纯电动汽车推荐 Q5etron,q5etron电动车

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对于许多消费者而言,BBA集团旗下的车型便是买车的优选总体目标,但是时下汽车交易市场新能源技术车型数不胜数,从各目标市场车型的销售量考试成绩来说,好像自有品牌集团旗下的纯电动车车型越来越受消费者亲睐。看到许多自有品牌车型因为采用纯电动车力获得消费者亲睐,BBA也不甘人下,纷纷推出自己的纯电动车车型。就比如近期广州国际车展揭幕,奥迪车辆带上知名品牌集团旗下几款车型现身当场,其中就包括了采用纯电动车力量的奥迪Q5 e-tron。对比竞争者,奥迪Q5 e-tron的厂商指导价37.65万元起,高配版本的厂商指导价为47.95万余元,这样的价格毫无疑问较高,那么这款车型究竟值得入手吗?

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从造型设计来说,奥迪Q5 e-tron采用一个全新的家族化设计风格,虽是一款采用纯电动车力量的车型,但是它的进气格栅部位采用点阵式款式的格珊原素,给消费者的视觉效果就犹如汽柴油车型一样。自然,做为“灯具厂”集团旗下的车型,奥迪Q5 e-tron有着比较精美的前灯设计方案,内部结构原素较为丰富,并拥有各种不同的照亮实际效果。在前面脸一部分部位,奥迪Q5 e-tron还应用灰黑色元素装饰设计,提升了车身的运动气息。

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虽是一款大型SUV,但奥迪Q5 e-tron短悬短轴设计风格,给消费者比较纤细的视觉效果。此外,奥迪Q5 e-tron好像保存了知名品牌“傲气”的设计风格,不愿采用比较流行的设计风格。在车身侧面,奥迪Q5 e-tron并没有采用时下潮流悬浮式车顶、鲨鱼鳍天线等设计,但是流体力学轮圈造型设计比较出色,可以为消费者给予非常好的运动特性。与对手对比,奥迪Q5 e-tron长4876mm,宽1860mm,高1675mm,汽车轴距为2965mm,在同档次中具有一定优点,会给消费者很不错的驾驶室内空间。

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此外,奥迪Q5 e-tron又为消费者带来了比较出色的汽车后备箱室内空间,在后排座50:50放平之后,一部分车型能够给消费者1776L的汽车后备箱室内空间,也有部分车型的汽车后备箱室内空间可达到1825L,让消费者轻轻松松运输比较大的物件。此外,奥迪Q5 e-tron的后尾采用贯穿式定制的后尾灯呢狗组,并且使用大规模灰黑色装饰板与不锈钢装饰板装饰设计前包围,提升了车身的时尚感与运动特性。总的来说,奥迪Q5 e-tron外观设计和传统汽柴油车型没太多差别,无法给消费者过多神秘感。

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在内饰装修层面,奥迪Q5 e-tron一如知名品牌其他车型,采用了比较多奢华原材料装饰设计,为消费者营造出一种比较高贵奢华的用车体验。对比竞争者,奥迪Q5 e-tron采用环抱式座舱设计方案,全部仪表台元素同时向主驾部位偏位,让消费者获得更加优秀的驾驶趣事。虽然奥迪Q5 e-tron搭载了比较多科技配置,但是我认为,奥迪Q5 e-tron的科技配置主要表现并不是优异,为消费者带来了比较多流行作用,但流畅和趣味性依然存在比较大上升空间。

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在动力装置层面,奥迪Q5 e-tron为消费者给予内置单电机及其双电机四驱两种不同版本,在其中配备内置单电机做为驱动版本功率204大马力 310牛·米;采用双电机四驱版本的车型功率为306大马力 460牛·米,动力响应更为凶狠。对比同级竞争者来说,个人认为奥迪Q5 e-tron的动力响应并不是特别出色。此外,奥迪Q5 e-tron全系列车型均配备83.4kWh容量锂电池组,会给消费者最大560km/520km的纯电续航。

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总体来看,我觉得奥迪Q5 e-tron并非一款值得选择的车型,它的性价比非常低。在造型设计领域,奥迪Q5 e-tron采用比较传统汽柴油车型设计理念,没有给消费者神秘感;在内饰装修层面,奥迪Q5 e-tron一样和品牌集团旗下采用汽柴油汽车的动力车型没太多差别,而且在科技配置方面的表现平淡无奇;在动力装置层面,奥迪Q5 e-tron的表现处在平级流行水准,加上与竞争者没有多大差异的纯电动车里程数,我觉得奥迪Q5 e-tron性价比高比较低。

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