假如你正在努力下手一款市场价在20万，好骑节油、结实经久耐用，还合适远途和家用的SUV，可以看看今日几款车，三大件靠谱、最终一款特惠超3万，油耗低至1.8升。
我也在每新款车结尾都归纳了，真实车主大众口碑优点和缺点以供参考参照，若是有汇总落实不到位状况，也欢迎众多车主朋友留言纠正，谢谢你们。
第一款、重型坦克300
它厂商指导价为19.88万至28万，这是一款被称作“国货之光”的越野SUV，刚上市时便被卖断货，目前为止基本上零差评，已经成为中国“卓越”爆品车型，而且也是长城旗下WEY牌技术专业越野服务平台，推出的第一款车型。
它外表和车内饰基本上做到了极致同级车型之首，比同档次的探岳、RAV4、威兰达、CR-V、皓影等车型，在无人驾驶、车联网平台、显示屏尺寸、高新科技配置方面优势比较明显。
并且越野能力超群，动力系统软件选用2.0T 8AT 四驱的动力组成，输出功率227大马力，峰值扭矩达387Nm，也有它9种性能模式 坦克转弯 蠕行模式 360 全透明汽车底盘，和四个上百万级清晰度监控摄像头摄入车子附近影象。
不仅满足技术专业“越野霸者”与“越野青年人”的，不同级别越野要求，使越野不会再仅仅“老炮儿们”的专利权，即便是新手还可以安全驾驶重型坦克300结局“浪一圈”，这是很多男孩们的心愿。
而现在关注度褪掉，照理说重型坦克300优缺点也应当体现出来了，但咱并不是空口白话得人，我还在查看这款车车主真实评价时，埋伏在贴吧和各种发表评论蹲了二天，发觉除开油耗高之外，它还真没啥缺陷，打满配置根本不用花一分钱改造，仅有它耗油量是缺陷，快速在8到9个油上下，城区在12到16个油上下，此外没别的缺陷了，不清楚车主能否认可
也欢迎车主评论留言填补评论。
第二款、昂科威PLUS
厂商指导价为20.99万至30.99万，它是一款很经典的中大型SUV，这个车的特点就是舒服，悬架、动力、汽车方向盘都非常到位，配置了2.0t加9at和48 V的轻混系统，平均油耗一百公里7.4升上下。
动力非常好，只需给他一点油，就能感受到它能量，哪怕在泥泞的道路上也可以从容应对，并且它也装有前后悬挂，减震效果不错，隔音降噪也很好。
外型空气、车内饰很奢华，三百六十度的环抱式汽车驾驶室造型设计好看，四周的灯光效果也挺炫酷，外边还包了一层柔软皮革制品，看上去很有情调，总的来说，性价比超高。
而其缺陷乃是萝卜青菜各有所爱，第一便是第三排室内空间紧凑，七座和三排的坐位室内空间真的是太变小，假如是坐小朋友还能够，一米八的胖子就不要往前面挤了。
第二就是车载系统落伍，并且没有全液晶仪表，这便是它突显优缺点。
有关它是不是提议选购，我是这样判断的，如果你有孩子而且是单纯的家用，还爱带着家人旅游，那样它应用性肯定符合，那如果追求完美精美和商务接待要求比较多，就~~~还可以。
第三款、途观L
这是一款经典到我都不想再讲的中大型SUV了，而说到中小型SUV又不太可能绕开它，它厂商指导价为19.9万至26.98万区段，现阶段终端优惠在三万元左右，自然，地域不一样，优惠价格存在差异。
先前，老款途观L在碰撞试验中成绩一般，颗粒捕捉器问题，影响了一些用户评价。
但2022款大众途观L的身上，大家对于安全层面已经完成了提升，此外，它优势都是重所众所周知。
外型沉稳、恢弘大气，室内空间也挺宽阔，驾驶体验也可以令人满意，可以满足很多家庭的出行市场需求。
动力层面，除开2.0T 7挡干式离合器的动力组成外，也有一套1.4T发动机电动机组成的插电式混合动力系统软件，发动机输出功率为110KW，永磁电机输出功率为85KW，NEDC综合性耗油量仅是1.8升，2.0T版本号一百公里平均油耗是6.6升，三大件也非常给力。
并且配全时四驱技术性，虽然并不是真正意义上的越野车四驱技术性，却也做到了极致0-100自由安排四轮动力，远比CRV、RV4那类，仅有初始阶段才会四驱好很多。
最终我们来看一下存在的不足，许多车主反映新汽车异味重，也有选配7座车型的人说第三排室内空间过小。
第三便是大家常常被人诟病的套娃造型设计。
最终一点就是很多人都觉得它标价较贵，同硬件配置下跟竞争对手车型比划不来，但这一点从汽车保值率上来说，它二手车保值率也是可以追回来的。
大家怎么看呢？这三款车型都是在20万启动，如果你要选，你能买哪种呢，欢迎留言探讨哦~
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