630i 宝马gt大旅行家,宝马630im大旅行家

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车价68.89万2022款宝马五系630I M健身运动大旅行家版,系2022款宝马五系6系GT的顶配,相较于2021款,外观和车内饰并没变化,只不过是发动机参数下降。

尽管同为2.0TL4四缸发动机,配对8AT变速器,但至大功率从过去的258大马力降为了能245大马力,较大峰值扭矩为400Nm保持一致,百公里6.7秒,对普通百姓来说,这种转变,其实也很难感受得出来。

6系GT,定位稍高于5系,和从前的6系,那是截然不同的车,绝不是换代或是更新换代,它只是当年5系GT的延续。

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车身长度,小于5系LI,车身5103MM,车宽1904MM,车身高度1550MM,汽车轴距为3070MM,轿跑的定位,使得其前脸的前中网格珊,十分偏平,顶配车型,依然只标准配置LED大灯组,得掏钱选装直射间距更久,格调更高双光透镜,漆面系罕见的小熊泥纳灰。

前后左右均是20英尺轮毂,和8系GT是一样,前胎245/40后胎275/35.

溜背造型,还是比较容易和5系分辨的,整机车看起来圆润均匀,后尾选用多边双出来的排汽管。

实际上这一套2.0T柴油发动机,不论是家用或是跑长途,全是非常合适了,很多人觉得6系GT该配置3.0T的640I车型,实际上这样的搭配,导致得到的结果,便是6系GT顶配起步费近80万,参考进口的版本奥迪车A7 55TFSI得话,那样和优惠出来的7系LI小汽车或是8系GT,难免有价钱重合的区域。

顶配车型,配备并不是特别丰富多彩,仅标准配置360度全景影像系统,定速巡航,疲劳驾驶提示,启停系统,陡坡缓降,空气悬挂,电动后备箱,无匙进入,积极关闭式进气格栅等基础配备,连电吸门,方向盘加热,手势操作都要掏钱选装。

车内饰规划布局5系LI大差不差,双12.3英寸的二块大屏幕,另加16个音箱的宝华韦健裸钻音箱,前座手机无线充电,真皮包裹的方向盘及座椅,前座座椅适用加温,透风及其电动式监控功能,后排座座椅带加热功能和椅背调整,适用按比例放倒,后排座室内空间,虽然比不上5系LI来的宽阔,但家用而言,非常合适了,终究,这是紧凑型车的定位。

现阶段这个车优惠后下床在70一万左右,不清楚大伙儿,是不是也爱上了这款车?

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