7座suv车型吉利豪越，吉利大豪越7座suv怎么样

□大河报·豫短视频新闻记者 史歌

邻近年底，家人多想购买大七座SUV，到底该哪种？12月12日，吉祥豪越L正式发布，3个款式市场价12.79万-14.79万余元。做为全系标准配置单独7主座与Drive-E 2.0TD奢华汽车的动力大7座SUV，豪越L是极具性价比高、最特惠大7座SUV，非常值得下手。

6大硬核实力达到全方位要求

凭着和空间、驱动力、智驾、舒服等方面硬核实力，豪越L在中大型SUV销售市场有着6大平级唯一的核心理念，全方位满足客户家庭出游、野外露宿、朋友聚餐等多元化的出行场景。

平级唯一全系标准配置2.0TD奢华驱动力，更强更贴心。豪越L全系标准配置Drive-E 2.0TD奢华驱动力，至大功率160kW，峰值扭矩325N·m，配对7DCT双离合变速器，整车百公里7.9s，WLTC条件下耗油量只需7.62L。

平级唯一全系标准配置单独7主座，并列奢华旗舰级SUV。每一个座椅都可以单独调节，每一座皆主座，相互配合二、三排地面的纯平设计构思，搭乘更加舒适，整车可以实现32种座椅组成，可7座、可5座，可变性“小吧台”，可变性“露营房车”。放平第三排座椅后五座模式中，后备箱室内空间可以达到平级最大的一个628L。

平级唯一金子舒服第三排，比豪华品牌车型还需要舒服。豪越L第三排脚部室内空间886mm、头顶部室内空间964mm、肩膀室内空间1420mm，均是平级较大，适用8挡16°调节，1.8m旅客也可以翘起二郎腿。除此之外豪越L第三排还暖心配备了单独的空调面板，不但风频可调式，并且风力也可以6挡调节。

平级唯一5.9m最小转弯半径。相互配合平级最小1.75N·m低速档转为扭矩，豪越L整车驾驶感受好似A级SUV一样，是一台不用融入，第一次开就能轻轻松松上手大7座SUV。

平级唯一4.86m超长车体，做到30千级7座SUV的要求车身。长车体造就旗舰级大容量，让消费者分享跨级感受，组合整车49处置物空。

平级唯一联名鞋牧高笛高级定制露营装备，是市场最全、最健全、最全套的快车订制。豪越L携手并肩户外运动品牌牧高笛，深度定制研发了高档全自动打气车载式睡垫、智能化双用袋子打气泵、奢侈车载式天幕帐篷、侧面天慕专用型侧挡及其铝合金型材常用车载式伸缩式路灯等高级定制露营装备。

智能座舱产生奢华级舒服

为了能让消费者纵享安心舒服旅程，豪越L在座椅舒适度、智能互联系统、身心健康安全防护、无人驾驶等多个方面配备了多种跨级配备，产生全方位关爱的高级舒服感受。

在座椅舒适度上，豪越L自主创新使用了零压云感座椅，长期安全驾驶都不会累。其选用奢侈品牌级3D棱形绗缝工艺，15mm高回弹力舒服海棉，样式传统又精美舒服。在座椅性能上，豪越L具备驾驶座6向电动式调节 2向电动式腰托调节，副驾驶4向电动式调节；前座座椅自然通风及加温，3挡可调式；驾驶座2向记忆力及迎宾礼仪作用，让消费者舒服出入主驾驶舱的前提下纵享冬冷夏热。

豪越L搭载了吉祥星空OS系统软件，可以实现跨域请求结合、全场景推动，彻底改变大7座SUV数据智能座舱。此系统选用E02新一代性能卓越数据驾驶舱服务平台，组合12.3英尺触摸超清中控屏幕、10.25寸大全液晶屏动态性组合仪表，给予全新升级“三指飞屏”技术性，全方位连接华为公司Hi-car手机互联系统，即便在地下停车场等没信号的地方，视频语音依然线上，智能控制系统整车，交通出行益智两全。

豪越L还搭载了L2级智能化辅助驾驶系统，整车会跟车行驶、会认道、会紧急避险、会提示。AEB-P行人识别防护系统、ACC S&G飞速自动巡航系统软件、ELKA行车道应急维持智能辅助系统、540°全景影像系统、HDC上坡辅助装置等34项驾驶辅助系统，让驾驶感受既智能化又安全性。

全新升级服务平台打造出领跑车系

豪越L根据吉祥全新升级中小型SUV服务平台打造出，除开全系标准配置Drive-E 2.0TD 7DCT奢华驱动力，在转为协调能力、汽车底盘舒适度，动态性可靠性等智驾感受层面，豪越L也称得上平级最好。

平级比较好的转为协调能力，B级车尺寸，A级车的智驾。豪越L平级最小1.75N·m方向盘低速档转为扭矩，相互配合规范/舒服/健身运动3种转为幅度调节，让安全驾驶轻柔，游刃有余。相互配合5.9m A级SUV标准化的道路转弯半径，让整车驾驶感受好似A级SUV一样。

平级比较好的汽车底盘舒适度，大城市、坡路、快速等全场景实时路况重点校准。在产品验证与校准上，豪越L经历了840种轴套计划方案实验，连杆式独立悬挂底盘调教兼具舒服与可靠性。经过2年3轮194栽的减震计划方案试验后，锁住最佳的前悬行程安排180mm，后悬行程安排200mm的较长悬挂系统行程安排设计方案，因此达到各种各样实时路况驾驶舒适度。

平级比较好的动态性可靠性，加快不抬头，刹车踏板不点点头，远途行车不晕车。豪越L汽车底盘经CEVT中欧国际精英团队协同调试，完成了4.6deg/g平级最少侧倾梯度方向，1.58deg/g平级最少制动系统倾侧梯度方向与3.77deg/g平级最少加快倾侧梯度方向。出色的动态性可靠性，让消费者能够更自信掌控。

做为吉祥面对中小型SUV销售市场上线的大7座SUV，豪越L不但与星越L、博越L一起，集齐了吉祥推进SUV规划的“三驾马车”，掀起知名品牌品牌化一个全新的一页，以奉大容量、全场景、高附加值、高质量的与众不同特性，成为大7座SUV不二首选，塑造大7座SUV使用价值新典范。