懵懂男生的恋爱（全文免费阅读）

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前不久，破纪录的超低温和暴雪游戏气温导致美国第二大州弗吉尼亚州大规模关闭电源断水。

这次冬季风暴重挫美国南边，本地食品类供应链管理、基本水电工程、物流网络不断殃及，基本上击垮了美国东南部地区本地的物流运送网络。

在卡车运输层面，原来因为肺炎疫情不断拉距，网上购物总数猛增，包囊订单信息总数增加，美国卡车运输领域一直处在人物力资源紧缺、需求量很高、千辛万苦挣脱的情况。

而正当性美国卡车运输领域还未缓过神来的时候，这次冬季风暴的袭来毫无疑问始料不及。环境因素的极端导致道路封闭，驾驶员安全驾驶安全系数没法得到确保，卡车运输企业迫不得已闲置不用货车。

（图片出处：pixabay）

近几日，在美国社交平台上，许多包含eBay、Etsy、Shopify、BigCommerce及其亚马逊的服务平台商家对于美国当地物流运送供应商系统延迟发货的贴子和探讨都处在猛增情况。

FedEx 和UPS向各大卖家公布了物流耽误公示并制订应急计划。FedEx Ground仅在16个州出示一部分基本物流服务项目，FedEx Freight则决策暂时中止美国18个州好几个大城市的物流服务项目。

如何解决极端天气产生的运送阻碍，减少物流成本，提升物流高效率，变成这段时间各大卖家的心中大事儿。

在其中，Amazon Air的措施，吸引住了跨境电商物流领域各大卖家的留意。

近些年，亚马逊隔三差五会因为新创建飞机场和提升飞机航班走上新闻报道版块。但经专业人员认真观察，前不久的航空公司的经营规模和增速好像已进到井喷式环节。

2月16日，德保罗大学(DePaul University)城市的发展研究室(Chaddick Institute for Metropolitan Development)发布了一份汇报。

（材料来源于:Chaddick通常会发展趋势研究室）

汇报表明，到2020年6月份，美国亚马逊航空公司飞机航班将提升到160个，而这将是该企业大概一年前经营的飞机航班总数的二倍。

亚马逊不但扩张了在美国的业务流程，仍在欧州提升了飞机和飞机航班，现阶段服务项目于法国、荷兰、西班牙和意大利四个我国。但与美国对比，欧州的网络还处在发展环节。

（图片出处：Chaddick通常会发展趋势研究室）

该汇报表明，由于科隆是全世界UPS网络中第二大航空公司核心区，亚马逊很有可能也会考虑到将其做为欧州核心区。

尽管亚马逊航空公司的国际业务仍处在发展环节，但美国的国内航班网络要清楚许多。亚马逊根据坐落于航空服务专业核心区的物流管理中心来适用其航空公司业务流程。

（图片出处：亚马逊）

汇报还强调，与FedEx的679架和UPS的572架航空公司飞机对比，Amazon Air经营的飞机总数依然不大。与这种物流企业不一样的是，亚马逊创建这一物流网络，是为解决自身的派送和零售业务。

但亚马逊也有向非亚马逊商家出示服务项目的很有可能，而这也代表着，UPS和FedEx的物流生日蛋糕会被其分去一杯羹。德保罗大学城市的发展研究室表明，该市场竞争方案，最晚18个月内便会完成。

现阶段，亚马逊依然是一家线上零售商和云计算技术服务提供商(AWS）。但伴随着時间的变化，愈来愈多的飞机、货车、库房和配送车子将变成持续增长的亚马逊物流网络的一部分。

帝博高校（DePaul University）现代都市发展趋势研究室发布的汇报称，现阶段，亚马逊航空公司每日飞140载客量，且正不断扩大运输飞机，春天将飞速发展。

（图片出处：Chaddick通常会发展趋势研究室）

自2019年，FedEx第一次公布不会再为亚马逊运输包囊后，彼此都是在暗暗对着干，紧紧围绕最后一公里的派送，不断发展自身的物流网络经营规模。

据台湾经济日报报导，2月17日，亚马逊股票价格收涨1.25%，FedEx和UPS则各自下挫1.05%和0.46%。

亚马逊在渐渐地降低对外界物流经销商的依靠，尤其是对FedEx的依靠，虽然FedEx具有迅速或靠谱、准时配送服务项目的信誉，但却沒有价格的优势。

而Amazon刚好有充足的资产跟FedEx和UPS打价格竞争，变成立即市场竞争的第三方承运人。

Amazon Air汹汹，其与UPS、FedEx的市场竞争战仍在再次，但不管結果怎样，紧随消費发展趋势、出示更强的服务项目感受，达到顾客要求是一切物流网络迈向取得成功的关键要素。