燃油车最后的荣光,V8奔驰大G上市,售239万元燃油时代绝唱!新款大众高尔夫实车曝光:年内开启预售

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奔驰大G作为很多人的梦想之车,最近又有新车型上市,而且还是V8发动机的版本。2024年1月20日,奔驰G 500典藏版正式上市,售价为239万元,全球限量发售1500台,国内市场限量发售198台。这款车不仅因为搭载V8发动机和限量版的关系受到关注,还因为它将会是最后一款搭载V8发动机的的奔驰G 500车型。

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很多车迷看来,在当前电动车当道,燃油车式微的大背景下,奔驰G 500典藏版到来不仅是对30年前首次配备8缸发动机的一次致敬,也更像一个代表奔驰大排量燃油车尊严与荣光的最后符号。

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奔驰G 500典藏版将会带来三种车身配色,分别为哑光橄榄绿色、哑光石英白色、以及耀岩黑色金属漆,国内市场每种车色均限量66台。此外作为限量版车型,新车周身还将配备“匠心高定”组件,各种“Final Edition”徽标遍布新车内外。

车内部分采用“全皮革”组件,车内几乎所有部分都拥有Nappa皮革包裹。

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最受关注的动力方面,奔驰G 500典藏版配备4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率310千瓦,峰值扭矩610牛·米。0-100km/h加速时间为5.9秒。

V8发动机是一种内燃机的汽缸排列型式,通常被应用在中高端车辆上。它由8个气缸组成,分成两组,每组4个,呈V型排列。V8发动机的魅力不仅在于动力的强大(甚至很多老的V8自吸发动机,加速能力还不如现在的四缸2.0T),更是在于动力输出的高级质感。这是因为8个气缸使得其运行更加平稳,减少了振动和噪音,而且多气缸的协同工作,动力输出更加绵密紧致、顺滑,发动机运转的声浪也更加动听。

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不过目前这环境下,国内市场在售的搭载V8发动机的代表性车型已经不多了,能想到的大概是下面这几位爷:

阿斯顿·马丁V8 Vantage:搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大马力534匹,最大功率393千瓦,峰值扭矩685牛·米。

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宝马M5:搭载4.4T V8发动机,最大马力600匹,最大功率441千瓦,峰值扭矩750牛·米。

玛莎拉蒂总裁:搭载3.8T V8发动机,最大马力590匹,最大功率433千瓦,峰值扭矩730牛·米。

保时捷Panamera:搭载4.0T V8发动机,最大马力542匹,最大功率404千瓦,峰值扭矩770牛·米。

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