互联网996什么意思，互联网的996是为什么

网约车的行业一直市场竞争激烈，上有曹操出行、美团打车及其一喂滴滴顺风车为争“行业龙头”，甘愿连出数场补助主题活动，时有司机老师傅为主接一单，连出11个手机接单跑车，还大呼：“也不用再去工厂拧螺丝了”。

今日那就让我们看一下这些很拼的司机，到底是怎么跑车的？

一.并用11个手机跑车

一名小伙告知新闻记者，这个人是三年前进到网约车行业，那时候一心盼望着可以月入破万，处理债务危机，不过后来订单信息越来越低后，别说是破万，便是到八千，都不大可能。

为了能够获得更多的订单信息，我从同行业打听到了能够“用好几个手机接单”的办法，同行业还对他说，这虽然可以提升订单数量，但一旦被系统软件发觉，往往会处罚，并且挨罚金额还不少，此外，有关侓师还表示，网约车司机从各个平台接单，很有可能难以保证乘客的安全性，“终究司机急着完毕这一单，赶紧跑下一单，中途因为过于急匆匆，发生安全事故是很正常的事情。”

但怀着“做任何事都是有风险性”的态度，这位小伙终究还是确定搏一搏，因此，她在短期内以内，持续购买11台二手手机，并打开司机的在线状态，跑车接单子。

令她惊讶的是，他一天下来流水，从以前的两三百立即增至了现今七八百，“算得上是质的变化，比拧螺丝轻松多了。”

小伙还强调，现阶段他虽然可以借此机会基本上月入破万，但此方法还是少用的好，毕竟他不止一次被平台的发现而且处罚。

二.别的司机对于此事的观点

尽管挣钱，但这种行为并不是被全部司机了解，有司机表明，在各个平台怎么分配时间和精力，逃不脱平台的软件，多平台接单，可能会致使司机在每一个平台边缘化，无法得到优先选择发单的好机会。

但在一些地区，多平台接单也是违背当地现行政策，有网约车司机我希望你能撤销“一年一个平台”的相关政策，但所得到的主管机构回答是：“一车一平台能更好的确保网约车安全运输，贯彻落实平台地监督责任。”

也有车主觉得，多平台接单让网约车价格战愈发白热化，一车一平台反而更加可能会使网约车平台少价格战，对于这件事情，大家又怎么看呢？欢迎在下方留言。