马自达全新cx—50，马自达开起来什么感觉

提到马自达汽车，大伙儿第一时间想到的便是“人马一体”，这也是业界闻名的理工男，全世界也不缺乏为马自达汽车情结掏钱的人。可以从一汽马自达和长安马自达合拼之后，马自达汽车在中国就没新动作，但在今年的马自达汽车却持续释放招式，继全新一代马自达汽车6将在来年引进我国后，其又正式宣布集团旗下全新升级SUV车系CX-50预计在12月份于中国现身。

日前，一组马自达汽车CX-50中国碟照也在网络上曝出，新车预计基本上持续海外版造型，下面何不一起来了解下。

全新马自达CX-50算得上是该款CX-5的接班人，新车已经在上年11月份于北美地区发售，那时候市场带来了2.5L和2.5T两种汽车发动机，厂商指导价为27550美金-42300美金，约合人民币大约为19万-29万余元。

从新车碟照能够得知，全新马自达CX-50相对高度再现了海外版造型，多边共两出尾喉及其后进风口造型等。回望海外版车系，马自达汽车CX-50采用了最新家族化制定，持续代表性盾牌标志进气口，规格有一定的扩大，内部结构也做了熏黑了点阵式装饰设计解决，和两测大前灯相接，进而拉申了进气格栅视觉上的总宽。

值得一提的是，马自达汽车一直备受诟病的驾驶感受，在新车上进行了非常好的改进，其尺寸分别是4719/1852/1613mm，汽车轴距也是做到2814mm，这些规格在紧凑SUV中已经是跨级表现，似乎是无对手了。

车内饰层面，马自达汽车CX-50依然采用了传统式简洁设计风格，升降式中控屏、围绕式空调风口及其三辐式真皮运动方向盘这些，但总体造型要比CX-5更上档次，并且也穿上了更高规格的中控屏幕组合环形液晶仪表。

驱动力层面，参照美运动版，马自达汽车CX-50带来了2.5L和2.5T 涡轮增压器2款汽车发动机，最大扭矩分别是188匹和250匹，与其配对依然是6AT变速器。此外，在国外市场标配Mi-Drive驾驶方式与i-Activ AWD四驱系统。

从马自达汽车在中国市场的产品布局及其CX-50车身长度比CX-5大来说，新车也有可能是来弥补马自达汽车在中国中小型SUV市场的商品缺口，将来还会继续配置混合动力系统，对于中国将采用哪种驱动力配备，2.5T汽车发动机会来吗？让我们拭目以待。