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说起近期“关注度”最高的汽车知名品牌,估计十有八九大家会把那一票转投理想汽车。也不得不说,有关理想近期新闻真是实在太多。从旗舰机型L9发售逐渐,理想也没停止过。起先理想L9悬挂系统出现问题车街头“跪地”,再至今被老车主群起攻之的“理想ONE减价停工事情”,种种原因加在一起都使理想汽车自始至终立在社会舆论风口浪尖。

有句俗话叫“房漏偏逢连夜雨”,这句话用于最近的理想汽车的身上再合适不过了。全国各地大面积理想ONE客户自发性法律维权还没有妥善处理,旗舰机型理想L9这里又被爆出一个新的“丑事”。就在那9月19日,福建泉州市的一位理想L9车主在网络上爆料称,自身喜添理想L9后刚开3千米竟然就“趴窝”了。

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依据车主表明,自身这款车是真正意义上“新汽车”,由于事情发生时,这两台理想L9才刚从理想汽车交货中心明确提出,开了了还不到3千米路出现了常见故障难题,造成车辆抛锚到了十字路口正中间。

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依据车主爆料的相关资料来说,在十字路口的正中间确实停着一台没上牌的理想L9,一般是什么原因抛下锚大家从外表照片中不为人知。但是,在车上的中控屏上却以红色字体赫然写着“请定点停车,联络理想汽车在线客服中心”。迅速,由于这两台理想L9的趴窝,便对于这个路口的交通出行形成了很大的危害。因此,车主迫不得已选了联络理想汽车的售后部门。令人深感尴尬的是,在几个理想汽车的售后服务人员在场后,最后竟然选了途手将这两台全新的理想L9推离十字路口。从而还可以推论,难题并不是客户的操作失误,反而是车子的确自身存在的问题。

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因为事发突然,事件后面目前还没有结果。可是,车主花四五十万能买到的一台新汽车就出现这种难题,换了一个谁谁都不会觉得正常的。因此,理想汽车泉州市交货中心相关工作人员对于此事的回复是:现阶段这事早已处理,非常少碰到这种情况,归属于偶然性,但主要原因现阶段依然在研究中。

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针对网上吃瓜群众也罢,新闻媒体也好,对于这类事情或许都是一看了之,较多关心一下后面。但是对于消费者来说,无疑是天崩地裂。一辆落地式近50万的车,一度被吴昊吹嘘为“500万内最好的家用旗舰级SUV”,竟然拿车后溜了不上3千米就趴窝了。这对购车者而言,一定是无法接受的。

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针对理想汽车而言,其实质上是偏重客户型企业,但从前段时间的理想ONE突然停工减价弹反老客户,到至今为止的理想L9产品质量问题偶发性,理想汽车的人物设定还能撑多久?此外,出问题后理想的应该有的心态,为什么就仅有“创立法律事务部”来尝试抑制社会舆论吗?理想汽车,好像已经向着不是很理想方向发展。

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