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上月底，全新一代的XR-V申报图亮相国家工信部，近日此车宣布先发现身。做为更新换代版本，此车内外都用了一个全新的设计方案，并将于8月底发售。

新汽车总体给人的感觉较为整齐方方正正，且选用显著溜背隐藏式，轮廊有一些“小冠道”的感觉了，进气格栅这一六边形进气格栅，内部结构是类似点阵式格珊，看见要年青炫酷许多。

此车尾端酷似冠道，除开溜背式造型设计以外，分体式大灯也与冠道拥有如出一辙之秒，全透明灯盖 内部结构熏黑了款式十分显层次感。轮圈上边线条有意显出，是多少会有点狂野气场。

从之前申报信息看来，新汽车将会出现17/18寸轮圈挑选，此次现身车型使用了18寸枪灰色双五辐式，轮胎品牌为Ultra ContactUC6，规格型号225/50R18。

新车身/宽/高分别是4380/1790/1590mm，汽车轴距为2610mm，汽车轴距和现款保持一致，长度宽度略微提升，规格总体来说和现款基本没有变化。小规模SUV销售市场，XR-V在空间层面一向强悍，新一代车系也传承了这一点。

意料以内，新一代XR-V内饰延续了本田最新的大家族设计风格，典型性特点就是使用了大家比较了解的悬浮屏造型设计，Honda CONNECT 3.0智导互联系统软件也加入进来，新款式的内饰不论是设计方案、或是配置方面显著会比现款强许多，终究现款XR-V已是十几年前的产品了。

自然，这一套内饰在承传自己家的风格与此同时都有自己的特性，例如汽车方向盘款式有小幅度修改，且加入一些灰黑色烤漆材质。在颜色上给予双拼别墅内饰以及一些亮色的饰条，终究它消费群体主要是年青人。

配置方面除开升级版的Honda SENSING安全性超感和Honda CONNECT 3.0智导互联系统软件以外，像手机无线充电、后排座空调风口、全自动双区中央空调、盲点监测等具有，很独特配置便是含有分段式全景天窗车，缺憾的是坐椅或是手动调节。

新汽车将配备1.5L柴油发动机 CVT的搭配，至大功率91KW，对比现款而言，输出功率减少了5KW，而现款XR-V里的1.5T将被撤销，取代它的的是1.5L油电混动系统软件。

撤销1.5T驱动力实际上也罢了解，第一，现款XR-V冲销量的便是1.5L车型，1.5T本来就不冲销量；第二，现阶段，汽车企业都会向新能源技术作出转换，广州本田1.5L混合动力和2.0L混合动力2套系统软件终将附着在越来越多新车上。

14年XR-V就在那中国上市，尽管正中间遭遇几回小换代，可是至今已有8年从没大洗牌，早就处于性命垂暮之年，现如今借助广州本田光晕还有一定销售量，可是远不如曾经的辉煌。本次更新换代完成一次彻彻底底的更改，在规划和配置方面很符合时下销售市场，与此同时也期待油电混动版本的来临，相信未来朗诵也该会热卖。

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