最近,大家一直在下方留言,让推荐一款电动车型,前提条件是既要跑得很远,没续航力焦虑情绪,还需要油耗低,最好是不要充电,性价比高也很好,终归是初次买车,手上的储蓄不多。
依照的标准之前根本就是找不着电动车型,并不是没有,反而是对符合条件的混动车型市场价都非常高,不论是合资企业或是自有品牌车系,还好最近五菱车辆上线了其第一款混动跨界车型五菱星辰混动版,秉着“老百姓都需要什么,五菱就造什么”的造成核心理念,五菱车辆不容易让老百姓心寒,我们一起来看看这个车吧!
五菱星辰混动版本次共发布两款车,各是2.0L DHT电劲款9.98万余元和2.0L DHT电速款10.98万余元,这种市场价可谓10千级高性价比车型。
外型层面,五菱星辰混动版选用“翼动艺术美学”设计构思,梯形两层宽体式不锈钢格珊,与五菱银标完美结合,前唇乃为三段式进风口,下边也有围绕式不锈钢装饰设计,全车看起来既年青时尚潮流,层次感也很好。
车体侧边,五菱星辰混动版尺寸分别是4594/1820/1740mm,汽车轴距为2750mm,与五菱星辰汽柴油版车体数据信息同样。
后尾一部分,霸气的后尾灯相互配合相连的熏黑了饰条,再加上“WULING”英文字母点缀,在视觉上层次感非常好,电动尾门的右下方也有“HEV”的标志,识别度非常好。
车内饰层面,五菱星辰混动版选用白蓝撞色设计方案,三辐式厚底真皮运动方向盘,10.25英尺中控触摸屏幕,内嵌了Ling OS灵羽系统软件,可分句多指令,也有联机出行、无缝拼接导航栏等服务。
此外,五菱星辰混动版坐椅又为衍缝人体工学座椅,总体车内饰时尚潮流奢华。尤其是车里后排座更高,坐椅还能够较大130度调整,让消费者搭乘舒适,久坐不动舒服。
驱动力层面,五菱星辰混动版做为混动车型,最大的闪光点便是这一套动力装置,全车选用五菱混动专用型DHT,配备2.0L混动专用型汽车发动机,最大热效达41%,至大功率为100KW,永磁电机最大扭矩转速320牛·米,驱动力对比2.0T也不遑多让。
五菱星辰混动版选用五菱混动“P1 P3”感应电机串联和并联架构设计,官方网声称,完善靠谱,平稳高效率,市区油耗仅4.6L,平均油耗5.7L,城区工作状况续航力可以达到1100km。
总体看五菱这一套混动系统软件的优点,是为这位女生量身定制的,五菱星辰混动版无需电池充电,处理满大街找充电桩的困扰,油耗低,续航力也太给力了,市场价更别提,10万余元级混动车型。
安全生产方面,做为HEV,配备的电池组小,安全系数高,而且归功于五菱新能源技术衍化的市场优势,五菱星辰混动版安全性得到保证。
总结一下:
五菱星辰混动版主推十万级混动车型,不论是外型长相,或是车内饰室内空间,及其信息科技配备,尤其是为五菱混动专用型DHT,都带给我们一个全新的混动出行新感受,那样高性价比的五菱星辰混动版你喜欢吗?
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