中国的汽车销售市场成为了全世界市场竞争较为猛烈的一个地方，因为容积极大，每个交易阶级的人多种多样，也使各大货车厂，主要包括传统式汽车企业，新能源车企都拿出很多新汽车开展的份额角逐，而 8 月份销量比照，能够体现这一惨烈的行业竞争格局。依据汽车销量预估，8 月，在我国狭义乘用车零售数据为 188 万台，同比增长 29.6%，同比增长率 3.4%。
特斯拉在中国销售市场表现一直是一个重要的参照榜样。汽车销量表明，在今年的 8 月份，特斯拉中国市场销售了 7.7 万台中国制造车辆，同比增长率 173%，同比增长 74%。在 7 月份公布的 2022 年第二季度财务报告中，特斯拉汽车表明，因为上海工厂展开了生产能力更新，该工厂生产线年产能已超 75 万台，初次变成特斯拉汽车集团旗下生产量最高超级工厂，并初次超出特斯拉汽车集团旗下的美国加州弗里蒙特工厂。
比亚迪汽车
比亚迪汽车 8 月份销量再创佳绩，达到 17.4 万台，较去年同期猛增 155.2%，1-8 月份总计销量达到 98.3 万台，同比增长 164.03%，显而易见比亚迪汽车早就在新能源车市场站稳脚后跟。比亚迪汽车之所以能够获得这般傲人的成绩同本身永不停歇的开发拥有密切的关系，刀片电池、e 服务平台 3.0、DM-i 非常混合动力等全球领先技术性助推比亚迪汽车不论是在中国或是国外市场蓬勃发展。
在行业发展预估层面，王传福觉得 2023 年中国整个行业新能源技术销量预计在 900-1000 万台，而比亚迪的全车计划是 400 万部起，充电电池和电机电控半导体材料都是会同歩甚至更高。充电电池外供层面，2023 年关键生产能力供货内部结构，相比更低的占比供货外界，2024 年外供占比将显著扩大。除此之外，比亚迪汽车将在 2023 年发布上百万价值品牌，会配对许多特有新的技术，以达到100万市场价，而第五代 DM-i 将自动于 2024 年发布。
广汽埃安广汽传祺
广汽埃安 8 月销量提升 2.7 万台，同比增长 132.7%。1-8 月总计销量已经达到 152305 辆，同比增长 134.4%。从详细数据看，广汽埃安已连续四个月，销量提升 2 万台，数次超过中国 “蔚小理”、哪咤、零跑等造车新势力的销量。
埃安的销量增涨，关键有赖于集团旗下2款车型，在其中 AION S 八月月销 11683 辆、AION Y 月销 11012 辆，自行车效率不断提升。为了能丰富多彩车型势力，8 月，广汽埃安还推出了全新升级 AION V PLUS，初次上线了 7 座版本号。
与此同时，传祺汽车的销量也大幅上升，8 月销量做到 29955 辆，同比增长 66.1%；1-8 月总计销量做到 233880 辆，同比增长 18%，展现持续增长趋势。按照 “XEV ICV” 技术方案，传祺汽车相继出台了第二代 GS8 油电混合、全新升级混合动力 SUV 影酷（EMKOO）等一系列车型，8 月，影豹油电混合和新一代 M8 也正式现身。
哪吒汽车
哪吒汽车发布 8 月销量数据信息，哪吒汽车交付 16017 台，再创历史新高，同比增长 142%，完成持续 26 个月同比增长。实际车型上，8 月哪咤 U 车型交付 5781 台，同比增长 189%；哪咤 V 车型交付 10236 台，同比增长 122%，提升万部价位，有希望持续 4 个月获造车新势力纯电动车型销量总冠军。在今年的 1-8 月，哪吒汽车已累计交付 93185 台，同比增长 176%。截至 2022 年 8 月，哪吒汽车知名品牌成立伊始，总计交付量 189162 台。
但在新车型层面，哪吒汽车在 7 月底上线了哪咤 S 全新升级中小型轿跑车，19.98-33.88 万余元，与星越L、晓亮 P7 等车型相对高度对比，6 月份，其预购订单信息就已超 5 千台，合众汽车 CEO 张建军乃至自信心表明，哪咤 S 为 100 万内比较好的轿跑车。
