马自达昂克赛拉发动机，昂克赛拉涡轮增压套件

常言道：黑化强十倍，漂白弱三分。这话不但放到各种各样文艺创作里边很恰当，放到汽车交易市场中也是如此。可能就是因为销售市场年轻化缘故，这么多年各种各样黑化版车型都卖得非常好。

翘首而望的长安马自达同样也意识到这一发展机遇，在8月16日，宣布上线了集团旗下车型马自达汽车3昂克赛拉和CX-30的黑曜版。

自然，昂克赛拉和CX-30这一黑曜版并不当作独立的车型售卖，反而是做为该款车型的黑化版更新模块的方式发生。所以价格非常平价，只需1000元就可以更新。

但是，并不是所有车型都能够更新黑曜版，在其中马自达汽车3昂克赛拉必须2.0L AT质雅版及之上车型才可以购买黑曜版，价格定位为14.39万余元起，而马自达汽车CX-30就需要2.0L AT雅悦版及之上车型才可以选配，价格定位在14.89万余元起。

那样，究竟黑曜版优化了哪些，今日带大家一起来看一看。

魂动2.0 黑化，能戳中年青人心巴？

做为在同档次中具有较强自我价值的商品，不论是昂克赛拉或是CX-30，全是平级车型中艺术感最强车型。

因而本次黑曜版升级，马自达汽车也并未对车辆破旧立新地更改，在保存了魂动2.0艺术美学观念的与此同时，对汽车一些细节进行调整，

选了黑曜版以后，并不是全车选用黑色漆面，而是轮圈、倒车镜、车顶架、后尾灯等位置，改成一个全新的亮黑钢琴烤漆工艺。

亮黑的小细节与原先的车漆撞击，展现出更加突显、拉风的视觉冲击。

比如说你选择了马自达汽车红，就会造成黑红经典的拼色，如果是了极境灰，往往会产生不张扬又帅气的腼腆设计方案。

外观设计模块没有变化的情形下，2款车子车身长度依然与旧款一致。马自达汽车3昂克赛拉黑曜版尺寸分别是4662x1797x1445mm，汽车轴距达2726mm，归属于平级流行水平。而马自达汽车CX-30黑曜版乃是4395x1797x1545mm，汽车轴距达2653mm，在驾驶质感和家庭用功能上获得了一个新的均衡。

但在车内饰层面，黑曜版车型将均采用黑红撞色的双拼别墅车内饰设计风格。黑色的车身车内饰，在细节之处配着黄色的缝合线，坐椅也使用了大胆的尝试勃艮第红颜色，产生黑红搭配的，作战感十足，坚信那样的气氛也可以吸引马自达汽车的目标年青用户人群。

让一辆车来教你驾车？

“人马合一”的驾驶一直是马自达汽车的主打商品标签，都是深植在马自达汽车品牌的生命。而这次推出黑曜版车型不但外形设计侧重于激起用户的驾驶热情，更在app上激励用户去体验驾驶。

因此，不论是昂克赛拉或是CX-30的黑曜版车型上，也将提升全新升级的c-DM人马一体驾驶评价体系。

这个i-DM其实也就是intelligent-Driver Master的简称。其将采取车里的各种各样感应器，搜集你一直在驾驶中车身可视化数据，并且以智能化、数据可视化的形式将驾驶当中车子意见反馈呈献给驾驶者，让驾驶者更加清楚的认知汽车的运行、行车、拐弯、驻停等多个驾驶的状态下，本身操控的恰当水平和科学程度。乃至能给你的驾驶得分、给驾驶级别划分。根据及时地意见反馈，让“人马合一”越来越数据可视化，帮助自己不断优化、提高驾驶的专业技术。

与其说这一套系统软件教你如何驾车，倒不如说是对你说如何去去体验驾驶的快乐。坚信对于许多喜爱驾驶的人来说，将会成为关键性的产品特征。

自然，颜值与快乐是有了，可是昂克赛拉和CX-30在现在的遭遇最大的考验，仍是汽车电动化。伴随着现如今销售市场汽车电动化的推进，马自达汽车在这一方面依然比较传统。喜讯是马自达汽车方案到2025 年以前，在全球范围内发布运用SKYACTIV创驰蓝天技术的 5 款油电混合车型、5 款插电混合动力车型和 3 款 EV 车型。不好的消息是当前何时落地式我国仍没有时间，马自达汽车粉丝们还需要耐心一点啦。

汇总：相比于外观设计的小幅更新，马自达汽车本次在黑曜版上配备的c-DM人马一体驾驶系统软件我认为才更有趣。因为在一个10万以上车都有或多或少协助驾驶，驾驶被极其减弱的大环境中，马自达汽车怎样加强自已的驾驶遗传基因，怎样为用户给予对于驾驶的个性化的感受，将是确定将来马自达汽车销售市场成与败的关键所在。

而马自达汽车这一具有艺术创意的c-DM人马一体驾驶系统软件，具有想象力的将智能化用以协助驾驶感受的提高。这种系统软件，不但协助马自达汽车构成了与同档次的差异化产品力，更容易提高对智驾有所追求的用户的影响力，并由此提高用户粘性。

伴随着双马合一，现今长安马自达不但产品架构获得了加强，更加强了知名品牌聚焦点，以创新用户做为未来品牌的主旋律。坚信这样一个更有活力、更灵活多变的长安马自达，将获得年青用户的肯定，重返持续发展的高速通道。