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近日，雷诺江铃小麒麟正式发布，其官方网站市场价：5.59-5.89万余元，是一款主推超大型空间、超级安全及强悍智驾的五门四座车系。做为一辆A00级轿车，小麒麟融合精准定位、客户需求、本身系统等多方面要素来定义汽车性能，达成产品竞争力平衡的目地。其品质到底如何，使我们进行细谈。

空间整体实力，一“量”就知

小麒麟上市以来，“A00级销售市场”、“五门四座”2个甚为矛盾标签引起了激烈讨论。主要原因是，现阶段的A00级销售市场大多数被三门四座包围着，出行便利性打折扣优惠。就这一点来讲，小麒麟赢到了赛道上。

小麒麟的车身长度为3500x1646x1460mm，轴距达到2340mm，相比QQ冰激凌1960mm的轴距，其空间优点显而易见；而许多精典小车往往销售量欠佳，大多因被用户埋怨“坐到后排的人如同坐到小凳子上一样，挤得不好”，小麒麟用领跑平级的空间水准，立即粉碎这一层顾虑。

我们要把小麒麟的空间优点形象化：同行业三四人，就算坐后排座也能将腿得到放松，头间距顶棚也是有近一拳间距；饕鬄式电动尾门相互配合后排放倒作用，能把这一款精典小车瞬间变成中小型运载工具，达到日常家庭用要求。针对满怀质朴生活心愿的众多消费者来说，这种设计不但好用并且暖心。

最打动人心的小细节，来源于小麒麟的十几处储物空间。单独空间容积比较大，整齐且易收纳整理，可以满足不同人群储物习惯性，为交通出行生活带来了时尚感。而这份时尚感可谓是年青人憧憬，且而大部分A00级车不具备的。

设计方案&安全性妙趣，孰深孰浅

针对现阶段的A00级销售市场，通常是一款车备受关心，多款车纷至沓来。而小麒麟敢为跨级，顶棚融合新月电光设计灵感所带来的双拱造型设计，减少风阻的前提下，给全车增添了炫酷气场，具有识别度。

使我们姑且学会放下长相冲击性，看一下小麒麟在“被动安全”方面的主要表现。

这一款根据JMEV纯电动平台打造的精品小车，满负荷负载前后左右轴荷比49:51，均衡合理布局醒目，进行低重心设计方案，明显增强了车子可靠性和操控性；选用高强度钢板铝混和车体，高强度钢板占比达到46%，这一数字能与跨级车系掰一掰腕子；一体冲压加工式汽车车门组合溃缩式吸能车前和缩式吸能转向柱，能够最大程度的确保乘客安全性。更为关键的是，小麒麟通过雷洛日产同盟ASES和AVES质量管理制度双向“阅兵”，质量更可信赖。

整体实力，显而易见

最终，再聊一聊智驾。

小麒麟搭载了高质量永磁电机，至大功率做到26KW。其最大扭矩转速达84N·m，甚至可以和大多数1.2L自吸的汽油车扭距交锋。组合领域领先品牌聚合物锂电池，比能量≥120wh/h，里程数175千米，配全了30%高效率能量回收系统、低充电电池提示及续航力保护功能，精确减轻了续航力焦虑情绪。更主要的是，小麒麟的专属三电护盾可以实现IP67级防尘防水、汽车底盘安全防护作用，合理防治充电电池意料之外的产生。

除此之外，纵横交错两色拼凑车内饰、标配多种驾驶辅助系统，及其2款不一样风格的轮圈，都显出知名品牌对产品质量的雕刻。

汇总：

A00级目标市场最不缺的就是竞争对手，许多知名品牌凭着“进入早”抢占先机，用情结收种了一众知名品牌粉丝。而幸不辱命小麒麟，在配置方面，无论是用以匝道口拐弯及应急躲避的横着稳定装置，或是标配的汽车安全气囊、甚至全车吸音材料，全是品牌诚心所属。

双碳制度的快速落地式，让各大车企陆续涌进新能源车市场并将SUV视作流行总体目标，也由此，拥有强大技术性文化底蕴的雷诺江铃选择继续使力A00级销售市场让不少人想不明白。

通观A00级行业在过去一年的销售量主要表现，融合该车型在二三线城市的下移发展趋势，实际上能够看见雷诺江铃高层智谋——用质量车系，为更多消费者造福、找意外惊喜。小麒麟的面世也确实令人感到出现意外，可以这么说，这个车对品质的打磨抛光是细化到螺丝钉的。

带上这一层考虑到，再看一遍“小中见大”标签，十分值得玩味。自然，小麒麟的加持，让A00级别这一场排位更为值得一看。