控和整包6米高处跌落四大苛刻实验，不辜负安全性的名号，让消费者充分体现出行无忧。

@一同君：

做为全球车，欧拉闪电猫将尤为重要的安全系数展现，是对全球客户的承担，也再一次使我们意识到，闪电猫不仅有着出挑的美貌，更加具有亮眼的整车安全性主要表现。欧拉猫即将于10月底发售，在电动轿跑这一领域它能不能出类拔萃呢？且翘首以待。