电车骑了4000公里,电动车跑4000公里

yingzi 325 0

小伙伴们好,我就是电动车工社的院长。

今年过年非常有趣,带了“瞎懂车”和“郝人一个”二位小伙伴们从上海回湖南老家过春节,这俩人还强调,新化城内过春节没啥意思,能过就得了乡村年。fine,往前走!

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最初想法是大家一起买高铁票回家,出高铁搭个车回家。但是无奈票不太好抢,加上瞎懂车同学们十分热衷自驾游,就算一路跋山涉水1700千米也死心踏地。

既然这样,做为电动车工社的一员,那当然要开纯电动车回家,顺带给大家切身体会一下纯电动车在春运期间中究竟是“游刃有余”或是“露宿街头”。

终究在乡村,商业服务充电桩确实并没有城市里那样普及化,在高速公路上如何充电都是有很多小伙伴关注的问题。

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只不过是无情地我,当然要先坐高铁提前回家提前准备一番。这艰巨任务,就交给他们了。

而听到这一消息的社友,也在第一时间送上亲切的问候:

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也有发自内心赞扬:

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被人们寄予希望的瞎懂车同学们,在出发之前仿佛十分充满信心,乃至大放厥词——

“我绝不可能在高速公路上排长队充电!我绝不可能堵走在路上!我绝不可能跑进无电要等到紧急救援!不太可能,绝不可能!”

这自信的样子,像极戏楼里的老将军,身上插满了flag。

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那样,添加春运期间大军的她们,在这里4000千米中碰见了什么难题?又是如何克服的?

开电动车过春节回家,又是如何一种特殊的感受?

今日,让我们来好好地聊一聊。

01. “电动爹”回家,充电到底有多难?

在讨论充电究竟到底有多难以前,我先要跟大家交待下整体行程安排背景。

工社是正月二十七团队拓展,那天晚上很多人都在轰趴歇息。因而他们方案大年二十八睡醒考虑,一定要在大年三十以前赶来湖南省。

吓人是指,我们自己的瞎懂车同学们玩赛车模拟器玩上了半夜4点,美其名曰保持安全驾驶触感……

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哥哥,你要去驾车,不是要飚车啊喂!

但是这次瞎懂车同学们也稍微有点心计,挑的车多方各面几乎都兼具到,一台皮卡(nan)棕(fen)的哪咤S四驱版。

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单从参数配置来说:

3.9秒过百,风阻0.216,CLTC续航力650千米;

车身4980mm,无框车门,溜背造型设计方案,带前备厢;

前座加温/自然通风/推拿,后排座视角可调式,带AR-HUD;

21音箱环绕音响,配全车隔音玻璃和副驾驶游戏娱乐屏;

还是能够确保旅行途中舒适度。

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但是因为这个挑选,也要做出一些放弃。

四驱版哪咤S为了能操纵并没配置后轮驱动版热泵空调,打开暧风时的能源消耗是比较高的,一小时要2-3度电。

并且由于哪咤S刚交车,每一个辅助驾驶系统(包含定速巡航)都暂未开放,必须网爆给油,这还对他们的“黄金右脚”给出了更高磨练。

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对于电动车的续航力,老湿机都懂和车速强相关,和空调强相关,和踢法弱相关。

传统点依照CLTC续航力2:1断电来计算得话,类似跑个300公里就得去充一次电,所有过程也严格按照300-400千米一停来规划。

聪明的他们,确定这一路都下快速充电,沿路找个朋友人脸识别混饭回家,美其名曰促进感情。

只不过在高速服务区上卫生间时如果有空桩,他们都不会放了,能充就充。

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所以最后的计划就会变成那样:

大年二十八早上考虑,先开150千米试试水,看一下哪咤S续航力究竟虚不假,还能送一位小伙伴们回河北省保定市,蹭一顿驴肉火烧当午饭,顺带充电。

吃饱了以后,开拔去600公里之外的河南省郑州市。半途在移动歇息2-3次,总充电1多小时,大概8点抵达,晚餐蹭一顿地道的红烧鲤鱼,顺带充电。

晚饭过后继续前行,跑进无电就歇息,待定300公里的河南信阳市,顺带充电。

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(在信阳市合照的极氪001和晓亮P7)

睡醒之后吃顿早餐继续前行,下午抵达200公里外的武汉站接另一位晚考虑回武汉的小伙伴们、顺带充电。再蹭一道地道的清蒸武昌鱼和排骨藕汤,时间充足还能多逛一逛。

汤足饭饱以后从武汉出发回500公里外的湖南老家,在大年夜二十九夜里抵达,然后把电充斥着,在村上跑毫无疑问可以了。

从业后的数据来看,哪咤S真撒开了依照匀速120km/h跑,1.8:1断电(350千米,未吹空调),证实她们一开始方案纯快速传统轻按2:1整体规划或是比较合适的。

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说到这里,可能有的人可能会觉得开纯电动车外出实属遭罪,其实不是。

电动车和汽油车对比,无非就是补能速率存在差距。如果将用餐、休息和睡觉时间和充电连动下去,整体的出发时间实际上相距并不是很多。

就比如说这一趟1700千米行程,他们只用了一天半的时长,乃至还来得及逛一逛武汉的江滩!

