名爵6的双离合怎么样，名爵6的双离合耐用吗

如今在出售的名爵6车型为第三代车型，是第一款选用上汽汽车蓝睿2.0MEGATech星汽车动力系统的车型。大马力181PS，最大扭矩转速285N·m，官方网综合工况油耗6.2L。全新升级名爵6配备的双离合变速器是迈嘉高新科技新一代7速湿试双离合变速器。

官方网传输速度数据信息达到97%。还使用了上汽汽车全世界创新的CombLube三腔蜂窝状润化技术性。高效率、畅通的驾感，构建畅快的驾驶感受。在大家的印象里，双离合变速器一直是一种品质不稳定变速箱。实际上，伴随着科技的不断发展。

双离合变速器的稳定与AT、CVT相差无异。双离合变速器的优势是电机效率高、换挡速度快、扭距携带方便，但缺陷也非常明显，换挡顿挫感较为普遍，很容易出现异常响声。对于汽车企业用的高速公路飚车、5秒过百，只不过是宣传策划营销手段罢了。

只有证实名爵6的一瞬间加速非常不错，但是没办法证实它双离合。传送稳定性。一般来说，我不建议选购新一代车型的第一款车型。假如换掉了三个关键构件或其中一个，则第一个模型不正确大量。简单来说，第一个实体模型如同市场中的那一个。

和检测车型一样，提议喜爱这款车或是好好看看市场反应和真车主感受再决定。即使是BBA这类豪华车，很难保证新技术应用就万无一失，选用新技术应用的车型还会大型翻车。终究，实验室检测结果不太可能与实际生活中的应用情况一致。

当技术性出现在了车上，假如没办法分辨其靠不靠谱，建议还是犹豫，不建议立即下手。双离合变速器技术性一直在改善。实际上，双离合变速器的确比不上手动变速箱、AT、CVT等完善，但应用双离合变速器车子也比较多。当然，它是有原因的。

例如双离合变速器的驱动力损害小，可以持续不断的导出发动机驱动力。这体现在燃油效率上。享受优势以后，自然是要接纳缺陷。实际上在网络上都可以找到许多双离合变速器使用方法。改变现状不太好的开车习惯，双离合变速器能够特别好用。

最先，想必大家都知道，这一款变速器是与GM联合研发的，并已配对了好几年的每个车型。上汽汽车一直致力于双离合变速器的探索。实际上，它并没让大家都心寒。越变越好，一台汽车发动机需要经过数十万公里检测才可以在出厂。

经得起各种各样恶劣的环境的挑战才可以发售。因而，针对上汽汽车那样世界500强企业，不容易玩火自焚自讨苦吃。双离合在中国的发展趋势并不会因为以前大家DSG召回事件而停止，时迄今日，配备双离合变速器的车型依然在销售量榜单上比比皆是。

暂且不说大家，国内品牌中吉利缤越、吉利帝豪，万里长城的长城哈弗H6，比亚迪的宋pro，奇瑞瑞虎8，荣威汽车RX5，合资宝马五系、当代、雪弗兰都配备双离合，销量非常好并不是一些。除此之外还有上汽汽车名爵的名爵6和名爵HS。假如不太好，为何还要生产销售？

这一价格也双离合，6AT车又涨了，顾客早已不接受了。为何RX5是双离合，MAX是6AT？价钱是否太高？所以并没有高低贵贱之分，仅有适宜和不适宜。所以，名爵6的双离合品质还算可以，只要没暴力驾驶，一般不会有太大的问题。

因为之前公众的双离合发生过难题，因此很多车主对双离合的品质一直保持着怀疑，但你们可以下手名爵6，这一没什么问题。