零跑汽车
零跑汽车目前已经发布包含 S01、T03、C11、C01 等四款车型。在其中，零跑汽车全新车型 C01 精准定位中型车，于 5 月 10 日正式启动预购，预售价格区段为 18 万-27 万余元，打开预购仅 4 钟头，订单信息就超 2 万部，48 钟头订单信息提升 3 万部。据了解，新汽车将在 9 月 28 日上市，预计今年第三季度给用户交付。8 月销量比较好的零跑汽车，为 12525 辆，同期相比 180% 的增长速度很醒目。持续四个月创交付量新纪录。香港交易所文件显示，浙江省零跑科技发展有限公司根据香港交易所上市聆讯，拟在中小企业板发售。
零跑 C01 共发布 5 款配备，里程数分别是：500km、606km、630km 及其 717km。全部车身长度尺寸分别是：5050mm/1890mm/1503mm，总体车身超出特斯拉汽车 Model S、晓亮 P7、极氪 001。产生更多的驾驶舱室内空间，此外，零跑的 “奢华” 表现在以 8155 处理芯片推出的 “AI 非常智能座舱”。适用多个任务同歩解决，处理很多不必要的损失。次之，零跑的 “奢华” 表现在无人驾驶上，配对 23 项高级作用，适用 L2 等级无人驾驶。全方面的发放给客户最方便快捷的交通出行，并且也最大限度防止了风险的情况出现。最后 “奢华” 就是智能化驱动力，选用领域创新的 AI BMS 大数据智能bms系统，能够实现极强的故障自诊断。
蔚来
蔚来发布 2022 年 8 月共交付新汽车 10677 台，同比增长 81.6%。2022 年 1-8 月，蔚来汽车共交付新汽车 71556 台，同比增长 28.3%。蔚来新车总计交付 238626 台。在今年的 8 月，配备 Alder 智能控制系统的 2022 款 ES8、ES6、EC6 及其蔚来汽车 ES7 相继打开交付，与此同时蔚来汽车 ET7 的交付过程还在加速。在即将来临 “金九银十”，预估将会出现更极佳的交付数据信息。
此外，蔚来汽车 ET5 将在 9 月 9 日打开锁单，预估 9 月 30 日起打开交付，与此同时展现、展车辆将在 9 月相继进店。蔚来汽车 ET5 市场价区段为 32.80-38.60 万余元，其将可以提供高达 9 种外观供消费者购买，并将在 9 月 6 日正式发布车内饰。
7 月，30 万到 40 万元以上高档纯电动车市场里，蔚来汽车早已占据着 40% 市场占比；40 万元以上高档纯电动车市场里，蔚来汽车占据着 60% 市场占比。在各种销售市场，蔚来汽车的提升空间早已不大了，因此后面必须有一个新的车型来补。
威马汽车
威马汽车 8 月交付新汽车 9,578 辆，同比下降 17%，在中国新力量汽车企业销量榜中，由同期相比第 2 名滑掉至第 5。具体而言，晓亮 P5 交付 2,678 辆，同比下降 25.8%，晓亮 G3 系列产品交付 1,155 辆，同比下降 24%，主力军车型 P7 当月交付 5,745 辆，同比下降 10%。
在这个市场端社会压力下，一向坚持不懈全国统一市场价的威马汽车都不得不打开减价方式。据威马汽车市场销售表露，现阶段 P7 和 G3i 现钱特惠可以达到 1 万余元，P5 现钱特惠在 5000 块左右。将要上市品牌旗舰 SUV 晓亮 G9 越来越受销售市场认同。此车自订购打开后 24 小时之内便获得了 22,819 台订单信息，后面还要观查。
晓亮据透露，来年推新车型后，坚信老款车型的销量还会继续提高，P7 是小鹏的主打产品，来年也将更新换代，或许能够吸引消费者。
理想汽车
理想化 ONE 系列产品停工，代表着前段时间上市理想化 L9 将和 ONE 的接班人 L8 变成企业下一步持续发展的发展战略新品，统一了取名文件格式。据了解，理想化 L9 已经在 2022 年 6 月 21 日上市，官方网市场价 45.98 万余元。在今年的 8 月份，理想汽车总共交付新汽车 4571 辆，较 7 月的 10,422 辆同比下滑达 55.95%，销售市场端乏力也意味着理想化 ONE 即将步入重要升级，协助知名品牌拾起竞争能力。
