本田即将开启新一轮发动，本田即将开启新一轮发电

本田正式开启新一轮新品发布会，会有什么车型出场呢？值得一猜

9月15号本田在大陆销售市场增添了改装后CM300，及其第一次亮相的CBR400R和LEAD125。

而近日，本田以“趣玩”为暗语，可能打开新一轮的新产品发布会，那样此次出场的将是什么车型呢？

从官方宣布信息内容来说，此次能够大家猜测的案件线索很少，甚至是连新产品发布会的时间都没有，但是它也是给很多的画面感，而且在网络上也出现了一些传闻。

听说这轮新品发布会将在最近举办(15号上下)，其实除了所关心的国产版NSS350和幼兽之外，也会有别的“重磅消息”车型。因此就会有如下猜测。

1.国产版NSS350

这款车在大陆发售几乎没有任何伏笔，因为他早进入到了申请环节，而且只要这一轮新产品发布会逐渐它就一定会出场，不容易再延后，所以关于NSS350基本上已经不属猜测的范畴，反而是石锤。

2.本田幼兽

这款车发生的机率也会非常大，因为他传的已经不再是一次两次了，而且市场中还出现了许多的同设计风格“高仿”，也获得了优异的成绩，这便为这款车的成功发售都做好了早期埋下伏笔。

但至于是专业版，或是超级版，亦或是越野车版完全取决于本田的情绪，但依照“趣玩”的暗语，越野车版的概率会非常大，终究其他几个版本号大部分只停留在代步出行层面上。

除此之外，越野车版幼兽产品价格方面会更具优势，终究现在市面上早已有这方面车型提出了一个还是比较高的的起点市场价。而其他几个版本号尽管也物超所值，但考虑到LEAD125的“前车可鉴”，很有可能并不能老有所为，而且它的概率就会更高。

除了上述2款车型之外，可能会在本田新一轮新品发布会中存在的有关车型应当也会有CL300/500和ADV350，及其小“非双”XL750。

CL300/500归属于本田一个全新的车型，它们都是依托CM系列产品而衍生出的休闲娱乐玩耍车型，也有很多小伙伴把它们称作CM有关排量的攀登版，依照这种车型定位和排量等级，出现在了本田已有的中排量和原装进口编码序列中也是正常的。

只不过是这种合理布局下CL500的机率会非常大，而排量较小的CL300则可能非常容易水土不服情况，因为这个款车临时还不具备产业化的前提条件它一定要全进口的，如此一来价钱必然是一个缺陷，因此CL500就会比较容易出场。

对于ADV350和XL750趁机发售的概率也非常大，由于NSS350产业化后，它进口的版就会消退，这里恰好那就需要一款车型来替补队员，而ADV350可谓是理想的目标，终究里面大排量踏板摩托车玩耍化已经成了市场必然趋势，因此ADV350就会非常容易充分发挥自已的余热回收。

而大“非双”XL750也会更容易补足本田10万等级并没有ADV车型的空缺，终究不论是NC750X或是XADV也算不上较硬派的车型，因此在摩旅热背景之下XL750就会挺有上场的驱动力得到更高收益的好机会。

自然之上实属本人融合目前车型和市场走向的一种猜测，对于正不恰当或是有关车型来不来，也要看本田最后操作，因此敬请关注，本田新一轮发布会表现出色吧！