并且在开到电动车以后,心理状态也会出现一些转变。

相较于燃油车“飞奔回家”,电动车更像是开“强制休息”方式。一路边吃边玩边逛,才算是开电动车回家最适合的打开:沿途风景和美食,也会使情绪越来越分外舒适。

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并且要真是一路狂飙开回去,把行李箱和年货礼盒装包发了德邦物流,自身一身轻松地买个动车票出来打的回家,它不香吗?还能省个水电费。

一路风尘仆仆、把时间都是用在高速公路上不但实属惩罚自己(因为在高速服务区给油都是排着三十分钟的团的),保不准还会被村里隔壁邻居取笑:

“驾车这么多年,都还没高铁动车舒适的啦~”

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有趣的是,他们在高速服务区临时性充电时,还碰见了一位开北汽汽车EU260车主,就是从北京市一路回湖南过春节。但自己的车,NEDC续航力仅有260千米!

它的对策也与大家相近,便是电快逃完后就在高速公路上歇一歇,充满着再跑一跑,随后下来逛一逛,充满着再回到快速继续前行。

但他却不想放弃北汽汽车、挑选续航力比较长的这款车的缘故,后来的我已经从一位顺风车司机的那里得到了。

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不知道大家有没有发觉,虽然早期北汽电动汽车尺寸难题持续,但车主高感通常很高?

主要是因为,每每北汽汽车发生问题、必须返厂维修时,都能给车主银行帐户打上一笔花费作为补偿,而且是现结。

额度乃是依据返修时长来定,就比如说换电池包必须45天,顶多能给司机一两万!

以致于江湖里有这么一个传闻:购买了老北汽汽车,就等同于购买了一份投资理财产品……

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但是这一路,也并不一定是并没有悲剧发生。

就比如说到第一站保定市以后,他们就持续遭遇到了2次暴击伤害——

第一次,是到达餐馆近期的充电桩以后发现全部被布满,无可奈何只好买驴肉火烧,惦记着找到一个桩的时候在车里处理;

而将要到达第二站时,刚转到辅道提前准备右拐后入站,反被主道右拐的纯电动网络约车一脚开关抢走了个先,错过了最后一个坐标点。

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一气之下,只能选再远一点的大型网站(32坐标点),保证100%能充通电。这一来一回,就耽搁了半个多小时。

还好后续补能,算得上是一切正常。

不但全部服务区都是有充电桩,并且还看到一台奔驰EQB和宝马iX3在一起充电;后边归还一位基本上空电的晓亮P7司机让了充电桩。

用郝人一个得话讲,“开电动车回家不易,把多余的电交给必须的人吧”。

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02. 开电动车自驾游,好不好玩?

对比目地更加明确,其实就是快速回家的高铁和飞机,自驾游的可玩性显著更高一些。

瞎懂车同学们热爱美食,那就多去三个地方寻觅数番口味;郝人一个能被未知世界深深吸引,那么就深层次巷间,去采访一座城市神秘的幸福。

洗尽劳苦一整年的铅华、用心听沿路的一切,才算是这一场road trip的终极奥义。

这并不,他们在经过信阳市这处三线城市时,就发现了一些有意思的情景。

深更半夜的汽贸城大门口,比亚迪汽车用一行绿字表明,自身才是真正新能源车引导者:

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隔壁问界不厚道,直接使用“华为汽车”的红色字体广告牌叫嚣比亚迪汽车:

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几何图形大概需要傍上吉利金饭碗,才可以提升知名度:

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主推女性市场的欧拉白猫,广告牌对比隔壁长城魏派显著要精美的多。

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信阳市坐落于鄂豫皖三省交界。在这儿,不论是大众的言行举止、衣着打扮还是生活中方法,都像是将北方豪放和南方细致紧密结合在了一起,占比类似1:1,不偏也不倚。

就连郊外的建筑风格,也多了几分南北合璧。

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当然,也不乏有大气的欧式城堡风格。

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幸运的是,之前传得神乎其神的XBB毒株并没有在春节席卷而来,可是让所有人都松了一口气。

