近几年随着我国现行政策大力支持，纯电动汽车面对的续航力短，电池充电难及其价钱高难题都是在一步步的处理。并且每家汽车企业的电池能量密度愈来愈高，里程数变长，充电桩汽车充电桩的规划也变得越来越密，电池充电愈来愈便捷。因此越来越多顾客都愿挑选新能源车，因此接下来我们就聊一聊在市场上认知度很不错的宝马i3，它6.2秒过百、里程数526km，还标准配置空气悬挂。闲言少叙，下面就来并对做一次全方位的分析。
首先是市场价层面，定位于中型轿车的宝马i3现阶段共一款参考价为34.99万元宝马i3 2022款 eDrive 35 L车型，这种市场价区段在奢华中小型纯电轿车市场里也是有着相对较高的性价比高，并且加上免去车辆购置税和悬架新能源技术绿牌照的优点也赢得了许多顾客五星好评。
再者就是外观设计层面了，宝马i3的全车外观设计在很多人眼里或是很成功的，最少发售迄今为止没人由于它的外观设计而说它不好看。经典前中网进气口使用了密闭式解决四周还增加了银白色镀铬件开展装点，与两边造型设计霸气的车大灯完美融合，提升辨识度与此同时也提高了汽车的竖向总宽，而汽车引擎盖上隆起筋线和见棱见角的前杠也让进气格栅具有极强的运动感和运动气氛。除此之外，车灯内部结构还提供LED远近灯光源、LED日间日间行车灯、自动大灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等基本功能。
车体侧边，前机舱盖的凹形槽设计和围绕前后左右汽车车门的身材曲线组成一个三段式腰线设计，设计方案看似简单，但竖直线条营造出一种十足的运动感，而车窗玻璃四周一样加入银白色镀铬亮条开展装点。此外还用了18英尺花瓣儿外形的铝合金型材轮毂与前225/50 R18后245/45 R18的轮胎型号。
赶到后尾，汽车的尾端依然是耳熟能详的后尾灯，宝马i3的汽车后备箱边沿加入类似鸭尾外形的尾翼设计方案，而左右两边造型设计出众动感汽车后备箱也进行了熏黑了解决，一定程度上增强了车子尾端的视觉冲击，保险杠下边添加了前脸相照应的银白色镀铬条做为装饰设计。
底盘悬架层面，选用了前单纵臂独立悬架 后多连杆独立悬架的搭配，值得一提的便是宝马i3还配置了空气悬挂而且还适用薄厚 多少调整。跑起来给人一种十分轻柔、灵活多变的觉得，在没有缺失舒服前提下，宝马i3的汽车底盘更具韧劲，同时还可以解决让人不舒服的晃动。
车身长度层面，这款车的尺寸分别为4872/1846/1481mm，汽车轴距为2966mm，个子为178cm的参观者，坐入前座后将驾驶座调到最少且舒心的座姿以后头顶部剩下为1拳3指，维持前座部位不会改变，坐入后排座以后头顶部剩下为4指，脚部剩下为两拳三指。这种驾驶感受彻底能够满足日常出行时对搭乘区域的要求。
车内饰层面，简约且整齐的中控看上去有着很好的奢华感与高新科技气氛，悬浮式中控屏由12.3英尺的仪器和14.9英尺的中控屏幕构成，全新的cDrive8系统软件不但作用更加强劲，且适用OTA远程控制自动升级。并且在用材一方极为忠厚不但使用了大规模柔性材料包囊，在细节方面还用了金属材料镀铬件和黑色钢琴漆开展装点。而配置上带来了疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、前/后驻车雷达、倒车后视、巡航定速、驾驶模式切换（健身运动、经济发展、规范/舒服、自定/人性化）、制动能量回收系统软件、电子驻车、陡坡缓降、可打开全景天窗车、车内中控锁、一键启动系统软件、积极封闭型进气口、空调、热泵空调、后排独立空调、后座出风口、热度系统分区操纵、车里PM2.5过滤系统等配备。
驱动力层面，搭载了一台激磁/同步电机，电机额定功率210kW、电机总大马力286Ps、电机总扭距400N·m，与其相匹配的乃是电瓶车单速变速器，官方网百公里6.2秒。而充电电池层面使用了70kWh的三元锂电池组，纯电续航里程达到526km。
结语，以上就是关于对于宝马i3的全面解析，在此我们便对其做一次小总结。做为一线豪华品牌的一款纯电轿车，宝马i3的全车产品竞争力还是挺好的，外形和车内饰的产品造型设计合乎时下年轻消费群体的审美需要，并且丰富多样的配置宽阔的驾驶感受营造出一种了奢华质感品牌特性，重要宝马i3还具备非常好的驱动力主要表现及其续航。如果你费用预算在35万元左右想选购奢华纯电轿车得话，何不关注一下宝马i3这个车。
假如你是宝马粉丝们，或者一位准电瓶车客户，期待评论留言看到您对宝马i3的念头，您认为宝马i3这个车怎么样？
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