让新手司机感觉后怕的瞬间场景，让新手司机感觉后怕的瞬间

新手司机上路行驶难免会出现各种各样突发状况，有时候即便防止了安全事故，却也让新手司机惊出一身冷汗，觉得后怕万分，久久不能释怀。下边，史教练员就例举几类，让新手司机觉得后怕的一瞬间情景。

第1种情况是脚底失控一瞬间

所说脚底失控，大多时候全是油门当刹车。有一些新手司机驾车脚特别懒，总感觉自身心中有数，非要等邻近正前方阻碍才要踩刹车。要是你劝尽早挪脚，它会不以为意的说，我胸中有数。

直到正前方有紧急状况时，也就一、2秒的反应速度，人在这个时候根本就没有时长思索，凭本能反应便是脚底有啥都会踩下去，那也是交通事故中驾驶人员油门当刹车的主要原因。

也是有新手司机说，我看见前面的车子变得慢一点，我就收油了。但是你忽视两辆车中间速度差别。例如前面的车子降至车速20千米，你时速仍在车速50千米，原先即便有50米间隔，转眼便会追逐上来。

等着你发觉间距过近时，焦虑不安下，极有可能油门当刹车。就算你及时反应来，踩住刹车踏板，也将是一脚变向，不仅非常容易追尾事故前面的车子，还会被后车追尾。

这类场景中，驾驶人员一定会惊出一身冷汗，后怕万分。因此，史教练员提议新手司机，需要进行脚底转换练习，产生条件刺激，才能保证安全性。

第2种情况是打打方向失控

打打方向失控，一般体现在打方向用力过度，或是行车轨迹与预估误差太大。举个简易事例，开车去野外，路窄两侧是凹沟，当迎头开来一台大货车，你当然要靠右边躲避。

这便是一个简单的定点停车实际操作，有一些驾驶人员了解往右边打轮，但回轮机会掌握不好，前胎冲破路边沿悬在空中，有的车乃至一下子跑到排水沟。当突发事件出现，即便人与车并没有损害，也会使驾驶人员后怕万分。

即便在市中心行车，也会有一些类似失控状况，比如有些车在路口急弯，因为时速和方向相互配合落实不到位，有的车立即坐上防护栏，有的车跑到道路绿化内。所以，方向失控，也让新手司机觉得后怕的一瞬间情景。

第3种情况是眺望不足、预测不够

以前有学员说，他驾车行到住宅小区周边，被道路绿化盲点处跑出来车辆吓一跳，尽管双方急刹车了，但两车前的间隔不够一尺。学生说，再晚2秒踩刹车，必撞毫无疑问。这类盲点预测不够，所带来的受惊是否令人后怕呢？

之上列出的实例，体现了新手司机在三个基本技能等方面的薄弱点不够。脚底无法及时转换；双眼眺望不足，造成预测不够；手控方向并没有准头。

有关这三个方面的基本功训练，在史教练员系列产品驾驶教程之一【新手司机上道必不可少基本技能】中，35堂课里都有详解。感兴趣自学的车主，可关注这其中的具体内容，坚信对你提高驾驶技术会有所助益。