镇上人满为患的集市,仿佛回到了三年前那段没有疫情的日子。

武汉的步行街也和任何一座大城市一样,放眼望去,全是人山人海。

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人们的生活,也终于在洋溢的幸福中按下了重启键。

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至于去什么地方比较好玩,郝人一个给出了他的见解。

如果你是第一次去某个城市的话,其实可以先不用问本地的朋友,直接去当地最出名的景点逛一逛。

就比如北京的天安门和故宫,武汉的黄鹤楼和长江大桥,长沙的岳麓山和橘子洲头,都是不会犯错的选择。

等到第二次之后再去问本地的朋友喜欢去哪里散心、有哪些“宝藏”地点,通过深度游去了解整座城市的风貌。

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如何找到地道的当地美食,则是我们瞎懂车同学的强项。

据他所说,能得到本地朋友的推荐当然最好,毕竟亲身体验过的一定不会踩雷,往往也是当地最有特色的餐厅。

但如果没有朋友推荐的话,他只有一个建议:千万不要相信任何网上的榜单和评分,几乎都是刷的,去了大概率要上当的那种。

正确的打开方式,是先通过知乎、豆瓣等平台找到本地人的评价和推荐的菜品。就比如去信阳的话,可以试试没那么干的热干面:

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选中菜品之后再去找相关的店面,结合收录年限(资历)、人均价位、网上的好评和差评综合判断是否值得去吃。

就比如武汉都说武昌鱼有名,但其实人工养殖的味道并不好,还不如更鲜嫩的鲈鱼和鲩鱼。老饕@武汉老刀推荐的这家土匪鱼酒店,大概率就值得一去:

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找准了店面和菜品,就可以享受多种风味在味蕾上绽放所带来的快乐了~

当然如果实在不想花大工夫去找、或者实在不知道吃什么,大型连锁餐饮(尤其是在商场里的门店)也是能保证品质下限的选择,不会太难吃。

哪怕都是中央厨房配餐,但至少能确保食材新鲜、出品稳定。商场里齐全的设施和服务,带娃也会更方便一些。

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玩也玩了、吃也吃了,路上再无眷恋,是时候回家了。

实话讲,在乡下过年,可比城里幸福多了!

闲适又淳朴的乡下,对我们这些城里的tony、amanda来说就是天然的避风港。

在这里没有KPI、没有PUA、更不会让人因为一件小事社死。有的只是过年回家的大壮、小囡,和欢迎回家的亲人和邻居们。

这条叫旺财的老狗,已经10岁出头了。别看它的外表有些脏(乡下随便跑跑就会蹭一身泥),最早是条城里的长毛狗,是养在外婆家里陪伴外婆的。

曾经有次和外婆去走亲戚吃酒,跑丢了,没带伞的外婆顶着大雨到处找它,最终在回家的半路上它就在路中间等外婆,淋的全身湿透的外婆抱着它哭了好一阵。

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外婆过世之后,我没办法把它带到北京来,只能寄养到邻居奶奶家里,在那边好吃好喝伺候着。这次我回家,两年没见,喊它一声它依然会摇着尾巴跑过来,只是脚步有些蹒跚。

希望这份跨越物种的感情,能够再持续多一些时间吧。

老家门口的桂花树,也少见地结出了桂子。或许半年后等果实成熟,就能看到“桂子月中落,天香云外飘”的美丽景象。

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许久没见的妈妈,也亲自下厨为大家做好了一大桌香喷喷的年夜饭,招待远道而来的客人们。

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年夜饭上吃的新鲜菜,当然是两个没见过世面的城里人去邻居奶奶的菜地里亲手摘回来的。

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顺便认认田里的走地鸡到底是公是母:

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还能上手撸一只非常温顺的听话鸭:

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当然,除夕夜的保留曲目除了丰盛的年夜饭和槽点满满的春晚之外,放烟花必须拥有姓名!

不装满一后备厢,都对不起浏阳烟花这超低的价格。这一大堆如果论斤卖,还不到10块钱1斤,比城里可是划算多了。

只不过我们去买的时候比较晚,礼花弹只剩下一种最普通的,好在好看的小烟花还有不少,果断抱回家。

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而在乡下最大的好处就是烟花自由,想放就放。

一过12点,整个村子都是亮的。烟花声和鞭炮声,甚至要持续到快1点才会结束。

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到了大年初一,一声声的“新年好”和此起彼伏的鞭炮声形成了鲜明的对比,衬得小朋友手中的红包越发地艳丽。

老家的乡亲们,也在硝烟味中一同庆祝新年的到来,整个村子里都洋溢着新年的喜庆气氛。

而每年都风雨无阻、来村子里挨家挨户表演助兴的舞狮队,今年也没有缺席。

像是这户主家就比较热情,不仅请进家门好烟好酒相送,还在表演过程中给路过的客人递烟、发水果,鞭炮烟花也震得人连说话都听不清,突出的就是热闹二字。

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