想当初，红米手机在智能机对决中突围，除开雷老板的事件营销对策，漫哥对于他们的产品简介也印象深刻。产品详情页读下来，都是难以理解的新词，哪些全面屏手机瓷器，哪些处理芯片软性封装技术，哪些软管式微扬声器，哪些X轴震动马达，哪些UFS2.2闪存芯片、FHD 屏这些。听不明白准没错，也显得别人技术过硬。而汽车制造业不知何时起，也学起这一套方式，爱用一些暗语、新词来显得自己深不可测。
迭代
这词想必大家都听过的，这也是it行业常用语，表面意思便是更迭换代，寓意越变越好。可是对于程序员而言，这就意味着本来是一坨屎，必须不断升级迭代清除各种各样BUG，随后造成其他BUG。简易说起来是先尝试错误，再纠错的一个过程。因此汽车制造商说些什么作用迭代、系统软件迭代，等同于说我们技术工程师在V2.03217版本号里把老旧BUG搞好了，一个新的BUG希望下一迭代版本号V2.03218处理。
OTA
如今卖新车，怎么也得揪出一个OTA才可以，不然这辆车如同宅居在深山中堵塞网的老物件。但是随着OTA泛滥成灾，如今汽车企业又捣弄出一个FOTA，也是啥玩意？OTA全名Over The Air，立即讲就是自动升级，严格上来说它又分SOTA和FOTA。前者指手机软件方面里的，例如UI页面、菜单栏逻辑性、APP升级之类的；后面一种乃是固定件方面，例如事关汽车控制功能的模块更新，确实比SOTA更深层次、高端一些。当然，汽车企业说OTA，你评分四层看来：一是真更新；二是跟“迭代”一样，清除之前BUG；三是上市前应允功能的，此生也会给你OTA上；四是对你说，噢原来你车里有前排座椅加热后轮转向等服务，仅需一键OTA也就有了，但要加钱，略略略。
全栈自主研发
这词应该是来源于IT界“全栈技术工程师”，全栈技术工程师说到底就是前端后端运维管理等啥都知道的高手，再通俗一点就是啥破事都一脚踢的人牛。例如漫哥会评车摄影拍照码字派发恰饭吹排水沟女，也算是个全栈车媒婆吧。因此全栈自主研发的意味，便是所有的所有全是自主研发，这词经常被汽车企业用于吹自已的车载系统、驾辅系统软件之类的。但是略微想想都觉得了解，处理芯片一整块整块拿人家，地形图都是人家，不得超过说协作自主研发吧，“全栈”是夸大了。目前我国比较接近全栈自主研发的，恐怕只有吉祥，起码有自主研发的处理芯片与自己的导航卫星了。
外太空安全驾驶座舱
下面接着看各汽车企业造就的词汇。如今“智能化座舱”早已奥特战士了，因此“外太空安全驾驶座舱”牛鼻夹雷电出场。这也是晓亮G3创造出来的，由于它的挡风玻璃是一整块的延伸到B柱玻璃，但是用“外太空座舱”来描述它视线。关键是我们驾车都是看路，难道还要看个鸟？夏季热成狗不用说，哪纯真被鸟撞裂了，钱夹还得瘦一圈。
VR数据座舱
理想化L9一下配备5块显示屏，造成晓亮和蔚来汽车俩家老总的不屑，都觉得智能小车要那么多屏幕没使用价值，还浪费电。蔚来汽车还乘势搞出自已的“VR数据座舱”新词，表面意思还以为全部座舱是VR虚似出的，多牛鼻的专业技术。实际上只不过是是给你一副VR近视眼镜在车里玩罢了。
女王副驾
这也是一个高端大气新词，由蔚来汽车ES8造就出去发扬的。漫哥曾带一位妹子去看汽车，说是女王副驾，妹子一听性致也来了。可一看，切，不就是个带着脚托的坐椅？漫哥想了一下，似乎也乏力反杠，只能说是，这脚托不如我手托。
多模态室内空间互动
晓亮蔚来汽车组句那么欢，理想化自然不能闲下来，给出了“多模态室内空间互动”。所说“多形式”，是德国理学家赫尔姆霍茨明确提出的一种分子生物学定义，即微生物凭着感知器官和经验来获取信息通道。“多模态”就是指多种多样感观结合。“多模态互动”就是指人根据响声、身体语言、信息载体（文本、照片、声频、短视频）、自然环境等各个安全通道与电子计算机相互交流互动。前边全是空话，说实话就是利用视频语音啊动作啊触摸啊等方法控制车机。
Vortex情感涡旋
这个我出众了，来源于阿维塔11的新词汇，出众到漫哥也不知道怎么认知和表述它。引入官稿的描写便是：它代表着阿维塔11的中枢神经，数据和有智慧的惊涛骇浪在这里聚集，也是全部座舱和用户沟通交流的起点。唉，大伙儿人生在世，说点人话，不要这么很抱歉怎么样？
生态化反
最终末尾再来一个老“新词”，来源于乐视汽车贾老板的“生态化反”。这一就不说，看一下有几个了解“生态化反”代表什么意思？
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