劳斯莱斯首款纯电动汽车，劳斯莱斯首款纯电车型

新能源技术的大趋势早已“越来越激烈”，不但中国建得热火朝天，海外汽车企业也不甘示弱，就连劳斯莱斯这类应用V12发动机超豪华品牌，也逐渐向纯电动车反戈。

10月18号，劳斯莱斯发布发展历史上首款纯电动车，它是劳斯莱斯Spectre——闪灵。劳斯莱斯给闪灵定位是“超级豪华电动式非常轿跑”。没有错，闪灵和魅影一样是一款双门四座的轿跑车，只不过是闪灵定位好像会比魅影还高。

首先是闪灵尺寸，车身达到5453mm，比魅影还需要长近200mm，跟S级奔驰迈巴赫差不多。

尽管是一款纯电动车，但劳斯莱斯没有将闪灵设计方案得相当激进派往往是保存了许多劳斯莱斯元素。例如车体总体轮廊、正方形车前，一看就知道是劳斯莱斯特有的；经典“帕特农神庙”也还在，只不过是规格加强了。

内饰装修也与已有的劳斯莱斯车系大差不差。仅有一些细节，例如车大灯长细条和后尾灯双竖道设计，有别于劳斯莱斯的纯汽柴油车系。如果没事前掌握得话，大约不容易觉得这是一款纯电动车。

性能层面，劳斯莱斯闪灵CLTC里程数585千米，感应电机合理布局，输出功率585马力，最大扭矩转速900牛·米，零百加速4.5秒，性能总的来说正常的水平。

官方网表明，第一批闪灵来年四季度就能交货，对于市场价有些人可能估计要超出600万，再加上各种各样选装，落地式估计要做到七八百万。

针对劳斯莱斯的首款纯电动车，有些人可能觉得这并不就一油改电嘛？的确只是外型闪灵和劳斯莱斯的汽油车没有多大差别，劳斯莱斯都没有提及闪灵所使用的什么新构架。但是对于买起的人来讲，这种实际上都不是很关键，我们更在意的是我应该选装什么样、哪些轮圈，及其啥时候发车~