理想化 L8 精准定位大中型智能化奢华 SUV，可提供六座版及五座 VIP 版2个车型，而且新汽车将根据智能化辅助驾驶系统、智能座舱区划出几款配备，不同于 ONE 的唯一版本号营销模式。伴随着 L8 的发售，理想化今年将集满大五座 SUV、大中型六座 SUV 和旗舰六座 SUV，进一步扩大 SUV 领域内的产品架构。
问界系列产品
重庆小康工业生产旗下赛力斯的 AITO 问界系列产品 8 月交付 10045 辆新汽车，初次完成单月交付量过万，同比增长达到 1277.91%，同比增长率 28.7%。公司和华为公司协同推出的高档系列产品知名品牌 AITO 问界第二款车型问界 M7 日前进行第一批客户交付，全国各地规模性交付同样也打开。依据方案，下一款新汽车问界 M5 EV 新车型已经公布，那也是 AITO 问界品牌第一款纯电动新能源车型。新汽车将配备华为鸿蒙 HarmonyOS 智能座舱。驱动力层面，问界 M5 EV 将配备由赣锋锂业所提供的聚合物锂电池。
比亚迪汽车
比亚迪汽车发布，集团公司于 2022 年 8 月总销量为 122,635 部，较去年同期提高约 39%。在其中极氪销量为 7,166 部，在今年的总计 31,198 部。除此之外，期内纯电动车销量为 28,030 部，同比增长 429%；插电混动销量为 9,470 部，同比增长 361%。在其中，比亚迪汽车集团旗下新能源技术车型 8 月销量达 37,500 台，在今年的 1-8 月总计销量达 179,238 台；雷神1电混系列产品车型 8 月销量达 11,113 台，并创出单月交付新纪录，交付量环比上涨约 10%。
从主要知名品牌及车型来说，吉利品牌 8 月销量达 95,992 台。在其中，吉祥中国星 · 高档系列产品车型 8 月销量 22,742 台，总计销量超出 43 万部；几何图形纯电动系列产品 8 月销量 17,489 台，同比增长率 28%，同比增长达 230%。此外，几何图形纯电动 G6/M6 还在 2022 成都国际车展打开预购。领克品牌 8 月销量达 15,098 台，同比增长超 150%。值得一提的是，精准定位高档智能电混 SUV 的领克汽车 01 EM-P 在 2022 成都国际车展上市；领克汽车概念跑车 The Next Day 和最新款领克汽车 03 也已经正式现身。
极氪品牌 8 月再次创下单月交付新纪录，交付量达 7,166 台。截至至目前，极氪 001 总计交付量已超 37,205 台，8 月大定订单信息也超出 1 万部。此外，8 月 27 日极氪与赣锋锂业一同公布，极氪变成麟麟充电电池全世界批量生产先发知名品牌，精准定位奢华纯电动 MPV 的 ZEEKR 009 变成麟麟充电电池全世界批量生产先发车型，并将在 2023 年一季度运行交付。
汇总
新造车势力在电动车的上半场，跑得快，似乎形势一片大好。但是，传统车企开始发力，目前的行业形势比起先前更加复杂，竞争更加激烈。不同的厂商带来的产品线和各家的经营特色开始在市场发酵，越来越多的客户开始注重产品的本身，而不是外观，注重口碑，而不是广告。
此外，新的电动车不断推向市场，考验车企运营和售后，使用体验，充电网络的时刻也到了。这些立体的维度也将影响到汽车销售，同时做为市场竞争复杂化的降价策略，也将面临极大的考验。如果没有兼顾好市场和用户的关系，很容易在价格策略上遇到问题。新车和产品的推出节奏，将在未来开始快节奏影响市场销售表现。
另外，电动车从硬件的堆叠也开始进入到软件体验方面，未来基于软实力的投资，将大大影响电动车用户的留存。总之，波澜壮阔的中国电动车市场的大幕，才刚刚开始。
还木有评论哦，快来抢沙发吧~